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自動車関連部品業界向け資料

ホワイトペーパー

自動車業界向け 採用実績、加工実績例とともに関連部品をご紹介

自動車部品におけるアマダ 微細溶接の製品 適応用途

①エンジン部品
・構成部品への部分焼き入れ
・ ろう 付け前レーザ仮止め
②樹脂構成部品
・各種表示窓
・インパネまわり
③シートレール
・電動シート部品の溶接
④リアガラス
・ヒーター電熱線はんだ付け
⑤各種モーター
・コイル端末のヒュージング
・モータ積層コアのレーザ溶接
⑥ワイヤハーネス
・銅より線のコンパクティング
⑦二次電池
・電池部品へのレーザ溶接
⑧各種ユニット ECU 他)
・基板へのレーザはんだ付け
・バスバーの TIG 溶接
⑨各種センサー
・排ガス/O2 センサー
・超音波センサー etc

このカタログについて

ドキュメント名 自動車関連部品業界向け資料
ドキュメント種別 ホワイトペーパー
ファイルサイズ 12.5Mb
登録カテゴリ
取り扱い企業 株式会社アマダ(アマダグループ) (この企業の取り扱いカタログ一覧)

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この企業の関連カタログの表紙
ハンディファイバーレーザ溶接機『FLW-1500MT』
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株式会社アマダ(アマダグループ)

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微細レーザ加工システム TUBE CUTTING SYSTEM ASPLS SERIES
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ハンディファイバーレーザ溶接機『FLW-1500MTS』
製品カタログ

株式会社アマダ(アマダグループ)

