ウルトラプレミアム効率 IE5 ギヤモータ

新発売 環境にやさしい ウルトラプレミアム効率 IE5 ギヤモータ モータ容量 0.55～7.5kW No.L2067-1

環境にやさしいウルトラプレミアム効率IE5ギヤモータが登場！ IE5（ウルトラプレミアム効率）とは、モータの国際規格（IEC60034-30-2）で設定されている効率区分IE1～IE5の うち、最も効率の高いクラスです。 永久磁石形同期モータ（PMモータ）はロータに永久磁石を使用しているため、二次電流による損失が発生 しません。そのため、従来の誘導モータより高効率のIE5クラスを実現することができました。 このウルトラプレミアム効率三相同期モータを4種類の減速機に直結することで、消費電力を抑えた環境に やさしいギヤモータが誕生しました。 ウルトラプレミアム効率（IE5）ギヤモータ（永久磁石形同期モータ）の運転には、制御用インバータが必要です。 制御用インバータは、弊社製ギヤモータ用インバータHF-620シリーズを推奨します。 年間消費電力量 年間CO2 排出量 （kWh） （kg） 13,000 年間 6,000 年間 約900kWh 約400kg 12,500 削減 5,500 削減 12,927 12,000 5,000 5,610 5,200 11,982 11,500 4,500 IE3 IE5 IE3 IE5 （インバータ駆動） （インバータ駆動） 想定条件：モータ容量2.2kW、定格負荷、定格回転数、年間稼働時間5000h/年、CO2排出係数0.434kg-CO2/kWh 　　　　　CO2排出係数は電力会社や年度で異なります。 ギヤモータ形式 Z N H M 1 1280 E5 B 30 （例：プレストNEOギヤモータ） 補助形式 E5 ウルトラプレミアム効率三相同期モータ付 ウルトラプレミアム効率三相同期モータ付は、補助形式が「E5」となります。 モータ形式 T M F X V 5 2 回転子記号 保護方式 電圧クラス M 磁石形 X 屋外形（非防爆） 2 200V級 4 400V級 外被の形 冷却方式 規格・規制対応 T 全閉形 F 自己通風ファン付（外扇） 5 ウルトラプレミアム効率モータ 駆動電源 V インバータ駆動（インバータ用モータ） 1

製作範囲／枠番組み合わせ プレストNEOギヤモータ 減速比 3 5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100 120 160 200 サービスファクター (SF) 主形式 出力回転数 600 360 180 120 90.0 72.0 60.0 45.0 36.0 30.0 22.5 18.0 15.0 11.3 9.00 (減速機の許容入力容量を 1280 モータ容量で割った値) 0.55kW 1321 1.0未満 　　　1400 1280 1.0～ 0.75kW 1321 1.25～ ZNHM ZNFM 1400 1320 1.5kW 1401 1500 1400 2.2kW 1501 注）選定に関する詳細はご照会ください。 製作範囲／枠番組み合わせ ハイポニック減速機／中空軸RNYMタイプ 減速比 5 7 10 12 15 20 25 30 40 50 60 80 100 120 150 200 240 サービスファクター (SF) 主形式 出力回転数 360 257 180 150 120 90.0 72.0 60.0 45.0 36.0 30.0 22.5 18.0 15.0 12.0 9.00 7.50 (減速機の許容入力容量を 1310 モータ容量で割った値) 1320 0.55kW 1420 1.0未満 1530 1.0～ 1310 1.25～ 1320 1420 1.5～ 1520 0.75kW 1530 1531 1630 1631 1410 1420 1520 1.1kW 1531 1630 1631 1410 1420 1520 1.5kW RNYM 1531 1630 1631 1510 1520 1521 2.2kW 1531 1630 1631 1632 1521 1522 3.0kW 1632 1633 1521 1522 3.7kW 1632 1633 1522 5.5kW 1633 1634 7.5kW 1634 減速比 5 7 10 12 15 20 25 30 40 50 60 80 100 120 150 200 240 主形式 出力回転数 360 257 180 150 120 90.0 72.0 60.0 45.0 36.0 30.0 22.5 18.0 15.0 12.0 9.00 7.50 注）240を超える減速比と選定に関する詳細はご照会ください。 2

