自動車・部品製造特集

特集開始日：2026年08月19日 (Wed)

特集開始日
2026年08月19日 (Wed)

本特集では、カーボンニュートラル、電動化、自動運転、コネクティッド・カーなど、変化・進化する自動車業界に向けた、自動車・部品製造の技術を紹介します。

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ピックアップ情報

本特集でイチオシのカタログをピックアップしました。

制御設計時の3Dデータ活用で製造LT短縮を実現！

iCAD株式会社

追加仕様を発生させないための事前検討方法と設計負荷を払拭するコンカレント化の取り組み

実機組立後の仕様変更は製造リードタイムを延ばす要因です。事前検討に3Dデータを活用することで製造ＬＴ短縮を実現。制御設計の負荷も払拭し、3Dデータ活用を実業務へ適用させる手法を解説します。

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追加仕様を発生させないための事前検討方法と設計負荷を払拭するコンカレント化の取り組み

iCAD株式会社

技術者284名に聞きました！3DCADと3Dデータの活用実態

本特集テーマに関連してアペルザが制作したオリジナルのレポートです。

284名に聞いた、3DCAD・3Dデータ活用を阻む本当のボトルネック

3DCADを導入しても、なぜ3Dデータ活用は広がらないのか

製造業では、設計品質の向上や手戻り削減を目的に、3DCADの導入が広がっています。しかし3Dデータの活用まで進んでいるのは22.9%。活用範囲は設計部門に偏りやすく、製造・調達・営業提案など他部門への展開には課題もあります。

「3DCADは“設計ツール”のままでいいのか？」
「3Dデータを“使い切れている”企業はどこまである？」
「“3DCAD導入”の次に何がある？」

本レポートでは、技術者284名への調査をもとに、3DCAD・3Dデータの使用状況、期待された効果、今後の活用領域、活用を広げるうえでの課題を整理。ユーザーインタビューから、設計・製造・営業をつなぐ3Dデータ活用の現在地、現場での具体的な活用場面も紹介します。

＜目次＞
01. 回答者プロフィール
02. 実態調査
02-1. 使用状況と期待していた効果
02-2. 現状と今後の活用
02-3. 広げられない原因
03. ユーザーインタビュー

＜概要＞
■調査時期：　2026年6月1日〜 6月19日
■対象者：　　製造業の経営者や工場長、生産技術、生産管理、
　　　　　　　品質管理・保証、保全・メンテナンス、設計、
　　　　　　　研究開発の従事者など
■有効回答：　284

【掲載企業】 -
【協賛企業】 iCAD株式会社
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