かさ歯車

かさ歯車 Bevel Gears 平 歯 MHP MBSG SBSG MBSA・MBSB SBS SB-H SB SBY-H 車 ハイレシオハイポイドギヤ 歯研まがりばかさ歯車 歯研まがりばかさ歯車 完成まがりばかさ歯車 まがりばかさ歯車 焼入かさ歯車 かさ歯車 焼入かさ歯車 歯数比 15 ～ 60 歯数比 2 歯数比 1.5 ～ 3 歯数比 1.5 ～ 3 歯数比 1.5 ～ 4 歯数比 1.5 ～ 4 N  EW  焼 歯数比 1.5 ～ 4 歯数比 2 ～ 4 N  EW  焼 は す ば 歯 材質：SCM415 材質：SCM415 材質：S45C 材質：SCM415 材質：S45C 材質：S45C 材質：S45C 材質：S45C 車 m1、1.5 346 頁 m2 ～ 4 　 350 頁 m2 ～ 4 352 頁 m2 ～ 6 　354 頁 m1 ～ 5 358 頁 m1 ～ 6 362 頁 m1 ～ 6 362 頁 m5 ～ 8 　 362 頁 SBY SB-H SB SUB PB DB BB ニッセイKSP 内 かさ歯車 焼入軸付かさ歯車 軸付かさ歯車 ステンレスかさ歯車 プラスチックかさ歯車 成形かさ歯車 ブッシュ 歯研まがりばかさ歯車 歯数比 2 ～ 4 歯数比 5 N  EW  焼 歯数比 5 歯数比 1.5 ～ 3 歯数比 1.5 ～ 3 歯数比 2 歯数比 1 ～ 2 歯 車 ラ 材質：S45C 材質：S45C 材質：S45C 材質：SUS303 材質：MC901 材質：ジュラコン (R)（M90-44） 材質：オイルレスメタル銅系 材質：SCM415 m5 ～ 8 　 362 頁 m1.5 ～ 3 366 頁 m1.5 ～ 3 366 頁 m1.5 ～ 3 368 頁 m1 ～ 2 370 頁 m0.5 ～ 1 372 頁 φ 5 ～ 6 372 頁 m1.5 ～ 6 374 頁 ッ ク 　 　Ｃ Ｐ ピラ ニッ オク ン＆ マ イ タ か さ 歯 車 KHK標準歯車のカタログ記号について ね じ KHK のカタログ記号システムは、下記の通り簡単な構成になっています。ご注文の際は、カタログ記号にてお申し付けください。 歯 車 （例） Bevel Gears ウ M BS G 2 - 40 20 R ォ ー ム ギ ヤ ねじれ方向（右） 材　料 種　類 ギ 相手歯数（20） S S45C B すぐばかさ歯車 ヤ M SCM415 BS まがりばかさ歯車 ボ 歯数（40） ッ SU ステンレス HP ハイレシオハイポイドギヤ ク モジュール（2） ス P MC901 その他（歯研） D ポリアセタール その他の情報 種類（まがりばかさ歯車） G 歯研 そ の 材料（SCM415） 他 339

かさ歯車 Bevel Gears 特　長 KHK 標準かさ歯車は、まがりばかさ歯車、すぐばかさ歯車を用意し、歯数比 1.5 〜 5 まで、モジュール、歯数、材料、形状 も豊富に取り揃えています。各種 KHK 標準かさ歯車の特長を下表にまとめましたのでご覧ください。 種 歯 類 カタログ記号 モジュール 歯数比 材　料 熱処理 歯面 車精度 仕上 JIS B 1704 追加工 :1978 の可否 主　な　特　長 ハ イ ポ ギイ MHP 1、1.5 15 〜 60 SCM415 浸炭焼入れ 切削 3 △ 歯面焼入したハイポイドギヤで、大きな減 注 1 ヤド 速を行うことができます。 歯面焼入研削した歯車で、精度、強度、耐 MBSG 2 〜 4 2 SCM415 浸炭焼入れ 研削 1 △ 摩耗性が優れており、歯部以外は追加工が 注 1 可能です。 歯面焼入研削した歯車で、精度、耐摩耗性 ま が SBSG 2 〜 4 1.5 〜 3 S45C 歯面高周波 焼入れ 研削 2 △ とコストのバランスが良い製品です。歯部 り 以外は追加工が可能です。 