1/24ページ
カタログの表紙 カタログの表紙 カタログの表紙
カタログの表紙

このカタログをダウンロードして
すべてを見る

ダウンロード(2.8Mb)

輸送梱包試験丸わかりガイド

ハンドブック
IMV株式会社
会社案内ダウンロード
お問い合わせ
電話でお問い合わせ

凹み・擦れ・内部破損、トラブル別の対策方法が見つかる。

輸送時の製品や包装仕様の評価において、従来の実輸送と振動試験装置を用いた試験との違いや利点などを
図やイラストを用いて紹介しています。

このカタログについて

ドキュメント名 輸送梱包試験丸わかりガイド
ドキュメント種別 ハンドブック
ファイルサイズ 2.8Mb
登録カテゴリ
取り扱い企業 IMV株式会社 (この企業の取り扱いカタログ一覧)

この企業の関連カタログ

この企業の関連カタログの表紙
これだけは押さえたい、振動試験機選定～いちばんやさしい振動試験ガイド～
製品カタログ

IMV株式会社

この企業の関連カタログの表紙
WiFiポータブル振動計　カードバイブロ Air2 （1910）
製品カタログ

IMV株式会社

この企業の関連カタログの表紙
予知保全で品質を拓く！振動診断ユニット『VD-unit』
ハンドブック

IMV株式会社

このカタログの内容

Page1

スライド 1

凹み 擦れ 内部破損 トラブル別の対策が見つかる! 輸送梱包試験 まるわかりガイド © IMV Inc.
Page2

スライド 2

１.試験目的と要求条件の整理 P3 INDEX ２. 輸送試験の評価方法 P９ ３. IMV株式会社について P15 2
Page3

スライド 3

試験目的と要求条件の整理 © IMV Inc.
Page4

スライド 4: 輸送トラブルでお悩みのすべての方へ

輸送トラブルでお悩みのすべての方へ 本資料は、自社製品の輸送中に以下のようなトラブルでお困りの担当者様へ向けた内容です。 外装破損 製品破損 部品脱落 箱の潰れ、擦れ、凹み、化粧箱の汚損 筐体の割れ、基板のクラック、液漏れ ネジの脱落、コネクタの緩み これらのトラブルには、「共通の要因」が存在します。 © IMV Inc.
Page5

スライド 5: 輸送トラブルの真因は『目に見えない衝撃・振動』

輸送トラブルの真因は『目に見えない衝撃・振動』 Q: どのような『事故の原因』がありましたか？（荷主企業約175社 複数回答調査） 1位 落下 68.5% 上位の多くが衝撃に起因 2位 振動 42.0% 落下、フォークリフト突当て、転倒・荷崩れなどは いずれも一瞬で製品に大きな破壊力が働く「衝撃」 3位 フォークリフト突当て 40.3% に分類されます。 4位 転倒 39.8% 5位 荷崩れ 33.7% 連続する振動による疲労 トラック走行時に発生し続ける「振動」は、ネジの 6位 濡れ 26.0% 緩みや基板の疲労疲れなど、外観からは分かりにく い内部破壊を誘発します。 7位 衝突(箱同士) 23.8% 【記載元】輸送品質.com：『輸送破損事故の実態調査』 対策の要は、製品本体と梱包における『耐衝撃性』および『耐振動性』の向上です。 © IMV Inc.
Page6

スライド 6: 輸送環境の変化に伴う「3つのビジネス課題」

輸送環境の変化に伴う「3つのビジネス課題」 物流構造の変化 (2026年問題) 資材コストの上昇リスク グローバル環境規制の波及 ⚫ ドライバーの労働規制強化により、共同配送 ⚫ ナフサ等石油由来の緩衝材・包装資材が高騰 ⚫ EUのPPWR（包装廃棄物削減を目的とし や輸送ルールの変更が頻発 ⚫ 過剰梱包を回避し、コスト削減と輸送品質を た法的義務）等、環境規制が本格化 ⚫ 積み替え回数や荷扱い機会が増えることで、 両立する「適正梱包（減量化）」が急務 ⚫ 「脱・過剰包装」と梱包材削減に向け、 製品が受ける「衝撃・振動パターン」が変化 国際水準での梱包再設計が必須に 輸送環境の変化とともに、モノに加わる「衝撃・振動」の評価もより複雑化しています。 © IMV Inc.
Page7