製作範囲／枠番組み合わせ サイクロ減速機 主形式 減速比 6 8 11 13 15 17 21 25 29 35 43 51 59 71 87 出力回転数 300 225 164 138 120 106 85.7 72.0 62.1 51.4 41.9 35.3 30.5 25.4 20.7 サービスファクター (SF) 6080 6085 (減速機の許容入力容量を 6090 6095 モータ容量で割った値) 0.55kW 6100 6105 6110 1.0～ 6115 6120 1.2～ 6125 6085 1.35～ 6090 6095 1.6～ 6100 6105 0.75kW 6110 6115 6120 6125 6130 6135 6090 6095 6100 6105 6110 1.1kW 6115 6120 6125 6130 6135 6140 6145 6095 6100 6105 6110 6115 1.5kW 6120 6125 6130 6135 6140 6145 6160 6100 CNHM 6105 CHHM 6110 6115 6120 CNFM 6125 CHFM 2.2kW 6130 6135 CNVM 6140 6145 CVVM 6160 6165 6110 6115 6120 6125 6130 6135 3.0kW 6140 6145 6160 6165 6170 6175 6180 6115 6120 6125 6130 6135 3.7kW 6140 6145 6160 6165 6170 6175 6125 6130 6135 6140 6145 5.5kW 6160 6165 6170 6175 6180 6185 6130 6135 6140 6145 7.5kW 6160 6165 6170 6175 6180 6185 主形式 減速比 6 8 11 13 15 17 21 25 29 35 43 51 59 71 87 出力回転数 300 225 164 138 120 106 85.7 72.0 62.1 51.4 41.9 35.3 30.5 25.4 20.7 注）上表に掲載しているサービスファクター(SF)を超える組み合わせ、87を超える減速比、選定に関する詳細はご照会ください。 3

製作範囲／枠番組み合わせ ベベル・バディボックス減速機 4シリーズ 主形式 減速比 11 13 14 16 18 21 22 25 28 35 39 46 53 60 67 74 80 88 102 112 123 出力回転数 164 138 129 113 100 85.7 81.8 72.0 64.3 51.4 46.2 39.1 34.0 30.0 26.9 24.3 22.5 20.5 17.6 16.1 14.6 サービスファクター (SF) 4A100 0.55kW 4A105 (減速機の許容入力容量を 4A100 モータ容量で割った値) 0.75kW 4A105 4A110 1.0～ 4A100 1.2～ 4A105 4A110 1.1kW 1.35～ 4A115 4A120 1.6～ 4B120 4A100 4A105 4A110 1.5kW 4A115 4A120 4B120 4B125 4A100 4A105 4A110 4A115 4A120 2.2kW 4B120 4B125 4B140 4C140 4C145 4A105 4A110 4A115 LHYM 4A120 LHUM 4A125 LHFM 3.0kW 4A140 LHHM 4B120 4B125 LVYM 4B140 LVUM 4C140 LVFM 4C145 LVHM 4A115 4A120 LWUM 4A125 LWFM LWHM 4A140 4B120 3.7kW 4B125 4B140 4C140 4C145 4C160 4D160 4A120 4A125 4A140 4B125 4B140 5.5kW 4C140 4C145 4C160 4C165 4D160 4D165 4A120 4A125 4A140 4B140 4B145 4C140 4C145 7.5kW 4C160 4C165 4D160 4D165 4D170 4D175 4E175 主形式 減速比 11 13 14 16 18 21 22 25 28 35 39 46 53 60 67 74 80 88 102 112 123 出力回転数 164 138 129 113 100 85.7 81.8 72.0 64.3 51.4 46.2 39.1 34.0 30.0 26.9 24.3 22.5 20.5 17.6 16.1 14.6 注） 1. 上表に掲載しているサービスファクター(SF)を超える組み合わせ、123を超える減速比、選定に関する詳細はご照会ください。 2. □4取付と□2取付の一部は、上表と異なります。 4