ば 歯面焼入研削した歯車で、0 級の高精度、 か KSP 1.5 〜 6 1 〜 2 SCM415 浸炭焼入れ 研削 0 △ 強度、耐摩耗性、静粛性が優れており、歯 注 1 さ 部以外は追加工が可能です。 歯 全面焼入した歯車で、強度、耐摩耗性に優 車 MBSA・MBSB 2 〜 6 1.5 〜 3 SCM415 浸炭焼入れ 切削 4 × れています。完成形状でそのまま使用でき 注 1 ます。 SBS 1 〜 5 1.5 〜 4 S45C 歯面高周波 焼入れ 切削 4 △ 歯面焼入れした歯車で、耐摩耗性に優れて います。歯部以外は追加工が可能です。 SB・SBY 1 〜 8 1.5 〜 5 S45C ― 切削 3 ○ 低価格でラインナップが多く、追加で歯面 焼入可能です。 す ぐ ば SUB 1.5 〜 3 1.5 〜 3 SUS303 ― 切削 3 ○ ステンレス製のサビに強い歯車です。 か さ 歯 PB 1 〜 2 1.5 〜 3 MC901 ― 切削 4 ○ ナイロン製の歯車で無潤滑でも使用できま す。 車 DB 0.5 〜 1 2 ジュラコン (R) ― 成形 6 △ 射出成形による安価な歯車です。軽荷重で （M90-44）注 2 の使用に向いています。 〔注1〕 浸炭焼入製品ですが、防炭処理部分は追加工が可能です。 ○可能　△部分的に不可　×不可 ただし、硬度が高い場合（最大 HRC40 程度）があるためご注意ください。 〔注2〕 「ジュラコン (R)」はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。 使用例 かさ歯車は、交差軸の動力伝達部品として使用されています。 ■ 差動歯車機構例 ■ SHESCO社製２WD　BIKE 画像提供：PKDesign 前後輪の駆動部に使用された SB かさ歯車 340

KHK Technical Information 選定上の注意 KHK 標準かさ歯車を選定する際は、ご使用する用途に合わせて各製品の特長及び寸法表の内容をご確認の上、選定してくださ い。また、選定する前に必ず下記の注意事項をご覧ください。 1. 相手歯車を選定するときの注意 KHK 標準かさ歯車は、基本的に同一モジュールのカタロ グ記号セット（MBSG2-4020R の相手は MBSG2-2040L） で選定してください。但しすぐばかさ歯車の一部製品にカ タログ記号が違っていても互換性がある製品もありますの で、下記の相手歯車選定表をご参考の上、選定してくださ い。特にプラスチックかさ歯車の相手歯車には熱伝導の点 から、金属製品をお勧めします。 右（R） 左（L） ■すぐばかさ歯車（○選定可　×選定不可） ■まがりばかさ歯車（○選定可　×選定不可） ギヤ SB DB ギヤ SA ピニオン SBY SUB PB ピニオン MBSG SBSG MB MBSB SBS SB・SBY ○ ○ ○ × MBSG ○ × × × SUB ○ ○ ○ × SBSG × ○ × × PB ○ ○ ○ × MBSA・MBSB × × ○ × DB × × × ○ SBS × × × ○ 2. 歯車強度から選定するときの注意 寸法表に記載した許容曲げ強さ及び歯面強さは、下表の使用条件で計算した参考値です。ご使用前に必ず実際の使用条件で 強度計算を行い、ご検討後選定してください。 ■曲げ強さの計算 カタログ記号 MBSG MBSA SBSG・SBS 　 SB 注 2 SB-H 設定項目 MBS SBY SBY-H SUB PB DB B 計算式 注 1 かさ歯車の曲げ強さ計算式（JGMA403-01） ルイスの式 相手歯数 選定した製品によって決められている歯数 －－－ 小歯車の回転数 100rpm（MBSG・SBSGのみ 600rpm） 100rpm 繰り返し回数 107 回以上 －－－ 原動機側からの衝撃 均一負荷 許容曲げ応力（kgf/mm2） 被動機側からの衝撃 均一負荷 m 0.5 4.0 負荷の方向 両方向負荷（許容歯元曲げ応力を 2/3 として計算） 1.15 m 0.8 4.0 （無潤滑 m 1.0 3.5 許容歯元曲げ応力 σFlim（kgf/mm 2） 47 21 19（24.5） 19 10.5 40℃） （グリース潤滑 信頼度係数 K 40℃） R 1.2 ■歯面強さの計算（曲げ強さと共通しているものは除く） 計算式 注 1 かさ歯車の歯面強さ計算式（JGMA404-01） 潤滑油の動粘度 100cS（t 50℃） 歯車の支持方法 軸、歯車箱などの剛性は普通で、両歯車片持支持 許容ヘルツ応力 σHlim（kgf/mm2） 166 90 49（62.5） 90 41.3 信頼度係数 CR 1.15 〔注1〕 歯車強度計算式は、JGMA（日本歯車工業会規格）、三菱ケミカルアドバンスドマテリアルズ株式会社 ｢MC ナイロン技術資料｣、ポリプラスチックス株式会社 　　　　｢ジュラコン (R) 歯車｣ によるものです。なお、回転数の単位（rpm）と応力の単位（kgf/mm2）は計算式で使用する単位に合わせております。 〔注2〕 SB 軸付かさ歯車は、材料に調質を施してあるため、許容歯元曲げ応力と許容ヘルツ応力はカッコ内の数値となります。 341

かさ歯車 Bevel Gears 製品の注意事項 共通注記 〔製品特性上の注意〕 （1）表記の許容トルクは任意の使用条件で計算した参考値です。詳細は 341 頁をご覧ください。 （2）表記の歯先円直径、全長、歯先距離は理論値であり、歯先部 R 面取りにより実際とは異なります。 （3）軸方向力（スラスト）が発生します。詳細は 344 頁をご覧ください。 （4）プラスチック歯車は歯先円直径、穴径、バックラッシが温度や湿度によって材料が伸縮し寸法が変化します。 　 カタログ記載の精度・公差は加工時となります。 （5）キー溝は JIS B 1301 の普通形 (Js9) を採用しています。尚、キー溝の歯位置合わせは行っておりません。 （6）ねじ穴のある製品には止めねじが付属しております。（B7 形状除く） （7）焼入プラス（H シリーズおよび HJ シリーズ）の詳細については 22 頁をご覧ください。 　● KHK の焼入れの仕様 　　焼入れ箇所：歯面又は歯面及び歯底 　　焼入れ硬度：50 〜 60HRC 　＊歯面焼入れの硬度と深さについて 　　高周波焼入れは、歯車の大きさによって焼入れ方法と歯部の焼入れ状態が異なります。 　　モジュールや歯数によって焼入れ方法が異なるため、硬度は基準円直径付近の表面硬度となります。 　　一部製品の歯先と歯底硬度が、ご指定硬度にならない場合がありますので、ご了承願います。 　　なお、有効硬化層深さ（焼入れ深さ）は、JIS では「硬化層の表面から HV450 の位置までの距離」と規定されており、 　　歯部の場所によって焼入れ深さが異なりますので、深さ指定はできません。 　　歯面高周波焼入れの歯車は歯部及び歯底付近（2 〜 3mm 程度）の追加工はできません。 342

KHK Technical Information MEMO 343

かさ歯車 Bevel Gears 使用上の注意 KHK 標準かさ歯車を使用する際は、必ず下記の注意事項をご一読の上、安全に十分注意して正しくご使用ください。 また、使用上、不明点、疑問点がございましたら、後述の当社技術課までご連絡ください。E-mail gijutu@khkgears.co.jp 製品を追加工するときは下記の「追加工するときの注意」をご覧の上、安全面に注意して加工してください。 1. 取扱い上の注意 ⑦ S45C 製品に歯面高周波焼入れする場合、焼割れにご注 意ください。