空気圧機械安全カタログ<BULLETIN J501S>　(Rev.4)

J 501S 空気圧機械安全ソリューション 生産性を高めながら 　　安全な作業環境をご提供いたします。

貴社の安全システムはどこまで配慮されていますか？ 空気圧安全 完全な安全システムは、電気だけでなく、全てのコンポーネント（電気と機械の両方）を常に含むべきです。 安全技術応用研究会テキスト「基礎電気・制御安全技術　第 4 章」より抜粋、改編 機械安全、制御安全の中で、空気圧電磁弁の占めるウエイトは高く、制御システム部と運転部を繋ぐ 重要部分です。　また、電気信号をエア信号に変換するという点では、制御機器の一つと言えます。 リスクアセスメントを行う際には、空気圧電磁弁も制御機器の一つとして考える必要があります。 1. エネルギー遮断（残圧処理） 2. 飛び出し防止 1）背景と目的 １）背景と目的 ● メ ンテナンス時の残圧による事故防止⇒ 誤操作、不意 空気圧系統の圧力開放後、再び圧力供給する過程で、の起動に対する安全 シリンダの飛び出し現象が生じ、災害や設備の損傷を招く ● 緊 急停止時の確実なエネルギー遮断⇒ 電源遮断と連 ことがあります。ソフトスタート機器を用いて、 携した安全 ● 2）関連規格 作業者の安全性　 米国OSHA「29CFR1910.147」では、エネルギー ● 作業者の心的安全衛生 遮断を規定しており下記方策によりメンテナンス時の安 ● 機械設備の損傷防止 全を確保します。 に対して、配慮することが要求されます。 ● 動 力源を遮断する。（電気、空気圧、油圧、蒸気） ● Lock Out: 施錠する。　 3. 落下防止 ● Tag Out: タグで状態を明示する。 １）背景と目的 ● ダブルバルブを応用してシステム化する。 メンテナンス・緊急停止時に、空気圧エネルギー遮断と 残圧処理が行われる一方で、問題となるケースがあります。 空気圧シリンダ昇降装置の落下防止等で、特に、重量物 やシート状金属が落下する場合、作業者の安全と設備損 * 上記、2.飛出し防止及び3.落下防止は、本カタログでは紹介されて 　おりませんので、弊社マーケティングまでお問い合わせください。 傷に対して配慮することが要求されます。 22 ©© 2 200171 84RO RSOSS SC A OSCIONA NTK.RTKRO. O LALSllS ®R®.i gA.h ltAls lR l RRigeigshhettrssv eRde. serrvveedd. .

目次 空気安全アプリケーション 遮断 排気 制御 安全遮断/排気 (Cat.4/ P L e) ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4頁 安全シリンダー制御(Cat.4/ P L e )・・・・・・・・・・・・・・　13頁　 安全遮断/排気 (Cat.4/ P L e) 外部モニタ仕様 ・・・ 2 1頁 安全手動排気（ロックアウト) ・ ・・・・・・・・・・・・・・・ 27頁 空気圧安全ソリューション一覧 ・ ・・・・・・・・・・・・・　29頁 © 2018 ROSS ASIA K.K . All Rig hts Reserved. 3