このカタログの内容

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自動車関連部品業界向け資料
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ご案内 ・ご紹介したアプリケーションは弊社採用実績、加工実績例となります ・ご紹介したアプリケーション内容は特定のお客さまを指すものではありません ・ご興味ご関心をお持ちになられたアプリケーションに関しましては詳細内容のご説明を致します のでお気軽にご相談ください お問い合わせ先 ㈱アマダ 微細溶接事業 商品・一般お問い合わせ https://www.awt.amada.co.jp/ja/contact/awt/ 上記へお問合せ頂ければ、最寄りの当社営業所担当スタッフからご連絡をさせて頂きます。 1
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アマダ 精密溶接事業の事業内容 抵抗 溶接 TIG 溶接 レーザ 溶接 レーザ 各種製品を取り込みお客さまの要望に応じた 加工 システム 世界のモノづくりを支えます 2
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アマダの商品が使われているところ アマダの製品は、身近な製品の溶接や加工に使われています。 電池関連 自動車電装品 自動車 家庭用ゲーム機 民生用/自動車用 モーター 鉄道 携帯音楽端末 太陽電池 自動車部品 航空機 液晶 医療関連機器 ディスプレイ 宝飾品 スマートフォン パソコン 貴金属 携帯電話 ハードディスク 腕時計 ウエアラブル端末 電子部品 3
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自動車関連部品における アマダの製品適応用途 4
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自動車部品におけるアマダ製品適応用途 ③シートレール ②樹脂構成部品 ④リアガラス ・電動シート部品の溶接 ・ヒーター電熱線はんだ付け 各種表示窓 インパネまわり ⑤各種モーター ①エンジン部品 ・コイル端末のヒュージング ・構成部品への部分焼き入れ ・モータ積層コアのレーザ溶接 ・ろう付け前レーザ仮止め ⑨各種センサー ・排ガス/O2センサー ⑥ワイヤハーネス ・超音波センサーetc ・銅より線のコンパクティング ⑧各種ユニット(ECU他) ⑦二次電池 ・基板へのレーザはんだ付け ・電池部品へのレーザ溶接 ・バスバーのTIG溶接 5
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①エンジン部品―1:レーザ溶接 イメージ パルスファイバーレーザによるスポット溶接 エンジン (ろう付け前仮止め) 【弊社適合機種】 パルスファイバーレーザ溶接機 ML-3060AS ファイバーレーザ用出射ユニット 嵌合部や継手部のろう付け前仮止め FOCLシリーズ 2300万円~ 200万円~ 6
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①エンジン部品―2:レーザ溶接 自動車 冷却パイプ 仮止め(スポット) シームで強度UP 高周波 エンジン ロウ付け 出射ユニット 【弊社適合機種】 YAGレーザ溶接機 本溶接(ロウ付け)前の仮止め ML-2550A 自動化により生産効率化/ 出射ユニット 品質安定化実現 FOCLシリーズ 7
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①エンジン部品―1:レーザ溶接 イメージ パルスファイバーレーザによるスポット溶接 エンジン (ろう付け前仮止め) 【弊社適合機種】 パルスファイバーレーザ溶接機 ML-3060AS ファイバーレーザ用出射ユニット 嵌合部や継手部のろう付け前仮止め FOCLシリーズ 2300万円~ 200万円~ 8
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①エンジン部品―2:レーザ溶接 自動車 冷却パイプ 仮止め(スポット) シームで強度UP 高周波 エンジン ロウ付け 出射ユニット 【弊社適合機種】 YAGレーザ溶接機 本溶接(ロウ付け)前の仮止め ML-2550A 自動化により生産効率化/ 出射ユニット 品質安定化実現 FOCLシリーズ 9
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①エンジン部品―3:レーザ溶接 従来のレーザ溶接 モード:マルチ エンジン ENGINE 出力:~1000W ①多量のスパッタ 燃料タンク FUEL TANK 燃料ホース FUEL HOSE ②ブローホール エンジン部品 (φ10mm程度) 集光径: レーザ照射 φ0.2mm~ ML-6811Cでの溶接 従来の溶接幅 モード:シングル ビームプロファイル マ シ 出力:~300W ル ン チ グ ル 高ビーム品質=高パワー密度 溶接幅/深さを維持しつつ、 スパッタ低減に成功 従来の溶接深さ 1000万円~ 【弊社適合機種】 シングルモード ファイバーレーザ溶接機 溶接幅/深さを維持しつつ、 MFシリーズ 集光径: ~φ0.03mm ブローホール抑制に成功 10
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①エンジン部品―3:焼き入れ、焼きなまし イメージ エンジン構成部品(ガスケット) レーザ照射部位を硬くする レーザ照射部位を柔らかくする 焼き入れ 焼きなまし DDLによるレーザ部分焼き入れ エンジン (アクティブヒートコントロール) 約850℃ 約720℃ 【弊社適合機種】 ダイレクト・ダイオード・レーザ溶接機 ML-5120A ガスケット 550万円~ 11
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②樹脂構成部品―1:レーザ樹脂溶着 イメージ インパネまわり 【弊社適合機種】 DDL溶接機 ML-5120A DDL用スキャニングシステム 透過性樹脂側から吸収性樹脂へ GWM-STD2 レーザ照射し界面を溶融 550万円~ 480万円~ 12
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②樹脂構成部品―2:レーザ切断 プレス加工 新品 金型 ワーク 経年による磨耗 破損 →ワーク毎に金型製作の必要有り →研磨、補修といった 維持管理コスト増にも 維持管理コストも必要 樹脂・ゴム板/シート 樹脂・ゴムパイプ ML-6811Cでの加工 (t3.0mm以下) (t2.0mm以下) 切断用出射ユニットも 集光性が良くないと・・・ 従来のレーザ 当社から供給 or 太く浅い切断 (精密切断に不向き) ドロス有 空気の抜けが悪い 短冊状にカット ML-6811Cだと・・・ ML-6811C 【弊社適合機種】 シングルモード ファイバーレーザ溶接機 細く深い切断 MF (精密切断に最適) シリーズ 任意形状に くり抜き ドロス無! 空気の抜けが良い 1000万円~ 13
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③シートレール:レーザ溶接 イメージ 【弊社適合機種】 ファイバーレーザ溶接機 ML-6920BS ファイバーレーザ用出射ユニット FOCLシリーズ 電動シートレールボールネジ 3000万円~ 200万円~ 固定部のレーザシーム溶接 14
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④リアガラス:ヒーター電熱線のはんだ付け イメージ ヒーターチップ (電極) 通電 通電 リアガラス 発熱 発熱 基板 はんだ溶融 端子 【弊社適合機種】 直流インバーター式溶接電源 IS-300A+トランス 鉛フリーはんだ:温度管理が難しく、加工品質の管理も困難 →自動化、電流の精密制御で加工品質も安定 125万円~ 15
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⑤各種モーター―1:レーザ溶接 イメージ 【弊社適合機種】 ファイバーレーザ溶接機 ML-6810C ファイバーレーザ用出射ユニット FOCLシリーズ 1300万円~ 200万円~ モーターコア積層板のレーザシーム溶接 16
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⑤各種モーター―2:レーザ溶接 従来機での加工 モーター TIG溶接 基本波レーザとSHGレーザ トーチが、 SHGレーザ 出力 ワーク接触前に 停止してしまう 吸収率:約50% 反射率:約50% 5W 基本波レーザ 本来ならば、 ステーター タッチスタートで 吸収率:約10% 反射率:約90% 1000W ←接触 SHGだとタクトが低い 基本波だと安定しない 銅板 銅線 ML-6811Cでの加工 (t1.0mm以下) (φ1.0mm以下) ML-6811C →レーザなので失火・ノイズの懸念無し 過剰出力 + →鋭角集光で、狭小箇所にレーザ照射可 と長時間 高い耐反射光特性 →ガルバノスキャナーで、高速加工 照射で、 →銅の加工に最適 熱影響が 拡大 被膜は事前除去 基本波レーザ 【弊社適合機種】 シングルモード ファイバーレーザ溶接機 MFシリーズ シングルモードレーザ 1000万円~ 17
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⑤各種モーター―3:ヒュージング イメージ 【弊社適合機種】 直流インバーター溶接電源 IS-300A ドアミラー・パワーウインドー・サンルーフ・ワイパー 直流インバータートランス などのモーターコイルヒュージング ITI-875A6W 13万円~ 55万円~ 70万円~ 18
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⑤各種モーター―4:バスバーのタッチTIG溶接 タッチスタート方式のメリット 高電圧方式での加工 タッチスタート方式での加工 のメリット ①横飛び・失火解消 横飛び →再溶接にかかるコストを抑えます →再溶接の手間が発生 正確な溶接 本来の溶接箇所 →狙い位置を正確に 溶接し、再溶接の ②ノイズ抑制 手間を削減 →高電圧によるダメージを回避します ③電極寿命 →磨耗を軽減、長寿命化に繋がります 推奨例:モーター、インバーター 製品形状に合わせた、システム提案が可能です ワークの向き/配列が変わらない場合・・・ ワークの向き/配列が変わる場合・・・ モーター →XYZ軸ロボットがお勧めです 平角線 or →多軸ロボットがお勧めです バスバー (3.0mm□ 以上) インバーター 使用機種:MAWA-300B 電極径: φ2.4mm タングステン 溶接条件 電流値:Max. 125A パルス幅:Max. 550ms (U:50ms W:300ms D:200ms) →詳細は別ページより 19