3DEXPERIENCEプラットフォームで EV テクノ ロジーを設計する 9 のメリット

3DEXPERIENCE プラット フォームで EV テクノロジー を設計する 9 のメリット 設計やスタイリングのニーズに 合わせたソリューション スタートアップにもスケー ルアップにもスムーズに対応 バッテリーの設計、シミュレー ション、それぞれに最適なツー ルを搭載 創造の壁を突破する ジェネレーティブ・デザイン・ アプリケーション チームワークとコラボレーショ ンのパワーを活用 電気自動車開発のあらゆる段 階にエンドツーエンドの ソリューションを採用 常に最先端の車両テクノロ ジーを利用可能 他社にはないエッジをアピール 3DEXPERIENCEプラットフォームで EV テクノ 簡単な導入 ロジーを設計する 9 のメリット 1

3DEXPERIENCE プラット フォームで EV テクノロジー を設計する 9 のメリット 近年のモビリティ系カンファレンスに参加すると、電気自動車(EV)市場が目ま ぐるしく変化していることを実感します。EV 販売台数の急増に加えて、今後数 設計やスタイリングのニーズに 合わせたソリューション 年間で、これまでにない持続可能性、革新性、多様性を備える高性能な自動車 が登場するでしょう。市場に出回っている電動車両は電気自動車だけではあ スタートアップにもスケー りません。電動自転車や電動スクーター、トラック・バスのような大型車両も、 ルアップにもスムーズに対応 あちこちで活躍しています。 OEM 企業は研究開発や工場の再設計に数十億ドルを投じて、新たな機能の バッテリーの設計、シミュレー ション、それぞれに最適なツー 実現に動いています。その一方、スタートアップ企業やイノベーション・ラボが ルを搭載 進めているのは、新たな体験を市場に投入するための準備です。 創造の壁を突破する これは、EV 業界が重大な局面にあることを意味します。より優れた EV モデル ジェネレーティブ・デザイン・ をより早く市場投入できる企業が、ネット・ゼロに向けた世界の EV 競争を アプリケーション リードするでしょう。 チームワークとコラボレーショ こうした状況で重要なのは、製品開発に適したプラットフォームを選び、設計 ンのパワーを活用 能力、業務効率、成長能力を決定的に高めることです。 電気自動車開発のあらゆる段 この e ブックでは、EV 開発に 3DEXPERIENCE®プラットフォームを選択すべき 階にエンドツーエンドの 9 つの理由をご紹介します。 ソリューションを採用 常に最先端の車両テクノロ ジーを利用可能 他社にはないエッジをアピール 簡単な導入 2

設計やスタイリングのニーズに 3DEXPERIENCE プラット フォームで EV テクノロジー 合わせたソリューション を設計する 9 のメリット 設計やスタイリングのニーズに 合わせたソリューション スタートアップにもスケー CATIA® は、自動車業界のトップからスタートアップまで幅広い企業に選 ルアップにもスムーズに対応 ばれている、モデリング、スタイリング、エンジニアリングのソリューショ ンです。Tesla 社のモデル S も Rimac 社のコンセプト・ワンも Equal 社の バッテリーの設計、シミュレー LOFI III も、すべて CATIA で設計されました。CATIA は創造力を解き放 ション、それぞれに最適なツー ルを搭載 ちます。設計者は、形状や材料の探索、洗練されたサーフェスの生成、設 計品質の向上などさまざまな場面で、物理プロトタイプとバーチャル・ 創造の壁を突破する プロトタイプの両方を使用し、適切な判断を下すことができます。 ジェネレーティブ・デザイン・ アプリケーション 3DEXPERIENCEプラットフォーム・オン・ザ・クラウドを導入すると、あら ゆる規模の企業やチームが CATIA を簡単に使用できます。たとえば、ま チームワークとコラボレーショ ずバーチャル空間で製品をイメージし、定義し、形を決めてから、プロト ンのパワーを活用 タイプを作成することができます。世界中どこにいても、モデルを瞬時 に最新の状態に保つことができますし、バージョン管理のミス、エクス 電気自動車開発のあらゆる段 ポートの手間、手戻りといった問題からも解放されます。クラウド・コン 階にエンドツーエンドの ピューティングのパワーにより、大規模なアセンブリもさっと開けま ソリューションを採用 す。3DEXPERIENCE CATIA は、新しい EV のデザインやスタイリングを 行うチームにとって理想的な選択肢です。 常に最先端の車両テクノロ ジーを利用可能 他社にはないエッジをアピール 簡単な導入 3