モータ部標準仕様 モータ仕様 標準仕様 内蔵形ブレーキ付標準仕様 種類 永久磁石形同期モータ（PMモータ） 永久磁石形同期モータ（PMモータ） 10P 0.55、0.75、3.0～7.5kW 10P 0.55、0.75、3.0～7.5kW FBブレーキ 容量範囲 8P 1.1～2.2kW 8P 1.1～2.2kW FBブレーキ 保護方式 屋外形（IP55 防塵防噴流形 屋外） 屋外形（IP55 防塵防噴流形 屋外） 外被構造 全閉外扇形 全閉外扇形 電源 200V級（インバータ：200～240V 50/60Hz）または 200V級（インバータ：200～240V 50/60Hz、ブレーキ：200～240V 50/60Hz）または 400V級（インバータ：380～480V 50/60Hz） 400V級（インバータ：380～480V 50/60Hz、ブレーキ：380～440V 50/60Hz） 定格回転数 1800r/min 1800r/min 最高回転数 1800r/min 1800r/min 耐熱クラス 155 (F) モータ：155 (F)/ブレーキ：F S1（連続） S1（連続） 時間定格 0.55～3.7kW 180～1800r/min定トルク特性 0.55～3.7kW 180～1800r/min定トルク特性 R5.5、7S.5kWT 360～1800r/min定トルク特性 5.5、7.5RkW S 360～T 1800r/min定トルク特性 口出線本数 3本（スタッドボルトタイプ端子台式） 5本（スタッドボルトタイプ端子台式） 規格 IEC60034-1 MCB IEC60034-1 MCB ウルトラプレミアム効率(IE5)対応 ウルトラプレミアム効率(IE5)対応 注） 1. ブレーキはR 保持S用としT てご使用ください。 R S T 2. ウルトラプ インバータ インバータ UレミアV ム効W率（IE5）ギヤモータ（永久磁石形同期モータU ）の運V 転にWは、制御用インバータが必要です。 3. 標準仕様の設置場所は、屋内および屋外（強い風雨は直接かからないが、一般的な雨水がかかる場所）です。露天環境で強い風雨を 直接受ける場所では、カバーの設置もしくは耐暴風雨屋外形をご指定ください。 4. 電源はインバータの入力電圧、周波数を記載しています。 5. 標準でCEUマ1 ーキV1ングWに1 対応しています。海外規格は他にUL/CE、U1CCCV/1CE仕W様1 が製作可能です。詳細はご照会ください。 V2 W2 U2 V2 W2 U2 結線図モータ モータ ■ブレーキ無 ■ブレーキ付 口出線 3 本 FB-1D、FB-1HE、FB-2E、FB-3D、FB-4E、FB-5B、FB-8B 口出線 5 本 R S T 20R0V 級S（200T～ 240V） 400V 級（380 ～ 480V） R S T R S T R S T 380～440V MCB MCB MCB MCB MCB R SR S T T 制 普 R S T インバータ 通 R S T 制 インバータ R S T 制 U VインバWータ 御 制 インバータU V MWC 御 インバータ MC 御 U V W 盤 U V W 盤 U V W 盤 側 動 側 側 回 モ 路 モ モ ー ー ー U V W タ U1 V1 W1 モーUタ V W 側 U V W 1 2 3 4 M N タ タ 側 U V W 1 2 3 4 M N 側 モータ モータ V2 W2 整流U2器 ブレーキ モータ 整流器 ブレーキ モータ R S T R S T 380～440V MCB MCB 急 制 R S T 制 制 御 R S T インバータ MC VR MC VR 御 盤 インバータ 動 U V W U V W 盤 回 側 側 路 モ モ U V W 1 2 3 4 M N ー タ U V W 1 2 3 4 M N ー タ モータ 整流器 ブレーキ 側 モータ 整流器 ブレーキ 側 MC ：電磁接触器 MCB ：配線用遮断器 お客様にてご準備ください。 VR ：バリスタ（接点・整流器などの保護用） ・本図は日本国内標準仕様モータの場合を示します。海外仕様モータについてはご照会ください。 ・普通制動回路と急制動回路では、ブレーキの動作遅れ時間が異なります。 ・ブレーキは保持用としてご使用ください。 ・ 400V級のブレーキ電圧は、380～440Vです。 モータ電圧範囲と異なりますのでご注意ください。 ・ブレーキ電源は、必ずインバータの一次側から取ってください。 ・ブレーキ回路の電磁接触器の開閉は、インバータの制御とタイミングを合わせてください。 ・ 上記の結線に従った場合、モータの回転方向は、国内向け三相誘導モータの逆回転（モータ軸は反負荷側から見て左回転）となります。 5

