電装設計のコンカレント・エンジニアリング化と、“Single source of truth”の重要性
掲載内容
◆厳しい状況にある物流の幹線輸送において、レベル4の自動運転を実現する
・「幹線輸送の自動運転化」への挑戦を決めた背景は？
・「幹線輸送の自動運転化」への挑戦を決めた背景は？
◆論理設計と物理設計の情報を、システム的に連携させる
・電装設計において、3DEXPERIENCE CATIAが必要とされている背景は？
◆現場合わせで修正するような状況は、致命的になりかねない
・3DEXPERIENCE CATIAを導入することに決めた背景は？
・プロジェクトを通して感じる、3DEXPERIENCE CATIAの提供価値は？
◆詳細はカタログをダウンロードのうえご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
このカタログについて
| ドキュメント名 | 【事例】自動運転トラックの実現に向けた、ADAS電装設計の変革 |
|---|---|
| ドキュメント種別 | 事例紹介 |
| ファイルサイズ | 2.7Mb |
| 登録カテゴリ | |
| 取り扱い企業 | ダッソー・システムズ株式会社 (この企業の取り扱いカタログ一覧) |
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