3DEXPERIENCE プラット フォームで EV テクノロジー を設計する 9 のメリット 韓国のスタートアップである Equal 社は、3DEXPERIENCEプラット 設計やスタイリングのニーズに 合わせたソリューション フォームで CATIA を使用して、工場での貨物輸送やギグ・エコノミー で働く人々のために、持続可能で軽量かつコンパクトな電動トラック スタートアップにもスケー の設計、開発を行っています。すべてのデータを一元化し、複数の場 ルアップにもスムーズに対応 所で同時に作業できるようにしたことで、設計プロセスをスピードア ップし、記録的な速さで LOFI III 3 輪トラックのプロトタイプを発表す バッテリーの設計、シミュレー ることができました。 ション、それぞれに最適なツー ルを搭載 「別々のアプリケーションをあれこれ使わなくても、プラットフ ォームの中に必要なツールがすべて揃っており、直接利用で 創造の壁を突破する きます。1 回クリックするだけで処理を進められるインター ジェネレーティブ・デザイン・ フェースになっているため、生産性が 10% ～ 20% 向上して アプリケーション います」 チームワークとコラボレーショ また、外部の関係者とシームレスにコラボレーションできることが、 ンのパワーを活用 設計プロセス全体の円滑化に貢献しています。 「CATIA は業界で広く採用されています。プラットフォームの 電気自動車開発のあらゆる段 階にエンドツーエンドの 中で 3D モデル・ビューや豊富なデータにアクセスできるた ソリューションを採用 め、当社の多くのパートナーがより効率的に、より深く理解し ながら設計プロセスを進めることができます。また逆に、外 常に最先端の車両テクノロ 部の設計パートナーのモデルを当社の 3D 設計に統合する ジーを利用可能 のも簡単です」 他社にはないエッジをアピール 簡単な導入 Equal 社設計担当ディレクター、La Jongshin 氏 4

3DEXPERIENCE プラット フォームで EV テクノロジー を設計する 9 のメリット 設計やスタイリングのニーズに 合わせたソリューション スタートアップにもスケー ルアップにもスムーズに対応 バッテリーの設計、シミュレー ション、それぞれに最適なツー ルを搭載 創造の壁を突破する ジェネレーティブ・デザイン・ アプリケーション チームワークとコラボレーショ ンのパワーを活用 スタートアップにもスケールアップにも チーム・メンバーが増えたときは、シートとライセンスをすばやく追加で きます。拡張可能なプロセスを設定すれば、プロジェクトの管理やスケ 電気自動車開発のあらゆる段 スムーズに対応 ジュール、エンドツーエンドの可視性といった視点に基づき、ビジネス 階にエンドツーエンドの 開発の各フェーズを常に把握できます。設計や製造の能力は、必要に応 ソリューションを採用 じて迅速に増強できます。 3DEXPERIENCEプラットフォーム・オン・ザ・クラウドは、ビジネスを一変 常に最先端の車両テクノロ させます。柔軟かつ俊敏な環境で製品開発を行うスタートアップ企業や 推進系を電動パワートレインから別の新しい方式に切り替える場合も、 ジーを利用可能 新規参入者が、業界大手と同じソリューションを手にすることになるた このプラットフォームが引き続きサポートします。 めです。 他社にはないエッジをアピール チーム・メンバーは、直感的な環境で継続的に学習できますし、アップ このクラウド版 SaaS (Software as a Service)ソリューションは、驚くほど グレードも含まれているため、常に最新の機能が提供されます。 簡単な導入 迅速に導入でき、ビジネスやチームの規模がどれだけ拡大しても拡張 車両開発のあらゆる側面に対応できる、拡張性の高い業界最先端のツ できます。ソリューションの切り替えに何ヵ月も費やす必要はありません ールとアプリケーションを使用して、ビジネスとともに成長するソリュー し、導入初期に多数のライセンスを購入する必要もありません。 ションを導入しましょう。 3DEXPERIENCEプラットフォームは、設計者が 1 人だけのケースから、 3DEXPERIENCEプラットフォームが新規参入企業や起業家に提供する 数千人の設計者が世界各地から参加するケースまで、あらゆる規模の メリットや機能の詳細は以下をご確認ください。 ビジネスに適応するスケーラブルなソリューションです。 スタートアップ企業向け製品開発ガイド ~3DEXPERIENCEプラットフォ ームを使用した製品の構築、拡張、リリース 5