安全遮断/排気 ダブルバルブ 制御信頼性が高いエネルギー隔離ダブルバルブ DM2®シリーズC サイズ 2, 4, 8, 12, 30 3/2 ダイナミックモニタ ー＆メモリー付 自 己完結型ダイナミックモニタシステム ISO 13849-1:2006 Category 4 PL e applications 簡略図 • ダイナミックモニタ機能：安全確認型モニタ内蔵のエア回路で 毎回の動作を監視、危険状態だけでなく、正常状態も監視。 • 自己完結型：　モニタリング（動作状態監視）のための機器が追加不要。 ダイナミックメモリ機能： 異常状態を保持し、正規の手順でのみリセット可能。 • 複式の常時閉3方電磁弁（3/2, NC, ダブルバルブ） サイズ・重量 型式表記方法 本体 サイズ 入口ポート 重量（Kg) ネジ規格 2.4 改訂レベル ソレノイド インジケーター 2.4 リセットサイズ 有 2.6 サイズ 無 3.7 本体サイズ 電圧 3.7 配管サイズ ボルト本体 入口 出口 ボルト 6.9 ボルト 15.1 (±10%)ボルト H ステータスインジケータ付バルブ 上記以外の電圧はお問い合わせください。 及びベース 標準仕様 構造：デュアルポペット 圧力スイッチ（ステータスインジケーター）： 取付：ベースマウント 接点- 5Ａ(AC250V), 5Ａ(DC30V) パイロットソレノイド：VDE 0580 保護等級DIN400 50 IP65 モニタ： 2つの弁体の動作を監視するモニタには、メモリ ソレノイド３個（連続使用定格） 機能があり、ロックアウトした際の復旧には、リセットする 標準電圧、消費電力： DC24V; DC110V(±10%); AC110V,50Hz; 必要があります。 AC120V 50/60Hz.　5.8ワット（ 標準）、6.5ワット（最大） 設置方向： ケース： IP65, IEC 60529 水平方向；配管ベースの上にバルブが載るように取付 電気配線： EN 175301-803 Form A (DIN 43 650-A) 垂直方向；ソレノイドが上方にくるように取付 環境温度： - 10° ～ 50℃ 流体温度： ４° ～ 80℃ 機能安全データ： カテゴリー４ パフォーマンスレベル(PL) e; 流体：濾過して潤滑した若しくは潤滑していない空気 B10D: 20,000,000; PFHD: 7.71x10¯⁹; （DIN51519による鉱油、粘度クラス32-46) MTTFD: 301.9 (nop：662400). 圧力範囲： サイズ２（0.3 ～ 1.0Mpa) 認定書： CEマーク、 DGUV Test, CSA/UL, TSSA サイズ4, 8, 12, 30 (0.2 ～ 0.8Mpa) 耐振動/耐衝撃性： BS EN 60068-2-27によるテスト実施 4 © 2018 ROSS ASIA K.K. All Rights Reserved.

製品図面 安全遮断/排気 バルブサイズ：インチ（ミリ） ダブルバルブ ステータスインジケータ メインソレノイド （ベースマウント用穴の位置） ベーシックサイズ　２ （左側の穴の全体寸法 に基づいています。） 出口（両側） ステータス インジケータ 圧力スイッチ 入口（両側） 排気 ソレノイドリセット パイロットブースター メインソレノイド ステータスインジケータ （サイズ１２及び３０のみ） ベーシックサイズ　４ （ベースマウント用穴の位置） G1/2 出口（両側） （左側の穴の全体寸法 に基づいています。） G1/2 入口（両側） 排気 排気 ソレノイドリセット リセットポート メインソレノイド G3/4 もしくは G1 （ベースマウント用穴の位置） ベーシックサイズ　８ 出口（両側） ステータスインジケータ ソレノイドリセット （左側の穴の全体寸法 に基づいています。） G3/4 もしくは G1 入口（両側） 回路図（バルブ比動作時） ソレノイドリセット メインソレノイド ステータスインジケータ （ベースマウント用穴の位置） ベーシックサイズ　１２ （左側の穴の全体寸法 G1 出口（両側） に基づいています。） G1 入口（両側） ソレノイドリセット メインソレノイド ステータスインジケータ ベーシックサイズ　３０ （左側の穴の全体寸法 G2 出口（両側） に基づいています。） 8 G 1-1/2 入口（両側） ソレノイドリセット © 2018 ROSS ASIA K.K. All Rights Reserved. 5