スライド 7

振動試験装置が実現する「高精度・高効率」な輸送評価 資材最適化と品質確保を両立するには、同一条件で何度も検証できる「高精度な繰り返し評価」が不可欠です。 評価項目 従来の手法（実輸送） おすすめの解決策（振動試験装置） 判断・評価 定性判断 定量・科学的 実際に運んで「壊れなかったからOK」とする簡易評価 同一の波形・周波数を再現し、データに基づく科学的判断が可能 試験時間 長い 短い 実車走行を伴うため、長時間の拘束と日程確保が必要 加速試験（時間の凝縮）が可能で、開発サイクルを劇的に短縮 コスト 毎回高いコスト 低いランニングコスト 車両費、燃料費、ドライバーの人件費などがテストの度に発生 社内試験装置での運用により、テストごとの追加費用を最小化 データ取得 事後確認のみ リアルタイム 輸送が終わった後に外観や内部を確認する「後日」評価 センサ計測により、いつ・どんな負荷で破損したかを即時把握 天候・路面 制御不可 コントロール可能 季節、天候、道路の渋滞・舗装状態に結果が左右され再現性がない 常に同一環境を再現可能（※恒温恒湿槽の併用で温湿度も再現） × ◎ 何度でも「同じ輸送環境」を 総合評価 繰り返し評価・最適化には不向き 再現可能！ 振動試験装置の活用により、検証コスト・時間を大幅削減し、破損要因を科学的に特定できます。 © IMV Inc.
Page8

スライド 8: 業界・製品を問わず「あらゆる輸送ストレス」を再現

業界・製品を問わず「あらゆる輸送ストレス」を再現 日用品・飲料・食品 精密機器・家電・EC貨物 自動車部品・重量物 対象供試品 対象供試品 対象供試品 段ボール梱包、ペットボトル、 パソコン、白物家電、電子部品、 車載バッテリー、ラジエーター、 化粧品箱、パッケージ 回路基板 インバーター 再現・検証内容 再現・検証内容 再現・検証内容 ラベル擦れ、箱の凹み、 落下・衝撃耐性評価、Amazon等 長距離輸送（鉄道・船舶含む） 崩落防止、共同配送化に向けた EC向け個別配送での厳格な梱包 の蓄積疲労評価、複数軸からの 包装最適化 規格への適合 複雑振動シミュレーション 輸送される製品ごとに適した装置を利用することで、業界を問わず評価できます。 © IMV Inc.
Page9

スライド 9: 改善事例｜ラベル擦れの原因解明と対策

改善事例｜ラベル擦れの原因解明と対策 キリンホールディングス 1 課題 ２ プロセス ３ 結果 トラックから鉄道コンテナ輸送へ 鉄道コンテナで輸送中の振動データを 特定の周波数と加速度が擦れの要因 切替後、これまで起きなかった 取得。データ波形を3軸同時振動試験 と判明。摩擦を抑える擦れ防止 「ラベルの擦れ・印刷汚損」が頻発 装置に入力し、実環境と同等の揺れを カートンを開発し、輸送トラブルの 再現。 根本解決を達成。 「実輸送のデータ計測」×「再現試験」により、難解な現場トラブルの真因を解明できます。 © IMV Inc.
Page10

スライド 10

輸送試験の評価方法 © IMV Inc.
Page11

スライド 11: 輸送環境を決定づける6つの構成要素

輸送環境を決定づける6つの構成要素 順番 分類 具体的な変数 考慮する事項 1 輸送手段 エアサス車、リーフ車、トラック、船舶、航空機 輸送手段・媒体の特定 2 経路・路面状況 距離、アスファルト、工場床、継ぎ目、悪路 走行距離および路面環境 3 荷姿勢・積載状態 混載、パレット積み、段積み、単体 車内での積載形態 4 固定方法 ベルト、ラッピング、固定なし 荷崩れ防止・固定方法 5 荷扱い・荷降ろし フォークリフト、手作業、積み替え回数 荷扱い・作業時のリスク 6 周囲環境 高温・低温、高湿、気圧変化、濡れ 気候・自然環境による負荷 手元に届くまでのあらゆるストレスを想定し、正確にシミュレーションすることが不可欠です。 © IMV Inc.
Page12