3DEXPERIENCE プラット フォームで EV テクノロジー を設計する 9 のメリット 設計やスタイリングのニーズに 合わせたソリューション ロサンゼルスに本社を置く Xos は、商用フリートサービスを提供する 企業です。クラス 5 からクラス 8 のバッテリー式電気自動車の製造、フ スタートアップにもスケー リート管理ソフトウェアの開発を通して、フリートオーナーの電気モビ ルアップにもスムーズに対応 リティへの移行を促進しています。製品とサービスに対する需要が増え 続ける中、同社は事業規模を効率的に拡大できるソリューションを必 バッテリーの設計、シミュレー 要としていました。 ション、それぞれに最適なツー ルを搭載 「 3DEXPERIENCEプラットフォームを導入する前は、コンピュー 創造の壁を突破する タ支援設計 ジェネレーティブ・デザイン・ (CAD)、製品ライフサイクル管理 (PLM)、エンタープ アプリケーション ライズ・リソース・プランニング (ERP) システムを、それぞれ異 なる環境で運用していました。環境間でデータをやりとりする チームワークとコラボレーショ ときは、ミスが発生したり、問題が引き継がれたりするリスクが ンのパワーを活用 ありました。現在では、バリュー・チェーンの多くの部分を単一 のシステムに組み込むことができます。製品開発ライフサイク 電気自動車開発のあらゆる段 階にエンドツーエンドの ル短縮の取り組みは、市場投入の短期化と投資の早期回収に ソリューションを採用 直結します。それを可能にしてくれたのが 3DEXPERIENCE プラットフォームです」 常に最先端の車両テクノロ ジーを利用可能 「3DEXPERIENCEプラットフォームの導入後、日々実感している 他社にはないエッジをアピール 最大の効果の 1 つは、エンジニアリングと設計に関するこれま での領域を超えて活動し、成長できることです」 簡単な導入 Xos 社 CEO、Dakota Semler 氏 6

バッテリーの設計、シミュレーション、 3DEXPERIENCE プラット フォームで EV テクノロジー それぞれに最適なツールを搭載 を設計する 9 のメリット 設計やスタイリングのニーズに 合わせたソリューション バッテリーは、小型化が進んでいるとはいえ、いまだに電気自動車の中で最も大きく、最 も高価な電気部品です。バッテリーは、充電中には大電流が送られ、走行中にはそれが スタートアップにもスケー 出ていきます。このとき発生する大量の熱は、安全に放熱する必要があります。 ルアップにもスムーズに対応 バッテリーは、さまざまな構造的ストレスや振動に耐えられなければなりません。耐衝 バッテリーの設計、シミュレー 撃性も必要ですし、安全上の問題や保証コストを回避するためには製品寿命も十分に ション、それぞれに最適なツー 長くなければなりません。 ルを搭載 3DEXPERIENCEプラットフォームは、設計とシミュレーションのためのソリューションで 創造の壁を突破する す。バッテリーや構成部品の設計だけでなく、製品のライフサイクル全体にわたって、性 ジェネレーティブ・デザイン・ 能や他のシステムとの相互作用をシミュレーションします。搭載の流体力学シミュレー アプリケーション ションを用いて、さまざまな天候条件や走行条件下での経時的温度変化、バッテリー・ モジュールやパックを通過する空気の流れをシミュレーションします。また、バーチャ チームワークとコラボレーショ ル・ツイン技術を使用することで、バッテリーの物理プロトタイプを作る前に、このよう ンのパワーを活用 なさまざまな制約をテストすることができます。バーチャル・ツインは、実際の製品を三 次元空間で再現したインタラクティブなモデルです。実物を作るずっと前の段階で、製 電気自動車開発のあらゆる段 品をさまざまな環境にさらし、挙動を確認することができます。 階にエンドツーエンドの ソリューションを採用 アプリとモデル・データが完全統合されている 3DEXPERIENCEプラットフォームでは、バ ッテリーの設計とシミュレーションに必要なことをすべて実行できます。エラーの可能性 常に最先端の車両テクノロ を最小限に抑えながら、バッテリー・ユニット、構成部品、車両エンジニアリング全体を ジーを利用可能 最短時間で最適化します。 他社にはないエッジをアピール � セル、パック、システムのレベルで挙動を予測して検証要件を低減 � 電極および電解質材料の重要な特性を評価 簡単な導入 � 次世代のバッテリーに向けて革新的な材料を探求 � 複雑なマルチフィジックスの相関性を考慮に入れて、広範にわたる正常時および悪 条件下での設計が困難な劣化および経年挙動を予想および特性化 7