空気圧安全遮断/排気 ダブルバルブ バルブ比動作（実行準備完了）: バルブ作動： 入口からクロスオーバー通路への圧縮エアーの 同時にパイロット弁に通電すると、両方のピス 流れは、ステムとバルブ本体開口部との間の通 トンに圧力が加えられ、ピストンが押下げられ 路サイズによって制限されていますが、流量は、 ます。すると本体開口部が開かれて、クロスオ パイロット供給用タイミングチャンバA および B ーバー通路への流路が開かれ、入口ポペット を迅速に加圧するのに十分です。 入口ポペット が完全に開き、排気ポペットが完全に閉じられ EXHAUST EXHAUST は、クロスオーバ通路から出口チャンバへの空 OUTLET ます。その後、出口は、すぐに加圧され、入口、 OUTLET 気の流れを防いでいます。入口ポペット及びリタ INLET クロスオーバー通路、出口、およびタイミング INLET ーンピストンに供給されるエアー圧は、弁要素を チャンバ内の圧力がすぐに等しくなります。パ 閉位置にしっかりと保持します。 イロットの電源を切ると、弁体はすぐに準備位 （明瞭にするために、図の一部のエアー通路とリセットアダプ 置に戻ります。 ターは省略されています。） バルブロックアウト: 弁体が作動または非作動のいずれかで一定以上の間隔で非同期的に作動した場合、弁体は身動きが取れない状態 になります。この状態では、片方のクロスオーバー通路とその通路に繋がるタイミングチャンバ内のエアーは排気さ れ、他のクロスオーバー通路とその通路に繋がるタイミングチャンバは完全に加圧された状態になります。右の図で 入口ポペットが部分的に開いた弁体（B側）は、弁体を完全に作動させるために必要なパイロットエアー圧をタイミ EXHAUST OUTLET ングチャンバ―に有していますが、弁体を完全に比動作状態にするための戻しピストンを動かすエアー圧がありま INLET せん。 Ａ側のピストンは全閉位置にあり、ピストンを押下げ電磁弁を作動させるパイロットエアはありませんが、入 口ポペットとリターンピストンに全圧をかけて弁体を全閉位置に保持します。入口からの空気流はＡ側からクロス オーバー通路へは制限されており、流れたエアーもＢ側の入口ポペットを通り、出口を通って排気ポートに流れ、排 気ポートから大気へ解放されます。結果、出口側の残留圧力は、入口側の圧力の1%未満になります。リターンスプリ ングは、移動が制限され、弁体を中間位置（ロックアウト）までしか戻すことができません。 弁体を全閉位置に戻すた めには、リターンピストンを上向きに動かす十分なエアー圧が必要です。 ステータスインジケーター:　ステータス バルブのリセット: インジケータの圧力スイッチは主弁が 入口からのエアー供給が止まり、再起動されても、バル 正常に作動しているときに作動し、主弁 ブはロックアウト状態のままです。バルブをリセットする がロックアウト状態にある時、または入 にはリモートリセット信号を送る必要があります。リセ 口圧力が取り除かれたときに作動しなく ットは、リセットポートを一時的に加圧することによっ なります。 この装置は、バルブロックアウ て可能です。リセットピストンを作動されることで主弁 ト機能とは関係が無く、主弁の状態のみ 体を物理的に“閉”の位置に押し上げます。入口からの を報告するためのものです。 ステータスインジケータ エアーはクロスオーバー内を完全に加圧し、入口ポペ （バルブノーマル時） ットをしっかりと固定します。リセットピストンを作動さ 基本的なサイズでサイズ１２及びサイズ３０ せるとリセットポペットが開き、パイロット供給エアー のバルブは、主弁体を作動および非作動させ が直ちに排気され、リセット時のバルブ動作を防ぎます。 （イラストにリセットアダプターが追加されました。） るために比較的大きなパイロットを必要とします。このような大型パイロット付属のバルブ リセットピストンが作動しなくなると、リセットポペットが閉じ、パイロット を非常に迅速に反応させるために、２段ソレ 供給が完全に加圧されます。リセット圧力は3/2常時閉バルブにより遠隔 ノイドパイロットシステムがデザインに組み に行うか、リセットアダプタに取付ける3/2常時閉ソレノイド（オプション） 込まれています。これにより、パイロットを動作 もしくは、手動プッシュボタンを使用して供給することが可能です。 させるのに必要な電流が最小限に抑えられ ます。　　　標準サイズ１２＆３０パイロット アクセサリー ＆ オプション 下流側圧力モニタ 冗長化下流側フィ 型番 ネジ ードバックスイッチ 圧力スイッチ 接続タイプ 型番 ネジ 全てのダブルバルブの下流に設置可 圧力が排気されて、下流側に流れて いないことを確認する冗長化手段 圧力スイッチは、圧力が０.03Mpa下がれば切替ります。（初期設定） 工場初期設定: 0.03 Mpa 6 © 2018 ROSS ASIA K.K. All Rights Reserved.