モータ特性表 電源 200V級（200～240V） モータ枠番 出力 定格電流 回転数 効率 ド 定格トルク 定格電圧 トルク定数 誘起電圧 (kW) 極数 (A) (r/min) (%) IEコー （N･m） （V） （N･m/A） （V） 2.06 1800 93.0 IE5 170 J-80S 0.55 10P 2.92 1.42 162 2.04 180 - - 25.0 2.79 1800 92.5 IE5 174 J-80M 0.75 10P 3.98 1.43 162 2.75 180 - - 27.1 4.24 1800 93.2 IE5 169 J-90S 1.1 8P 5.84 1.38 157 4.17 180 - - 26.3 5.60 1800 94.4 IE5 169 J-90L 1.5 8P 7.96 1.42 161 5.53 180 - - 26.3 8.46 1800 94.3 IE5 166 J-100L 2.2 8P 11.7 1.38 157 8.40 180 - - 25.4 11.8 1800 93.5 IE5 169 J-112S 3.0 10P 15.9 1.35 154 11.6 180 - - 28.4 14.5 1800 93.2 IE5 169 J-112M 3.7 10P 19.6 1.35 156 14.7 180 - - 29.4 21.7 1800 94.6 IE5 164 J-132S 5.5 10P 29.2 1.35 155 21.6 360 - - 41.3 29.9 1800 94.9 IE5 165 J-132M 7.5 10P 39.8 1.33 153 29.9 360 - - 42.2 電源 400V級（380～480V） モータ枠番 出力 格電流 回転数 効率 定格電圧 トルク定数 誘起電圧 (kW) 極数 定 (A) (r/min) (%) IEコード 定格トルク （N･m） （V） （N･m/A） （V） 1.27 1800 91.0 IE5 297 J-80S 0.55 10P 2.92 2.30 278 1.30 180 - - 43.8 1.68 1800 91.1 IE5 303 J-80M 0.75 10P 3.98 2.37 278 1.66 180 - - 47.7 2.42 1800 93.5 IE5 292 J-90S 1.1 8P 5.84 2.41 276 2.39 180 - - 42.8 3.15 1800 95.9 IE5 294 J-90L 1.5 8P 7.96 2.53 282 3.16 180 - - 41.3 4.76 1800 95.7 IE5 291 J-100L 2.2 8P 11.7 2.46 277 4.74 180 - - 41.4 6.80 1800 94.0 IE5 305 J-112S 3.0 10P 15.9 2.34 268 6.67 180 - - 43.6 8.48 1800 94.4 IE5 285 J-112M 3.7 10P 19.6 2.31 265 8.30 180 - - 41.6 12.6 1800 95.7 IE5 287 J-132S 5.5 10P 29.2 2.32 265 12.6 360 - - 67.2 17.0 1800 95.3 IE5 287 J-132M 7.5 10P 39.8 2.34 272 17.0 360 - - 67.7 注）1. 誘起電圧は定格回転時での電圧を記載しています。 　　2. 本表の値は、予告なしに変更することがあります。 モータ運転範囲・トルク特性 0.55 ～ 3.7kW 5.5、7.5kW 短時間最大トルク 注）1. 使用するインバータにより特性値が異なる場合があります。 150 　　2. ブレーキ付モータの特性は同一です。 　　3. ブ レーキ付モータを低速で長時間運転する場合、冷却ファンの 効果が低下します。そのためブレーキの温度上昇が増加し運転 連続運転トルク 条件が制限される場合がありますので、ご照会ください。 100 　　4. 連続運転トルクは、連続運転時にモータの温度上昇を規格値以内 に抑えて運転できる許容トルク値を示します。 　　5. 短時間最大トルクは、短時間（1分以内）にモータが出力できる 最大トルク値を示します。 　　6. ト ルク（%）は、モータ回転数が1800r/minの時のモータ定格 トルクを100%とします。 0 　　7. 入力電圧が低い場合はトルク特性が低下する場合があります。 180 360 1800 回転数（r/min） 6 トルク（%）