3DEXPERIENCE プラット フォームで EV テクノロジー を設計する 9 のメリット 設計やスタイリングのニーズに Verkor社は、欧州における電気自動車と据置蓄電池の先駆的企業 合わせたソリューション です。ダッソー・システムズと提携し、次世代リチウムイオン・バッテ リーと、その生産を行う最初のギガファクトリーの開発を加速させま スタートアップにもスケー した。 ルアップにもスムーズに対応 欧州のバッテリー・エコシステムの育成を通して2050年までに気候 中立を達成することを目指す同社は、迅速かつ持続可能なイノベー バッテリーの設計、シミュレー ション、それぞれに最適なツー ションを 可 能 に するツ ー ル を 必 要としていました 。同 社 は 今 ルを搭載 後、3DEXPERIENCEプラットフォームのバーチャル・ツイン技術を使 用して、エンドツーエンドの低炭素バッテリー開発・製造プロセス 創造の壁を突破する (工場運営を含む)を構築し、コラボレーション、モデリング、シミュ ジェネレーティブ・デザイン・ レーションを最適化する予定です。 アプリケーション チームワークとコラボレーショ 「ダッソー・システムズとのコラボレーションにより、 ンのパワーを活用 3DEXPERIENCEプラットフォームでエンドツーエンドの製品 ライフサイクル・プロセスを実現できると考えています」 電気自動車開発のあらゆる段 階にエンドツーエンドの Verkor 社デジタル部門責任者、Christober Raj 氏 ソリューションを採用 常に最先端の車両テクノロ ジーを利用可能 他社にはないエッジをアピール 簡単な導入 8

ジェネレーティブ・デザインで 3DEXPERIENCE プラット フォームで EV テクノロジー 創造性の壁を突破 を設計する 9 のメリット 設計やスタイリングのニーズに 合わせたソリューション ジェネレーティブ・デザインは新しい設計方法です。長い間確立されてきたベスト・ プラクティスに従うのではなく、設計者やエンジニアは設計上の問題に対する新し スタートアップにもスケー いソリューションを生み出すことができます。アルゴリズムにデザインを委ねる ルアップにもスムーズに対応 CATIA のアプリケーションを 3DEXPERIENCEプラットフォームで使用することで、よ り多くの設計案を簡単かつ迅速に探索でき、堅牢性や性能を損なうことなく、構成 バッテリーの設計、シミュレー 部品を軽量化することができます。CATIA のジェネレーティブ・デザイン・アプリケ ション、それぞれに最適なツー ーションは使いやすく、初心者でも簡単に習得できます。 ルを搭載 CATIA のジェネレーティブ・デザイン・アプリケーションの詳細はこちら 創造の壁を突破する ジェネレーティブ・デザイン・ アプリケーション チームワークとコラボレーショ ンのパワーを活用 電気自動車開発のあらゆる段 階にエンドツーエンドの ソリューションを採用 常に最先端の車両テクノロ ジーを利用可能 他社にはないエッジをアピール 簡単な導入 9

3DEXPERIENCE プラット フォームで EV テクノロジー を設計する 9 のメリット 設計やスタイリングのニーズに 合わせたソリューション スタートアップにもスケー ルアップにもスムーズに対応 バッテリーの設計、シミュレー ション、それぞれに最適なツー ルを搭載 創造の壁を突破する ジェネレーティブ・デザイン・ アプリケーション チームワークとコラボレーショ ンのパワーを活用 電気自動車開発のあらゆる段 階にエンドツーエンドの ソリューションを採用 常に最先端の車両テクノロ ジーを利用可能 他社にはないエッジをアピール チームワークとコラボレーションのパワーを活用 簡単な導入 3DEXPERIENCEプラットフォーム・オン・ザ・クラウドでは、コラボレーションが自然に生まれます。同じオフィスの仲間とも、世界中に散らばる仲間と も、中断や引き継ぎなしで連携できます。チーム・メンバーはどこからでもアプリケーションやデータにアクセスでき、データに同時アクセスしながら 継続的に更新できます。 同じところを何度も直したり、ファイルをエクスポートしてインポートしたりといった作業は不要になります。アクセス権と知的財産を完全に管理しな がら、プラットフォーム上で社内外の協業者とフィードバックを共有し、収集できるので、世界のどこにいても、どのチーム・メンバーとでも、分野を超 えていつでも安全に作業できます。 10