O-ring仕様 安全遮断/排気ダブルバルブ ＤＭ²　シリーズＣ 規格名称 概要 線径 内径 材質 ROSS　品番 AS568A-006 VIT ORING -006 1/16X1/8X1/4 1.78 2.90 FKM 386J15 AS568A-006 ORING -006 1/8 X 1/4 X 1/16 1.78 2.90 NBR 101J15 AS568A-007 O-RING -007 5/32X9/32X1/16 1.78 3.68 NBR 102J15 AS568A-007 O'R 1/16 X 5/32 X 9/32 VIT 1.78 3.68 FKM 414J15 AS568A-008 ORING -008 1/16X3/16X5/16 1.78 4.47 FKM 365J15 AS568A-008 O-RING -008 3/16X5/16X1/16 1.78 4.47 NBR 103J15 AS568A-009 O'R VIT -009 1/16X7/32X11/32 1.78 5.28 FKM 657J15 AS568A-010 ORING -010 1/16X1/4X3/8 VIT 1.78 6.07 FKM 367J15 AS568A-011 VITON ORING -011 1.78 7.65 FKM 357J15 AS568A-011 O-RING 011 1/16 x 5/16 x 7/16 1.78 7.65 NBR 1049J15 AS568A-012 O-RING -012 3/8 X 1/2 X 1.78 9.25 NBR 107J15 AS568A-013 O-RING 013 1/16 x 7/16 x 9/16 1.78 10.82 NBR 1050J15 AS568A-013 ORING-013 1/16X7/16X9/16 VIT 1.78 10.82 FKM 385J15 AS568A-014 ORING-014 1/16X 1/2X 5/8 VIT 1.78 12.42 NBR 403J15 AS568A-014 O-RING -014 1/2 X 5/8 X 1.78 12.42 NBR 202J15 AS568A-016 ORING-016 1/16X 5/8X 3/4 VIT 1.78 15.60 FKM 387J15 AS568A-018 O'R -018 1/16X 3/4X 7/8 VIT 1.78 18.77 FKM 415J15 AS568A-018 O-RING 018 1/16 x 3/4 x 7/8 1.78 18.77 NBR 1051J15 AS568A-019 O-RING -019 13/16X 15/16X 1.78 20.35 NBR 207J15 AS568A-021 VITON ORING -021 1.78 23.52 FKM 401J15 AS568A-021 ORING -021 15/16X 1-1/16X 1.78 23.52 NBR 209J15 AS568A-027 O'R VIT 1-5/16X1-7/16X1/16 1.78 33.05 FKM 722J15 AS568A-031 O'R V -031 1-3/4X1-7/8X1/16 1.78 44.17 FKM 629J15 AS568A-035 ORING-035 1/16 X 2-1/2 X 2-5/8 1.78 56.87 FKM 890J15 AS568A-111 O-RING -111 7/16X5/8X3/32 2.62 10.77 NBR 109J15 AS568A-112 ORING -112 (3/32 X 1/2 X11/16) 2.62 12.37 HNBR 885J15 AS568A-113 O'R-113 3/32X 9/16X 3/4 VIT 2.62 13.94 FKM 442J15 AS568A-113 ORING -113 (3/32 X 9/16 X 3/4) 2.62 13.94 HNBR 886J15 AS568A-115 O'R-115 3/32X 11/16X7/8 VIT 2.62 17.12 FKM 422J15 AS568A-115 O-RING -115 11/16X7/8X3/32 2.62 17.12 NBR 113J15 AS568A-117 ORING -117 (3/32X13/16X1) 2.62 20.29 FKM 884J15 AS568A-117 ORING -117 (3/32 X 13/16 X 1) 2.62 20.29 HNBR 887J15 AS568A-119 VITON ORING-119 3/32X15/16X1-1 2.62 23.47 FKM 725J15 AS568A-120 ORING -120 3/32 X 1 X 1-3/16 2.62 25.07 FKM 889J15 AS568A-121 O'R VT-121 1-1/16X1-1/4X.09 2.62 26.64 FKM 626J15 AS568A-124 VITON ORING-124,3/32 X 1-1/4X 2.62 31.42 FKM 895J15 AS568A-125 ORING, VITON -125,BROWN-NO DOT 2.62 32.99 FKM 894J15 AS568A-128 O'R-128 3/32X1-1/2X1-11/16V 2.62 37.77 FKM 449J15 AS568A-139 ORING VIT 3/32X2-3/16X2-3/8 2.62 55.24 FKM 724J15 AS568A-153 ORING, VITON-153, BROWN-NO DOT 2.62 88.60 FKM 896J15 AS568A-216 ORING -216 1/8 X 1-1/8 X 1-3/8 3.53 28.17 FKM 891J15 AS568A-221 ORING, VITON -221,BROWN-NO DOT 3.53 36.09 FKM 898J15 AS568A-222 O-R -222 1-1/2X1-3/4X1/8 VI 3.53 37.69 FKM 716J15 AS568A-231 ORING, VITON -231,BROWN-NO DOT 3.53 66.30 FKM 893J15 © 2018 ROSS ASIA K.K. All Rights Reserved. 7