モータ部銘板例 3 PHASE IE5 PM MOTOR ・モータ容量、極数、 　枠番、形式 sys 200-240Vac 50/60Hz Hz Th.Cl. 155(F) Converter duty VPWM ・モータ特性  V IP55 CONT/S1 IEC 60034-1  A ENCLOSURE TEFC FACTORY SHV-01 ・モータ効率値  r/min Max n 1800 r/min S/N Nm AMB -10 - +40°C % B.E.M.F. ・製造番号（機番） ・力率 IE5 P.F. Ld,Lq ・トルク特性 constant torque range 180-1800 r/min ・定格回転数における誘起電圧（端子間） BRAKE ・ブレーキ形式、特性 VN932WW 6-1, Asahi-Cho, Obu City, Aichi, Japan Made in Vietnam 注）ギヤ部は各製品の銘板が付きます。 ウルトラプレミアム効率 (IE5) ギヤモータについて ・本ギヤモータは、均一荷重・1日10時間の運転条件の下に設計されています。 1日10時間を超えて運転される場合や、使用機械の負荷条件によっては、次の負荷係数を見込む必要があります。 運転時間 ～3時間／日 ～10時間／日 ～24時間／日 負荷条件 均一荷重 軽い衝撃荷重 均一荷重 軽い衝撃荷重 均一荷重 軽い衝撃荷重 プレストNEOギヤモータ ハイポニック減速機 - - 1.00 1.25 1.25 1.50 サイクロ減速機 ベベル・バディボックス減速機 4シリーズ 0.80 1.00 1.00 1.20 1.20 1.35 注）1. 激しい衝撃荷重がかかる用途や人員輸送用装置、昇降装置には使用できません。 　　2. 標準仕様の設置場所は、屋内および屋外（強い風雨は直接かからないが、一般的な雨水がかかる場所）です。露天環境で強い風雨を直接受ける 場所では、カバーの設置もしくは耐暴風雨屋外形をご指定ください。 　　3. ブレーキは保持用としてご使用ください。 　　4. 端子箱は海外仕様（欧州向け）と同じ大型の端子箱となります。 　　5. モータの回転方向は、国内向け三相誘導モータの逆回転（モータ軸は反負荷側から見て左回転）となります。 　　6. 配線距離が長い場合は、性能を満足しない恐れがあります。 　　7. 始動時に正転または逆転方向に動く場合があります。逆転すると不具合が生じる場合には初期磁極位置推定が可能なインバータをご使用くだ さい。 　　8. イ ンバータの初期磁極位置推定機能を使用して始動する場合、若干の始動遅れが発生します。また始動時に甲高い音が鳴る場合があり ますが、 これは位置推定の動作であり、異常動作ではありません。 　　9. 磁石モータのため、電源を切った状態でもモータ軸が回転すると端子に電圧が発生します。回転中は作業をしないでください。感電のおそれが あります。 　　10. 過大な電流が流れると減磁する場合がありますので必ずインバータの過負荷保護機能をご使用ください。 制御用インバータ ウルトラプレミアム効率（IE5）ギヤモータ（永久磁石形同期モータ）の運転には、 制御用インバータが必要です。 制御用インバータは、弊社製ギヤモータ用インバータHF-620シリーズ（初期磁極位置 推定可能）を推奨します。 HF-620シリーズの詳細はご照会ください。 7

プレミアム効率三相モータとの相違点 モータ部標準仕様 名称 ウルトラプレミアム効率三相同期モータ プレミアム効率三相モータ 種類 永久磁石形同期モータ（PMモータ） かご形三相誘導モータ 効率クラス IE5 IE3 10P 0.55、0.75、3.0～7.5kW 容量範囲 4P 0.75～7.5kW 8P 1.1～2.2kW 保護方式 屋外形（IP55 防塵防噴流形 屋外） 屋内形（IP44 全閉防まつ形 屋内）または 屋外形（IP44 全閉防まつ形 屋外） 200V級 （インバータ：200～240V 50/60Hz、 電源 ブレーキ：200～240V 50/60Hz）または 200V 50/60Hz、220V 60Hzまたは 400V級 400V 50/60Hz、440V 60Hz （インバータ：380～480V 50/60Hz、 ブレーキ：380～440V 50/60Hz） 定格回転数 1800r/min 1430～1460r/minまたは1730～1770r/min （電源周波数、モータ容量によって異なる） 最高回転数 1800r/min 3600r/min 端子箱 アルミ製端子箱 鋼板製端子箱 口出線引出方式 