3DEXPERIENCE プラット フォームで EV テクノロジー を設計する 9 のメリット イタリアのメーカーである I-FEVS 社は、太陽電池で動く電動自転車 設計やスタイリングのニーズに 合わせたソリューション のような新しいコンセプトの EV を開発しています。目標は、路上で のドライバーの安全性を可能な限り高めることです。彼らの野望を スタートアップにもスケー 実現するためには、社内の関係者と協力しやすい環境を整え、主要 ルアップにもスムーズに対応 な業界関係者と強力なパートナーシップを築くことが重要でした。 「デジタル・トランスフォーメーションに着手するにあたって、 バッテリーの設計、シミュレー ビジョンを共有し、緊密な協力関係を促進できるプラットフ ション、それぞれに最適なツー ルを搭載 ォームが必要でした。3DEXPERIENCEプラットフォーム・オン・ ザ・クラウドには、これを実現するすべての機能が備わって 創造の壁を突破する います」 ジェネレーティブ・デザイン・ アプリケーション I-FEVS 社共同創業者兼社長、Pietro Perlo 氏 チームワークとコラボレーショ ンのパワーを活用 電気自動車開発のあらゆる段 階にエンドツーエンドの ソリューションを採用 常に最先端の車両テクノロ ジーを利用可能 他社にはないエッジをアピール 簡単な導入 11

電気自動車開発のあらゆる段階に 3DEXPERIENCE プラット フォームで EV テクノロジー エンドツーエンドのソリューションを採用 を設計する 9 のメリット 設計やスタイリングのニーズに 3DEXPERIENCEプラットフォームでは、電動車両開発に必要なことはなんでも実現できます。なんでも、つまり「すべて」です。 合わせたソリューション デザインとスタイリングは専用アプリがあります。メカトロニクス・エンジニアリングも同じく専用アプリがあります。シミュレーションとバー スタートアップにもスケー チャル・ロード・テストもお任せください。部品や積層造形の調達や販売も、プラットフォームから行えます。最初のスケッチから工場での作業 ルアップにもスムーズに対応 管理まで、エンドツーエンドで製品を開発でき、原材料、製造プロセス、最終成果物に至るまで、製品ライフサイクル全体にわたって環境への 影響を評価できます。 バッテリーの設計、シミュレー ション、それぞれに最適なツー ルを搭載 Simple Energy 社は、インドにおける持続可能なモビリティを推進するため、電動 スクーターの普及を加速させたいと考えています。このスタートアップ企業は、価 創造の壁を突破する 格が手頃で、急速充電・長距離走行が可能なゼロ・エミッションの電動スクーター ジェネレーティブ・デザイン・ を構想していました。市場に出回っている電動スクーターにはこれらの要件をす アプリケーション べて満たすものがないと考えた同社は、まったく新しい電動スクーターを設計し、 開発することにしたのです。 チームワークとコラボレーショ ンのパワーを活用 その目標を達成し、市場で優位に立つためには、自社の電動スクーター Simple One の全構成部品(電気モーターやバッテリーパックを含む)を、社内で迅速に設 電気自動車開発のあらゆる段 計、エンジニアリング、製造するソリューションが必要でした。 階にエンドツーエンドの ソリューションを採用 「競合他社よりも一歩先を行きたかったので、製品開発を加速する必要 があることに気づきました。そこで 3DEXPERIENCEプラットフォームが役 常に最先端の車両テクノロ に立ちました。Simple One の設計は、金属部品やプラスチック部品を含 ジーを利用可能 め、すべてこのプラットフォーム上で行われています」 他社にはないエッジをアピール 「 このプラットフォームを使うことで、短期間にかなりの成果を上げるこ とができました。業界標準と比較して、電動車両の開発にかかる時間は 簡単な導入 約半分になり、スケジュールも半年から 7 ヵ月は短縮されました。わずか 1 年足らずで、車両をゼロから開発できたのです」 Simple Energy 社創設者兼 CEO、Suhas Rajkumar 氏 12