安全遮断/排気 ダブルバルブ 認証書 8 © 2018 ROSS ASIA K.K. All Rights Reserved.

認証書 安全遮断/排気ダブルバルブ © 2018 ROSS ASIA K.K. All Rights Reserved. 9

安全遮断/排気 ダブルバルブ 認証書 10 © 2018 ROSS ASIA K.K. All Rights Reserved.

認証書 安全遮断/排気ダブルバルブ © 2018 R OSS ASIA K.K. All Rights Reserved. 11

安全シリンダ制御 ダブルバルブ 認証書 12 © 2018 ROSS ASIA K.K. All Rights Reserved.

安全シリンダ制御 　　ダブルバルブ CrossMirror シリーズは、二重化した 5/2 スプリングリターンバルブで、電源が切られたり、故障が発生すると、シリンダなど のアクチュエータを安全な位置に戻す（進める）ことが可能です。 典型的な用途には、垂直シリンダプレスがありますが、それ 以外にも、粉砕または切断の危険性がある場合の複式シリンダの制御が含まれます。 CrossMirror シリーズは、従業員が空 気圧で制御される機器に、安全にアクセスできるように、アクチュエータを安全な位置に移動させることが可能です。 • 自己完結型の動的監視システムが搭載されていますので、追加のバルブ監視制御は必要ありません。 ISO 13849-1:2006 Category 4 PL e • 機械制御にバルブの状態を知らせるためのステータスインジケータスイッチ付 applications • 防爆ソレノイドパイロット有 • バルブが故障した場合は、ロックアウト状態になり、空気や電気を除いた際の 意図しないリセットを防ぎます。 • ロックアウト後は、正規の手順でリセットする必要があります。 • 複数台数のバルブを使用するアプリケーション用にマニフォールドがございます。 ５方弁、２位置、ソレノイドパイロット制御 CMシリーズ（BSPPネジ） ポートサイズ 型番 Cvボディ 重量 1 2, 4 1-2 1-4 2-3 4-5 1/4 1/4 0 ** 0.8 0.6 0.5 1.1 2.7 HSM 15026 CM26PDA00 21 エンドステーション Sicherheit seprütf tested safety √ 3/8 3/8 0 CM26PDA01 **21 0.8 0.6 0.5 1.1 2.6 1/2 1/2 2 CM26PDA22**21 3 2.5 2 3.9 6.56 ** 電圧コード入力: “A” = DC24V; “B” = AC110 - 120V; “P” = DC110V(±10%) その他の電圧に関してはお問い合わせください。 チェックバルブ付き エンドステーション マニホールド仕様　バルブ、マニホールドベース、エンドステーション マニホールドに加え、チェックバルブ付きエンドステーションが必ず必要になります。 単一の供給口を有す るマニホールドの数は、システムの圧力及び流量により制限されます。マニホールドが多すぎると内部圧 力降下が大きくなりすぎてバルブが故障する原因となります。 デュアルインレットチェック付マニホールド マニホールドベース エンドステーションキットを使用すると、マニホールドに組立の両端から空気を供給可能です。 マニホールドベース、エンドステーション等に関しての詳細は弊社にお問い合わせください。 標準仕様 構造: ダブルスプール＆スリーブ 電気配線： 取付： ベースマウント サイズ０： EN 175301-803 Form Cに準ずる配線ソケット パイロットソレノイド： サイズ２： EN 175301-803 Form Aに準ずる配線ソケット　　 VDE 0580準拠、ソレノイド２個（連続使用定格） ソレノイドリセット： ソレノイドリセット用に3/2ソレノイド ケース： DIN 400 50 IP 65 バルブが含まれています。 消費電力： サイズ０： DC24V 1.2ワット；AC110V, 50H: 5.4VA; AC120V 注記： リセット時にはメインソレノイドを必ずオフにしなけ , 60Hz:5.0VA ればなりません。 サイズ2： ＡＣ、ＤＣ5.8ワット（標準）、6.5ワット（最大） 環境温度： - 10℃ ～ 50℃ 機能安全データ： カテゴリー４ パフォーマンスレベル(PL) e; 流体温度： ４℃ ～ 80℃ B10D: 20,000,000; PFHD: 7.71x10¯⁹; 入口圧力： 0.3 ～ 1.0Mpa MTTFD: 301.9 (nop：662400). 圧力スイッチ(ステータスインジケータ）： 5アンペア（AC250V） 認定書： CEマーク、 DGUV Test, ５アンペア（DC30V) 耐振動/耐衝撃性： BS EN 60068-2-27によるテスト実施 © 2018 ROSS ASIA K.K. All Rights Reserved. 13