スタッドボルトタイプ端子台式 ラグ式 （プレストNEOギヤモータのみ端子台式） 3本 0.75～3.7kW ブレーキ無 3本 ブレーキ無 5本 0.75～3.7kW ブレーキ付 口出線本数 6本 5.5、7.5kW ブレーキ無 5本 ブレーキ付 8本 5.5、7.5kW ブレーキ付 ケーブル引出口 Mネジ 屋内形：丸穴、屋外形：Gネジ ブレーキ形式 ブレーキ部標準仕様を参照 ブレーキ部標準仕様を参照 始動方式 インバータ駆動 直入始動 0.75～3.7kW （PMモータを駆動可能なインバータ必須） −∆ 始動可能 5.5、7.5kW 回転方向 （負荷側から見て） 右回転 左回転 IEC60034-1 JIS C 4213 規格 効率値はIEC60034-30-2ウルトラプレミアム効率 効率値はJIS C 4034-30 および （IE5）対応 IEC60034-30-1 プレミアム効率（IE3）対応 ブレーキ部標準仕様 ブレーキ形式／ブレーキトルク (N･m) 容量kW ウルトラプレミアム効率三相同期モータ プレミアム効率三相モータ 0.55 FB-1D 7.5 - - 0.75 FB-1D 7.5 FB-1E 7.5 1.1 FB-1HE 11 ← ← 1.5 FB-2E 15 ← ← 2.2 FB-3D 22 FB-3E 22 3.0 FB-4E 30 ← ← 3.7 FB-5B 37 FB-5E 40 5.5 FB-8B 55 FB-8E 55 7.5 FB-8B 55 FB-10E 80 注）1. 標準仕様の代表的な相違点の比較です。 　　2. プレミアム効率三相モータの比較対象範囲は、0.75～7.5kWです。 　　3. ウ ルトラプレミアム効率三相同期モータ標準仕様の設置場所は、屋内および屋外（強い風雨は直接かからないが、一般的 な雨水がかかる場所）です。露天環境で強い風雨を直接受ける場所では、カバーの設置もしくは耐暴風雨屋外形をご指定 ください。 　　4. ウルトラプレミアム効率三相同期モータの電源は、インバータの入力電圧、周波数を記載しています。 　　5. プレミアム効率三相モータの最高回転数は、インバータ駆動時の回転数です。 8

プレスト®NEOギヤモータ ギヤモータに求められる使いやすさを極めた、平行軸ギヤモータです。 設計時にうれしいコンパクトさ 平行軸ギヤモータにおいて最も重要な「全長」 にこだわり、高剛性 静かな環境でも ケーシングの採用と 使える低騒音 新開発のモータによ りコンパクト化を実 高い噛み合い率の歯車と 現しました。 高剛性設計で静かな運転 音を実現しました。 設計の自由度が広がる大きな許容ラジアル荷重 高負荷容量軸受と高剛性ケーシングの採用に より大きな許容ラジアル 荷重を実現しました。 お客様が設計する際の自由度が広がります。 抜群の密封性能で信頼性向上 出力軸側に長寿命材質のトリプルリップオイル トリプルリップ オイルシール シールを採用しました。また、モータ側には長寿 命材質オイルシールを2個採用し、信頼性を大 幅に向上しています。 ハイポニック減速機® ワイドバリエーション直交軸ギヤモータです。 高　効　率 タフ＆長寿命 低　騒　音 ハイポニック減速機に採用されたハイポイドギ 歯車にクロムモリブデン鋼を採用し、浸炭焼き ベベルギヤより噛み合い率が大きいため、静か ヤは、ウォームギヤと比較して滑りが小さいた 入れを行っています。 に滑らかに回転を伝えることができます。 め、はるかに高い効率が得られます。 軽量コンパクト SF（サービスファクター）対応 モータ軸とハイポイドピニオンを一体化し、アル SFを大きく取りたい場合、モータ容量を上げず ミ合金製のケーシングを採用しました。 に、減速機枠番のみ1サイズアップすることがで （一部機種を除く） きます。 9

サイクロ®減速機 1939年の生産開始以来、独創的な機構がもたらす優れた性能と高い信頼性 折損しない歯形 サイクロ®減速機の歯車である「曲線板」は、一般的なインボリュートギヤ と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っていま す。また内歯車にも独自の円弧歯形を採用。歯の折損がない滑らかな転 がり接触によって、タフで長寿命な減速機を実現しています。 （一部の低減速比仕様はヘリカルギヤ、遊星ギヤを採用） インボリュートギヤは サイクロ® 減速機は 少ない噛み合い率で 滑らかな転がり接触 滑り接触 豊富なバリエーション 最高減速比658503という豊富なバリエーションをラインアップ。 ベベル・バディボックス®減速機 4シリーズ サイクロ®減速機の特長、豊富なオプションを生かした直交軸ギヤモータ 長寿命・耐衝撃性抜群 入力段にサイクロ®減速機もしくは遊星歯車を使用しているため、平行軸 歯車よりも耐衝撃性に優れており、長寿命です。 遊星歯車 大きな許容ラジアル荷重 多くの歯で荷重を分担し、1ヶ所に集中させない サイクロ 遊星歯車 FCD製ギヤケースなどの採用により、大きな許容ラジアル荷重を実現しま した。 豊富なオプションと応用製品 平行軸歯車 荷重が1ヶ所に集中 サイクロ®減速機のオプション・応用製品を使用できるため、様々なアプリ ケーションに対応することができます。 10