3DEXPERIENCE プラット フォームで EV テクノロジー を設計する 9 のメリット 設計やスタイリングのニーズに 合わせたソリューション スタートアップにもスケー ルアップにもスムーズに対応 バッテリーの設計、シミュレー ション、それぞれに最適なツー ルを搭載 創造の壁を突破する ジェネレーティブ・デザイン・ アプリケーション チームワークとコラボレーショ ンのパワーを活用 電気自動車開発のあらゆる段 階にエンドツーエンドの ソリューションを採用 常に最先端の車両テクノロ ジーを利用可能 他社にはないエッジをアピール 常に最先端の車両テクノロジーを利用可能 簡単な導入 自動運転から、バーチャル・ツイン技術、新しい推進系メソッド、そして分子レベルで行うバッテリー技術のシミュレーションまで。当社の研究開発 は、次世代の持続可能な車両開発、さらにその次の世代をもサポートすることに全力を注いでいます。 私たちは、1つの新しいアプリケーションの話をしているのではありません。自動車技術がどのように世界を変えることができるのか、その全体像を 見据えています。これまでにないドライビング・エクスペリエンスから、カーボン・ニュートラルな移動の未来まで。 13

3DEXPERIENCE プラット フォームで EV テクノロジー を設計する 9 のメリット 設計やスタイリングのニーズに 合わせたソリューション スタートアップにもスケー ルアップにもスムーズに対応 他社にはないエッジをアピール バッテリーの設計、シミュレー ション、それぞれに最適なツー ルを搭載 3DEXPERIENCEプラットフォームなら、レンダリング・ツールやインタラクティブなプレゼ 創造の壁を突破する ンテーション・ツールをお使いの CAD と直接統合して、車両デモ、マーケティング、コミ ジェネレーティブ・デザイン・ ュニケーション用の素晴らしいコンテンツを手軽に作成できます。 アプリケーション 投資家向けプレゼンテーションや見本市で、いち早くデモを発表したり、360° ビューと チームワークとコラボレーショ 分解ビューを作成するなど、あらゆる角度からストーリーを伝えるために、もっとできる ンのパワーを活用 ことや見せ方があります。製品のあらゆる側面をリアルタイムで紹介しましょう。 こ他れは社、顧に客やは投資な家をい味方エにつッけジる説を得力アのあピるコー 電気自動車開発のあらゆる段 ミュルニケーションを作成するため 階にエンドツーエンドの に、世界中のコンフィギュレーターで使用されているのと同じ技術です。 ソリューションを採用 自動運転から、バーチャル・リアリティ・システム、新しい推進系メソッド、そして分子レベルで行うバッテリー技術のシミュレーションまで。当社の研 常に最先端の車両テクノロ 究開発は、次世代の車両開発、さらにその次の世代をもサポートすることに全力を注いでいます。 ジーを利用可能 私た魅ち力は的、な1 レつンのダ新リしンいグアでプ リEケV ーデシザョインンのを話際を立したていせる、投の資で家はやあ顧り客まにせリんア。自ル動タ車イ技ム術がどのように世界を変えることができるのか、その全体像を 他社にはないエッジをアピール 見据のえエてクいスまペすリ。エこンれスまをで提に供なしいまドしラょイうビ。3ンDグE・XCエITクEス® ペをリ使エ用ンすスるかとら、、環カ境ー、ボ光ン源・、ニレュンートラルな移動の未来まで。 ダリング設定、光の反射、反復回数、コースティクス(集光現象)の調整、カメラやモ 簡単な導入 デルのアニメーションやビヘイビアを設定できます。リアルタイムのシーンを作成 することで、高品質な VR 体験を作成し、車両のデザインをさらに際立たせること もできます。 詳細については、こちらの記事を参照してください。 14

