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EV開発用計測器のご案内

製品カタログ

EV開発計測を中心とした製品をご紹介します

*電動化計測に特化した音振動センサ
*車室内の音響特性を可視化するシステム
*ワンシステムで多様なデータソースに対応、NV統合計測・PWM側帯波解析
*EV駆動系コンポーネントの加速度を同定、NVHを最適化
*車両運動試験
*高電圧環境・バッテリー試験

このカタログについて

ドキュメント名 EV開発用計測器のご案内
ドキュメント種別 製品カタログ
ファイルサイズ 1.8Mb
取り扱い企業 株式会社東陽テクニカ (この企業の取り扱いカタログ一覧)

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このカタログの内容

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スライド番号 1

EV開発を加速する計測ソリューション ~このような計測に困り事はありませんか?~ ② 車室内の異音源を特定したい ① 耳位置に伝わる音を知りたい 高周波音を取得したい ⑥ 温度の多点計測を効率よく行いたい センサの絶縁対策に悩んでいる 極低温環境に設置できる計測器が欲しい ③ 高電圧環境で安全に測定したい NV・トルク・ECU・CANの統合計測 ④ ⑤ 高電圧を測定したい ハイブリッドモジュラーNV予測について ホイール6分力を高精度に測定したい 詳しく知りたい 大きな横力、大トルクを測定したい ① 電動化計測に特化した音振動センサ 小型三軸加速度計(高温、接地絶縁) 三軸加速度計(高周波) NEW Model:HTJ356B01 Model:356A19 ・感度:0.5mV/(m/s²) ・感度:1mV/(m/s²) ・周波数範囲(±5%):2〜8,000Hz ・周波数範囲(±5%) :1〜13,000Hz ・測定レンジ:±10,000m/s² pk ・測定レンジ:±5,000 m/s² pk 三軸加速度計(高電圧絶縁) NEW 1/4小型高感度マイクロホン NEW Model:HV356A03 Model:378A08 ・感度:1mV/(m/s²) ・感度:50mV/Pa ・周波数範囲(±5%):2〜6,800Hz ・周波数範囲(±2dB):12~20,000Hz ・測定レンジ:±5,000m/s² pk ・ダイナミックレンジ:123dB ② 車室内の音響特性を可視化 3次元音響可視化システム(スキャン&ペイント3D) 参照点までの音の伝搬を • 3次元音響マッピング 3次元ベクトル表示で直観的に把握 o 音響インテンシティ o 音響粒子速度 o 音圧分布 • 周波数帯域:20~10,000Hz • 反射のある空間/環境でも使用可能 • リアルタイムトラッキング • 短時間でセットアップ&計測 50 Hz to 3 kHz 3 kHz -10 kHz
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スライド番号 2

③ ワンシステムでの多様なデータソースとNV統合計測・PWM側帯波解析 電動車特有の高周波ノイズやモーター・ギヤ系の振動をひと つのプラットフォームで収集・解析できる統合計測システム。 音・振動・トルク・ECU・CAN信号を同期計測し、ワンシステ ムでeAxleの性能と快適性を評価可能。E-mobilityツール でPWM側帯波を抽出。試験効率を向上します。 ④ EV駆動系コンポーネントの加振力を同定、NVHを最適化 eAxleやモーター、ギヤボックス ・ドラッグ操作で など、駆動系コンポーネントの加 直感的にモデル作成 振力をBlocked Forceとして同 ・部品をつなぐだけで 定。実測データとCAEモデルを融 伝達特性をすぐ予測 合させ、コンポーネント単位の データをソフトウェア上で仮想アセ ンブリし、応答を予測、寄与度を定 量化できる最新CTPAソリュー ション。実機試験の手間を削減し、 全ての設計フェーズでNVH性能 の最適化を可能にします。 ⑤ 車両運動試験 ホイール6分力計 imc WFT-CX ・測定レンジ:Fx, Fz = ±45 kN、Fy = ±25 kN ・ホイール6分力を高精度に測定 Mx, My, Mz = ± 8.75kNm ・高い防水、防塵性能(IP66, IP67) ※高レンジ対応モデルもございます。 ・プロトタイプEV車両への適用 ・測定精度 :非線形性<0.2%、ヒステリシス<0.2% -大きいFyの入力 -すべてのパラメータの極致を同時に計測可能 クロストーク<0.2% -電磁ノイズ耐性(センサー近傍でのA/D変換) ・角度分解能:0.072° ・有線でのロバストなデータ通信 ・保護等級 :IP66, IP67 -確実なデータ収録 ・動作環境温度:-40~+150℃ -高い同期精度(各輪の同期精度<40 ns) ・サンプリングレート:最大5 kHz/ch ・4輪で1時間以内のクイックセットアップ ・センサ重量:7.5 kg(アダプタを除く) ⑥ 高電圧環境・バッテリ試験 imc CANSASflex-HISO-T-8-2L imc CANSASfit-T-10 ・8ch K熱電対 アナログ/CAN変換 ・10ch 熱電対 アナログ/CAN変換 ・1,400V絶縁による安全設計 ・ソフトウェアから熱電対タイプを切替可能 ・EVバッテリ等の多点温度計測 ・EVバッテリ、燃料電池等の多点温度計測 ・動作温度:-40~105° ・動作温度:-40~125℃ ・結露対策済み ※写真はモジュール連結状態です。 imc CANSASfit HISO-HV-4 imc ARGUSfit シリーズ ・4ch 高電圧 アナログ/CAN変換 ・組み合わせ自由のコンパクトデータロガー ・1,500Vの高電圧を計測可能 ・ICP、電圧、ひずみ、温度、CAN-FDの計測 ・バッテリモジュールの電圧計測 ・光ファイバーによる分散配置でモジュール ・動作温度:-40~85° を絶縁保護 ※写真はモジュール連結状態です 【発行部署】 株式会社東陽テクニカ このチラシに関するお問い合わせはこちらから>> オートモーティブ・ソリューション部 https://forms.cloud.microsoft/r/eruwjERi6w 03-3245-1058 web-car@toyo.co.jp ■本社 〒103-8284 東京都中央区八重洲1-1-6 TEL.03-3279-0771(代表) ■大阪支店 〒532-0003 大阪府大阪市淀川区宮原1-6-1 TEL.06-6399-9771 ■名古屋支店 〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄2-3-1 TEL.052-253-6271 ■宇都宮営業所 〒321-0953 栃木県宇都宮市東宿郷2-4-3 TEL.028-678-9117 ■R&Dセンター 〒135-0042 東京都江東区木場1-1-1 TEL.03-3279-0771