安全シリンダ制御 　 ダブルバルブ 製品図面 バルブサイズ：インチ（ミリ） ベーシックサイズ　0 - バルブ、ベース、圧力スイッチ付ソレノイドリセット仕様 サイズ 0 用マニホールドベース サイズ ０ 用エンドステーション サイズ ０ 用　チェックバルブ付エンドステーション ベーシックサイズ　２ - バルブ、ベース、圧力スイッチ付ソレノイドリセット仕様 サイズ ２ 用マニホールドベース サイズ ２ 用エンドステーション サイズ ２ 用　チェックバルブ付エンドステーション 14 © 2018 ROSS ASIA K.K. All Rights Reserved.

安全シリンダ制御 　　ダブルバルブ 通常動作時： 両方のパイロットソレノイドに同時に励磁することにより、バル ブが作動します。これにより、両方の主弁体が作動して、入口ポート１からの エアーが出口ポート２ではなく、出口ポート４に流れます。この時、ポート２の 下流エアーはポート３から排気されます。ソレノイドが消磁されると、両主弁 体は非作動状態になり、空気が入口ポート１から出口ポート４ではなく、出口 ポート２に流れます。この時、ポート４の下流エアーはポート５から排気され ます。最初の操作時、または修理後には、パイロットバルブ供給回路と固有監 視要素をリセットする必要があります。 ロックアウト： 弁体が作動または非作動のいずれかの状態で、ある一定以上の 非同期が起こった場合、弁体は必ずロックアウト位置に動きます。ロックアウト 位置では、片方のクロスオーバーとそれに関するタイミングチャンバ内の空気 が排気され、もう片方のクロスオーバとそれに関するタイミングチャンバ内は 完全に加圧された状態です。部分的に作動した弁体には弁体を完全に作動さ せるために必要なパイロットエアーが残っていますが、弁体を完全に非作動状 態に戻すためのリターンピストンに圧力が有りません。リターンスプリングは、 スプリングの戻りが制限されているため、弁体を中間（ロックアウト）位置にま でしか戻すことができません。弁体を完全にホームポジションに戻す為にはリ ターンピストンを動かすだけの十分な空気圧が必要になります。 　誤動作の検出： 主弁体が同期して両方とも動作していない、もしくは非動作し 　ていない場合は、バルブはディフォルトでロックアウト位置になり、出口ポート 　２が完全な入口圧力を受け、出口ポート４の空気がポート５を介して排気さ 　れます。この状況では、バルブは通常の動作を再開するために“リセット”が必 　要です。 ステータスインジケータ： ステータスインジケータの バルブのリセット： １次側からの空気供給を遮断し、再度供給したとしても、 圧力スイッチは主弁が正常に作動しているときに作 バルブはロックアウトの位置にとどまります。バルブをリセットするためには、 動し、主弁がロックアウト状態にある時、または入口 リセット信号を送る必要があります。リセットは、リセットポートを一時的に加 圧力が取り除かれたときに作動しなくなります。この 圧することで行います。リセットピストンを作動させることで、主弁体を原点位 装置は、バルブロックアウト機能とは関係が無く、主 置まで物理的に押し戻します。リセットピストンの作動により、リセットポペッ 弁の状態のみを報告するためのものです。 トが開き、それによりパイロット供給エアーが直に排気され、結果としてリセッ ト時のバルブ動作を防止します。リセットピストンの作動が停止すると、残りの ポペットが閉じ、パイロット供給タイミングチャンバが完全に加圧されます。　 ５方弁、２位置、ソレノイドパイロット制御、 外部リセット仕様 　　　　　　　　　　　　　　７７シリーズ(BSPPネジ）　 ポートサイズ Cv ボディ 型番 重量 1 2, 4 1-2 1-4 2-3 4-5 3/4 3/4 4 YD7776A5411** 3.2 3.4 2.7 7.2 5.1 ** 電圧コード入力: “W” = DC24V; “Z” = AC110 - 120V; “P” = DC110V（±10%) その他の電圧に関してはお問い合わせください。 ベーシックサイズ　4 © 2018 ROSS ASIA K.K. All Rights Reserved. 15