3DEXPERIENCE プラット フォームで EV テクノロジー を設計する 9 のメリット 設計やスタイリングのニーズに 合わせたソリューション スタートアップにもスケー ルアップにもスムーズに対応 バッテリーの設計、シミュレー ション、それぞれに最適なツー ルを搭載 創造の壁を突破する ジェネレーティブ・デザイン・ アプリケーション 簡単な導入 3DEXPERIENCEプラットフォーム・オン・ザ・クラウドなら、導入や設定に 何ヵ月もかかりません。すぐに始められるツールが用意されており、わ チームワークとコラボレーショ ずか 1 時間で利用可能になります。 ンのパワーを活用 EV 市場とカーボン・ニュートラル競争に猶予はありません。2022 年に 私たちがお客様の導入をサポートさせていただきます。 電気自動車開発のあらゆる段 は、電気自動車の販売台数がすべての記録を更新し、世界の新車購入 階にエンドツーエンドの 台数の 10% を占めるまでになりました。新しい EV は毎月のように発売 ソリューションを採用 されていますが、お客様はまだ満足していません。 詳細はまず、以下よりお問い合わせください。 問い合わせ 常に最先端の車両テクノロ 3DEXPERIENCEプラットフォームのクラウドベース・ソリューションによ ジーを利用可能 り、次のことが可能になります。 他社にはないエッジをアピール � セル、パック、システムのレベルで挙動を予測して検証要件を低減 � 電極および電解質材料の重要な特性を評価 簡単な導入 � 次世代のバッテリーに向けて革新的な材料を探求 � 製品ライフサイクル全体において環境影響を評価し、最初から持続 可能な製品を生み出す � 複雑なマルチフィジックスの相関性を考慮に入れて、広範にわたる 正常時および悪条件下での設計が困難な劣化および経年挙動を予 想および特性化 15

3DEXPERIENCE プラット フォームで EV テクノロジー を設計する 9 のメリット 設計やスタイリングのニーズに 合わせたソリューション スタートアップにもスケー ルアップにもスムーズに対応 バッテリーの設計、シミュレー ション、それぞれに最適なツー ルを搭載 創造の壁を突破する ジェネレーティブ・デザイン・ アプリケーション チームワークとコラボレーショ ンのパワーを活用 当社の3DEXPERIENCE®プラットフォームは、12業界に対応する当社ブランドのアプリケーションを強化し、業界ソリューション エクスペリエンスの豊富なポートフォリオを提供します。 電気自動車開発のあらゆる段 階にエンドツーエンドの ダッソー・システムズは、人々の進歩を促進する役割を果たします。私たちは、企業と人が協力して持続可能な革新技術を生み出すための仮想環境を提供します。当社のお客様 は、3DEXPERIENCEプラットフォームおよびアプリケーションで現実世界の「バーチャル ツインエクスペリエンス」を作ることで、自社製品の製作、製造、ライフサイクル管理の各 ソリューションを採用 プロセスを再定義しています。これによって、お客様はより持続可能な世界を実現するための大きな影響力を手にしています。エクスペリエンスエコノミーの長所は、それが人間 を中心とした経済であるため、全ての消費者、患者、そして市民の利益になるという点です。 ダッソー・システムズは、150カ国以上、あらゆる規模、業種の30万社以上のお客様に価値を提供しています。より詳細な情報は、www.3ds.com（英語）、www.3ds.com/ja 常に最先端の車両テクノロ （日本語）をご参照ください。 ジーを利用可能 他社にはないエッジをアピール 簡単な導入 本社 アメリカ大陸 アジア太平洋地域 Dassault Systèmes Dassault Systèmes Dassault Systèmes 10, rue Marcel Dassault 175 Wyman Street 17F, Foxconn Building, CS 40501 Waltham, Massachusetts No. 1366, Lujiazui Ring Road 78946 Vélizy-Villacoublay Cedex 02451-1223 Pilot Free Trade Zone, Shanghai 200120 France USA China 16 ©2023 assault Systèmes. All rights reserved. 3DEXPERIENCE, the 3DS logo, the Compass icon, IFWE, 3DEXCITE, 3DVIA, BIOVIA, CATIA, CENTRIC PLM, DELMIA, ENOVIA, GEOVIA, MEDIDATA, NETVIBES, OUTSCALE, SIMULIA and SOLIDWORKS are commercial trademarks or registered trademarks of Dassault Systèmes, a European company (Societas Europaea) incorporated under French law, and registered with the Versailles trade and companies registry under number 322 306 440, or its subsidiaries in the United States and/or other countries.