スライド 12: 混載輸送におけるリスクと評価手法

混載輸送におけるリスクと評価手法 実輸送時に想定されるリスク 振動試験装置による再現と評価 評価項目 ⚫ 不規則な揺れに対する耐久性評価 ⚫ 接触による外装損傷 (擦れ・破れ) の評価 主な試験方法 【ランダム振動試験】 トラック走行時の不規則な振動 (広帯域) を再現 ※専用枠(フェンス)と制御波形 ⚫ 他荷物との接触・衝突 【衝撃試験】 により、混載時の荷物同士の ⚫ 複雑な揺れによる外装の擦れ・凹み 隣接荷物や壁面とのぶつかり合いを再現 衝突・擦れ現象を再現 自社でコントロールできない混載時の不規則な外力は、 標準的な規格 (JIS・ISTA等) に沿ったランダム振動試験での評価が有効です。 © IMV Inc.
Page13

スライド 13: 段積み・パレット積みにおけるリスクと評価手法

段積み・パレット積みにおけるリスクと評価手法 実輸送時に想定されるリスク 振動試験装置による再現と評価 評価項目 ⚫ 下段箱のつぶれ・変形の防止 ⚫ 積載全体の荷崩れ・転倒リスクの評価 主な試験方法 【加圧振動試験 (静荷重＋振動)】 上部に実際の荷物やダミーウェイト (重り)を載せた 状態で振動を加える試験 【荷崩れ・拘束評価試験】 ※実荷物・ダミーウェイトによる ⚫ 上部荷重による下段箱のつぶれ・変形 ストレッチフィルムや帯鋼 (バンド) で固定した 加圧およびストレッチフィルム等 パレット一体での横揺れ試験 ⚫ 振動の蓄積による積載物全体の荷崩れ・転倒 での拘束状態で試験を実施 単に揺らすだけでなく、上部からの荷重 (圧縮) が加わった 状態での振動挙動を評価することが重要です。 © IMV Inc.
Page14

スライド 14: 単体輸送におけるリスクと評価手法

単体輸送におけるリスクと評価手法 実輸送時に想定されるリスク 振動試験装置による再現と評価 評価項目 ⚫ 製品自体の構造的弱点 (共振点) の特定 ⚫ 内部構造や緩衝材の限界値 (耐性マージン) 把握 主な試験方法 【掃引試験 (スイープ試験)】 低い周波数から高い周波数まで連続加振し、 製品の「共振点」を探し出す試験 【共振点保持試験 (耐久試験)】 ※固定ベルト(ラッシング) ⚫ 輸送中の振動による内部基板・部品の共振 で加振台に固定し、製品 特定した共振周波数で連続加振し、意図的に 単体への振動影響を評価が 内部の限界耐久性を評価する試験 ⚫ 連続振動によるネジ緩み・内部部品の脱落・破損 一般的 梱包設計だけでなく、製品自体の設計強度 (フレーム・内部基板等) の 信頼性評価にも不可欠です。 © IMV Inc.
Page15

スライド 15: 輸送試験における主要な国際・国内規格

輸送試験における主要な国際・国内規格 国内標準 国際標準 JIS Z 0200 / 0232 ISO 4180 / ASTM D 4169 包装貨物評価試験。実測PSDデータを用いた グローバルサプライチェーンに対応した輸送 ランダム振動試験を推奨 環境シミュレーション EC物流規格 グローバル業界標準 Amazon Packaging Standards ISTA 1〜7シリーズ 厳格化するEC物流・配送に対応するための 一般輸送から個別指定条件まで網羅する 包装適合評価 標準シミュレーション試験 目的に応じ、最新規格だけでなく業界標準や旧規格の活用も有効です。 © IMV Inc.
Page16