安全シリンダ制御 ダブルバルブ O-ring仕様 CrossMirror / 77 シリーズ 規格名称 概要 線径 内径 材質 ROSS　品番 AS568A-005 O'R -005 3/32 X 7/32 X 1/16 1.78 2.57 NBR 588J15 AS568A-006 ORING -006 1/8 X 1/4 X 1/16 1.78 2.90 NBR 101J15 AS568A-008 O-RING -008 3/16X5/16X1/16 1.78 4.47 NBR 103J15 AS568A-009 O-RING -009 7/32X11/32X1/16 1.78 5.28 NBR 104J15 AS568A-010 O-RING -010 1/4X3/8X1/16 1.78 6.07 NBR 105J15 AS568A-012 O-RING -012 3/8 X 1/2 X 1.78 9.25 NBR 107J15 AS568A-013 O-RING -013 7/16 X 9/16 X 1.78 10.82 NBR 201J15 AS568A-014 O-RING -014 1/2 X 5/8 X 1.78 12.42 NBR 202J15 AS568A-015 ORING -015 9/16 X 11/16 X 1.78 14.00 NBR 203J15 AS568A-016 O-RING -016 5/8 X 3/4 X 1.78 15.60 NBR 204J15 AS568A-017 ORING -017 11/16 X 13/16X 1.78 17.17 NBR 205J15 AS568A-018 O-RING -018 3/4 X 7/8 X 1.78 18.77 NBR 206J15 AS568A-019 O-RING -019 13/16X 15/16X 1.78 20.35 NBR 207J15 AS568A-020 O-RING -020 7/8 X 1 X 1/16 1.78 21.95 NBR 208J15 AS568A-021 ORING -021 15/16X 1-1/16X 1.78 23.52 NBR 209J15 AS568A-022 O-RING -022 1 X 1-1/8 X 1.78 25.12 NBR 210J15 AS568A-024 O-RING -024 1-1/8X 1-1/4X 1.78 28.30 NBR 212J15 AS568A-026 O-RING -026 1-1/4X1-3/8X 1.78 31.47 NBR 214J15 AS568A-027 O'RING-BUNA 1-5/16X1-7/16X 1.78 33.05 NBR 215J15 AS568A-029 ORING -029 1/16X1-1/2X1-5/8 1.78 37.82 NBR 578J15 AS568A-031 ORING-031 1/16X1-3/4X 1-7/8 1.78 44.17 NBR 534J15 AS568A-032 O-RING 1/16 X 1-7/8 X 2 1.78 47.35 NBR 660L15 AS568A-122 O-RING -122 1-1/8X1-5/16X3/32 2.62 28.24 NBR 222J15 AS568A-124 O-RING -124 1-1/4X1-7/16X 2.62 31.42 NBR 224J15 AS568A-139 O-RING -139 2-3/16X2-3/8X 2.62 55.24 NBR 239J15 AS568A-143 ORING-143 2-7/16X2-5/8X3/32 2.62 61.60 NBR 243J15 16 © 2018 ROSS ASIA K.K. All Rights Reserved.

安全シリンダ制御 認証書 　　ダブルバルブ © 2018 ROSS ASIA K.K. All Rights Reserved. 17

安全シリンダ制御 ダブルバルブ 認証書 18 © 2018 ROSS ASIA K.K. All Rights Reserved.

認証書 安全シリンダ制御　　ダブルバルブ © 2018 ROSS ASIA K.K. All Rights Reserved. 19

安全シリンダ制御 ダブルバルブ 認証書 20 © 2018 ROSS ASIA K.K. All Rights Reserved.