お問い合わせ 営業所 TEL FAX 北海道 〒007-0847 北海道札幌市東区北 47 条東 16-1-38 011-781-9802 011-781-9807 仙台 〒980-0811 宮城県仙台市青葉区一番町 1-2-33 M.BALANCE 仙台一番町 022-264-1242 022-224-7651 北関東 〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区桜木町 4-242 鐘塚ビル 048-650-4700 048-650-4615 千葉 〒260-0045 千葉県千葉市中央区弁天 1-15-1 細川ビル 043-206-7730 043-206-7731 東京 〒141-6025 東京都品川区大崎 2-1-1 ThinkPark Tower 03-6737-2520 03-6866-5171 横浜 〒220-0005 神奈川県横浜市西区南幸 2-19-4 南幸折目ビル 045-290-6893 045-290-6885 長野 〒380-0936 長野県長野市岡田町 166 森ビル 026-226-9050 026-226-9045 富山 〒939-8071 富山県富山市上袋 327-1 076-491-5660 076-491-5604 金沢 〒920-0919 石川県金沢市南町 4-55 WAKITA 金沢ビル 076-261-3551 076-261-3561 静岡 〒422-8063 静岡県静岡市駿河区馬渕 3-2-25 T.K BLD 054-654-3123 054-654-3124 中部 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦 1-5-11 名古屋伊藤忠ビル 052-218-2980 052-218-2981 四日市 〒510-0064 三重県四日市市新正 4-17-20 059-353-7467 059-354-1320 滋賀 〒527-0011 滋賀県東近江市八日市浜野町 3-7 0748-23-8201 0748-23-8202 京都 〒604-8187 京都府京都市中京区御池通東洞院西入ル笹屋町 435 京都御池第一生命ビル 075-231-2515 075-231-2615 大阪 〒530-0005 大阪府大阪市北区中之島 2-3-33 大阪三井物産ビル 06-7635-3663 06-7711-5119 神戸 〒650-0044 兵庫県神戸市中央区東川崎町 1-3-3 神戸ハーバーランドセンタービル 078-366-6610 078-366-6625 岡山 〒701-0113 岡山県倉敷市栗坂 854-10 086-463-5678 086-463-5608 広島 〒732-0827 広島県広島市南区稲荷町 4-1 広島稲荷町NKビル 082-568-2521 082-262-5544 四国 〒792-0003 愛媛県新居浜市新田町 3-4-23 SES ビル 0897-32-7137 0897-34-1303 北九州 〒802-0001 福岡県北九州市小倉北区浅野 2-14-1 KMMビル 093-531-7760 093-531-7778 福岡 〒812-0025 福岡県福岡市博多区店屋町 8-30 博多フコク生命ビル 092-283-3277 092-283-3177 修理・メンテナンスのお問い合わせ サービステ クニカルセン ター TEL FAX 名古屋 〒474-0023 愛知県大府市大東町 2-97-1 0562-45-6402 0562-44-1998 技術的なお問い合わせ お客様相談センター https://www.shi.co.jp/ptc/ 営業時間 フリーダイヤル 0120-42-3196 月曜日～金曜日 9:00～11:45 13:00～16:45 携帯電話から 0570-03-3196 （祝日・弊社休業日を除く） FAX 0562-48-5183 記載内容は、製品改良などの理由により予告なく変更することがあります。 〒141-6025 東京都品川区大崎 2-1-1 ThinkPark Tower No.L2067-1.0 JA29　2025年9月発行