スライド 16

IMV株式会社について © IMV Inc.
Page17

スライド 17: 会社概要

会社概要 IMV株式会社 商号 英文社名：IMV CORPORATION 会社設立 1957年（昭和32年）4月17日 資本金 4億6481万円 単体：284名（2025年9月30日現在） 従業員数 連結：471名（2025年9月30日現在） 単体：131億8,400万円（2025年9月現在） 年間売上高 連結：179億4,100万円（2025年9月現在） 上場証券取引所 東京証券取引所スタンダード市場 証券コード 7760 ホームページ https://we-are-imv.com/ © IMV Inc.
Page18

スライド 18: IMVの輸送試験装置

IMVの輸送試験装置 世界シェア 累計出荷 規格対応 No.1 5000台以上 600種類以上 m130LS（小型輸送試験装置） Cシリーズ（汎用輸送試験装置） Jシリーズ（大変位対応試験装置） イメージ画像 ⚫ 輸送試験に特化した仕様を採用 ⚫ 家庭用電源のAC100Vで使用可能 ⚫ プリンター・冷蔵庫・医療機器・医薬品 ⚫ 大変位・高速度試験へ特化 特長 ⚫ 設置場所を選ばず、試験できる などの試験に ⚫ 海外輸送試験規格（ASTM・ISTA等）に ⚫ 手軽に輸送試験を始めたい方向け ⚫ 重量物やパレットでの輸送試験に 最大搭載質量 100kg 1,000kg 1,000kg 最大変位 51 mmp-p 76.2 mmp-p 100 mmp-p © IMV Inc.
Page19

スライド 19: 納入実績

納入実績 全世界で5,000台を超える試験装置が、今日も世界中の品質保証の現場で活躍しています。 納入事例 はこちらから •アディエント合同会社 •トヨタ自動車株式会社 •AUDI AG •インターステラテクノロジズ株式会社 •ニチコン亀岡株式会社 •AUMA Riester GmbH & Co. KG. •EIZO株式会社 •日産自動車株式会社 •Auto-Kabel Management GmbH •江崎グリコ株式会社 •日本たばこ産業株式会社 •Bertrandt Ingenieurburo GmbH •大阪電気通信大学 •VAIO株式会社 •BMW •キヤノン株式会社 •パナソニック株式会社 •CUONICS GmbH •京セラ株式会社 •フジテック株式会社 •DIXI Microtechniques •キリンホールディングス株式会社 •株式会社堀場製作所 •EDAG Engineering AG •JAXA •株式会社マキタ •Eurofins Product Service GmbH •住友電装株式会社 •マツダ株式会社 •FEV Europe GmbH •千石株式会社 •株式会社Mizkan •fos4X GmbH •ソニー株式会社 •株式会社安川電機 •Institute of Air Handling and Refrigeration •大研医器株式会社 •ヤンマー株式会社 •KFE GmbH •TDK株式会社 •ヤマキ株式会社 •Kostal Kontakt Systeme GmbH •株式会社デンソー •ローランド株式会社 •合弁会社PATAC •東芝インフラシステムズ株式会社 •AIRBUS •SGS S.A •TOTO株式会社 •AKUVIB Engineering and Testing GmbH •Vitesco Technologies Emitec GmbH ※2026年1月時点 一部抜粋 © IMV Inc.
Page20

スライド 20: 国内外の受託試験場ネットワーク

国内外の受託試験場ネットワーク 累計 試験実績 お問合せ件数 リピーター率 30,000件以上 40,000件以上 80%以上 国内外9拠点 (国内6拠点・海外3拠点) に受託試験場を展開。 実輸送の再現から破損対策まで、ワンストップで伴走支援します。 【開発効率の最大化】 多様な試験機・大型装置を完備し、過酷条件や大型荷姿の 評価にも対応しています。 ベトナム 【コンサルティング型の試験提案】 テストラボ 試験オペレーションにとどまらず、供試品に応じた ホーチミン 最適な試験規格・方法を提案します。 テストラボ 【国際標準の信頼性】 タイテストラボ 上野原サイト 高度試験センター 国内全拠点でISO/IEC 17025およびISO 27001認定を取得済み 春日井 テストラボ 日本高度信頼性 評価試験センター 東京テストラボ 名古屋テストラボ 大阪テストラボ © IMV Inc.