また、高温で熱処理を行うため、材料が変 ① KHK 製品は、一つ一つ梱包を行い、キズや打痕を防止して 形して歯車精度等級が 1 〜 2 等級程度悪化します。穴 おりますが、購入後製品を箱から出したときに、万一「サビ」、 径等の公差を必要とする箇所は、焼入れ後に仕上げ加工 「キズ」、「打痕」等の不具合がございましたら、購入先まで が必要です。 ご連絡をお願い致します。 ⑧ SB、SBY の下記の製品は、取扱の都合上、おさえ面に ② 取り扱い方法によっては、製品の変形や破損することがあ 吊りタップ加工（180°位置に 2 箇所）が施されています。 ります。特にプラスチック歯車やリングギヤ等は変形し易 あらかじめご承知おきください。 い製品のため、取り扱いには十分気をつけるようにお願い 加工位置にご注意ください。 致します。 2. 追加工するときの注意 カタログ記号 L（mm） タップサイズ ①穴加工の際は、芯出しに十分注意して芯振れのないよう SB6-4515 130 M10 深さ 20 に加工してください。 SBY8-4020 160 M10 深さ 20 ②歯車の加工は穴基準で行っていますので、穴径内面より 芯出しをしてください。なお、穴径が小径で芯出しが難 SBY8-4515 210 M10 深さ 20 しい場合は、穴径 1 カ所と側面の振れで芯出ししても結 SBY5-6015 160 M10 深さ 20 構です。 SBY6-6015 220 M10 深さ 20 ③スクロールチャックでチャッキングする場合は、精度良 く加工するために生爪のご使用を推奨いたします。また、 歯先をチャックする場合は、歯がつぶれないように注意 してください。 3. 組立上の注意 ①かさ歯車は、円すい形状をしているため軸方向力（スラ スト）が生じます。特に、まがりばかさ歯車は、回転方 向とねじれ方向によってスラストが変化しますので、下 図を参考にして、軸方向力に十分耐えうる軸受をご使用 ください。詳細は歯車計算ソフト GCSW をご利用下さ い。 回転方向とスラスト方向 スラスト方向 旋盤加工 回転方向 L L ④歯面を焼入れしてある製品は、歯底部近辺の硬度が高く なっていますので、内端側の加工範囲は、おさえ面径寸 駆動 法より 4 〜 6mm 小さくしてください。 R R L L 駆動 R R 注．歯数比 1.57 以下のスラスト方向はマイタと同じになります。 312 頁をご覧ください。 旋盤加工 ②歯車から軸受を離してセットすると、軸のたわみが大き ⑤タップ加工、キーみぞ加工の方法は、KHK 標準平歯車の くなるため、歯車は軸受になるべく近くなるように設計 ｢追加工するときの注意｣ に参考例がありますので、ご してください。歯車箱、軸、軸受は剛性を高く設計して 参照ください。また、キーみぞ加工をする際は、応力集 ください。 中を避けるため、コーナー部に R をつけてください。 ③かさ歯車は、回転中にスラストが働きますから、歯車が ⑥ PB プラスチックかさ歯車は、温度や、湿度の影響を受 移動しないように確実に締結してください。 けやすい製品ですので、加工中と加工後の寸法に変化が ありますのでご注意ください。 344

KHK Technical Information ④ MBSA・MBSB まがりばかさ歯車の B7 形状（リングギヤ） 4. 起動する時の注意 の製品を取り付けベースにセットするときは、必ずノッ クピンを入れて回転力を受けるようにしてください。ボ ① 起動する前に、下記の事項を確認してください。 ルトだけで回転力を受けると、ボルトが破損する危険性 • 歯車の締結が確実に行われているか。 があります。 • 歯当りに片寄りがないか。 • 適切なバックラッシがついているか。 （ ノーバックラッシは避けてください。） • 適切な潤滑を行っているか。 ② 歯車が露出している場合は、必ず安全カバーを取り付け て、安全を確保してください。また、回転中の歯車には 絶対にふれないように注意してください。 ③ 起動中に騒音や振動等の異常がある場合は、ただちに停 止し、歯面の歯当たり、偏芯、締結の緩みなど組立状況 を確認してください。 ⑤ KHK 標準かさ歯車の推奨する組立距離許容差は 　歯面研削歯車…H7 歯面切削歯車…H8 となっています。 　組立の際は、組立距離誤差、オフセット誤差、軸角度誤差 に十分気をつけて組立してください。組立が悪いと異常騒 音や異常摩耗の原因となりますので、下記に示す歯当たり に十分ご注意ください。 また、法線方向のバックラッシを変化させたいときは、歯 当たりを変化させないように下表の軸方向移動量に従っ て組立距離を調整してください。 歯数比 法線方向 軸方向移動量 正しい歯当たり （ 減速比） バックラッシ ピニオン ギヤ ●正しい組立をした場合の歯当たりは、ピニオン及び 1.5 0.81 × jn 1.22 × jn ギヤ共に中央小端寄りの当たりとなります。 2 0.65 × jn 1.31 × jn 2.5 0.54 × jn 1.36 × jn 3 jn 0.46 × jn 1.39 × jn 4 0.35 × jn 1.42 × jn 5 0.29 × jn 1.43 × jn 15 以上 1.4 × jn ÷歯数比 1.40 × jn 中央小端当たり 異常な歯当たり ■組立距離誤差 ■オフセット誤差 ■軸角度誤差 ●ピニオンの組立距離誤差による歯当 ●オフセット誤差による歯当たりは、図 ●軸角度誤差により歯当たりは、ピニオ たりは、図のような歯たけ方向に高低 のようなクロス当たりとなります。 ン及びギヤ共に小端当たり、または大 差がある当たりとなります。 端当たりとなります。 低い当たり 大端当たり 高い当たり 誤差 誤差 誤差 小端当たり 小端当たり 高い当たり 小端当たり 大端当たり 低い当たり 誤差 誤差 誤差 大端当たり 345

MHP ハイレシオハイポイドギヤ ■MHPハイレシオハイポイドギヤの特長 MHP ハイレシオハイポイドギヤは、一対の歯車で 60：1 の高減速比を実現することができます。 平 歯 車 1. トータルコストの低減 今まで数段で減速していたものを、本 は 製品一対で減速することにより、本体 MHP ハイレシオハイポイドギヤとウォームギヤの効率比較 す のコンパクト化を実現しました。トー ば 歯 タルコストも大幅に低減できます。 車 2. 高効率 ウォームギヤに比べて滑りが小さく高 内 歯 効率ですからモータの低容量化が可能 車 です。（右グラフ参照） 3. 高剛性 浸炭焼入れが施してありますから、 ラ ッ ウォームギヤより小型化が可能です。 ク 4. 組付け位置の短縮 ギヤケースの大きさは、ほぼ大歯車の 　 　Ｃ 外径程度にすることができます。（下 Ｐ ピラ 図参照） ニッ オク ン＆ ■ラジアル荷重 ･スラスト荷重の求め方 マ MHP ハイレシオハイポイドギヤをご使用する前に、ラジアル荷重 ･ イ スラスト荷重の方向をご確認ください。荷重の計算は次の式で求めま タ す。なお、ラジアル荷重係数とスラスト荷重係数については、寸法表 か に記載されています。 さ 歯 車 ラジアル荷重 WRP： ピニオンまたは L のラジアル荷重（N） ね じ 　　WRP ＝ WKP × TG × n z 歯 WKP： ピニオンまたは L のラジアル荷重係数（寸法表に記載） 車 TG ：ギヤまたはＲのトルク（N･m） n ：ピニオンまたは L の歯数 ウ ォ z ：ギヤまたは R の歯数 ー ム ギ WRG： ギヤまたは R のラジアル荷重（N） ヤ 　　WRG ＝ WKG × TG WKG： ギヤまたは R のラジアル荷重係数（寸法表に記載） ギ ヤ TG ：ギヤまたはＲのトルク（N･m） ボ ッ ク ス スラスト荷重 そ WXP： ピニオンまたは L のスラスト荷重（N） の 　　WXP ＝ WNP × TG × n z 他 WNP： ピニオンまたは L のスラスト荷重係数（寸法表に記載） TG ：ギヤまたはＲのトルク（N･m） n ：ピニオンまたは L の歯数 z ：ギヤまたは R の歯数 WXG： ギヤまたは R のスラスト荷重（N） 　　WXG ＝ WNG × TG WNG： ギヤまたは R のスラスト荷重係数（寸法表に記載） TG ：ギヤまたはＲのトルク（N･m） 346

Hypoid Gears ■組付け位置の不良による歯当たりの変化 組付け位置が正規の位置から誤差がある場合、以下に見られるような歯当たりの変化が現れますので、ケーシングを確認 平 してください。 歯 車 は （1）軸角誤差がある場合の歯当り （2）軸心誤差がある場合の歯当り す ば 歯 車 内 歯 車 ラ ッ ク 　 　Ｃ Ｐ ピラ ニッ オク ン＆ マ イ タ か さ 歯 車 （3）ピニオンの組付け距離誤差がある場合の歯当り （4）ギヤの組付け距離誤差がある場合の歯当り ね じ 歯 車 ウ ォ ー ム ギ ヤ ギ ヤ ボ ッ ク ス そ の 他 347

MHP　モジュール1、1.5 ハイレシオハイポイドギヤ 共　通　仕　様 精 度 等 級 JIS B 1704:1978 3 級 E 歯 形 グリーソン F 平 圧 力 角 20°＊ I (J) G 歯 材 料 SCM415 CW CCW 車 熱 処 理 浸炭焼入れ＊＊ 歯 面 硬 度 60 ～ 63HRC は ＊MHP1.5-0453R/3045L、MHP1.5-0451R/1045L は す 　22°30′です。 B8 ば ＊＊形状図の　　　線部は防炭処理を施している（最大 歯 HRC40 程度）ため追加工が可能です。 車 径 基準円直径 外径 組立距離 全長 ボス長さ 穴・軸長さ カタログ記号 減速比 呼び 実 じれ 穴・軸径 ボス モジュール モジュール 歯数 ね 方向 形状 A（穴 H7・軸 h7） B C D E F H I 内 MHP1-0453R 48 19 16.3 7 14 歯 MHP1-3045L 15 m1 1.067 45 R B9 12 30 48 3 L B8 22.1 ― 10.3 10.3 127 113 ― 94 車 MHP1.5-0453R B9 14 40 78 78 28 23.7 10 20 MHP1.5-3045L 15 m1.5 1.733 45 R 3 L B8 31.1 ― 17.6 17.6 170 148 ― 116 MHP1.5-0603R 50 98 98 33 28.7 13 25 ラ MHP1.5-3060L 20 m1.5 1.633 60 R B9 20 3 L B8 36.1 ― 15.7 15.7 199 168 ― 135 ッ MHP1-0602R 0 R B9 12 34 63 63 21 17.8 8 16 ク MHP1-2060L 30 m1 1.05 6 2 L B8 22.1 ― 12.8 12.8 134 120 ― 94 MHP1-0451R B9 12 30 48 48 19 16.5 7 14 　 MHP1-1045L 45 m1 1.067 45 R 1 L B8 20.1 ― 10.1 10.1 115 104 ― 85 　Ｃ Ｐ MHP1.5-0451R 5 R B9 14 40 78 78 28 23.9 10 20 ピラ MHP1.5-1045L 45 m1.5 1.733 4 1 L B8 26.1 ニッ ― 18.3 18.3 152 138 ― 102 オク MHP1-0601R R B9 12 34 63 63 21 17.9 8 16 ン＆ MHP1-1060L 60 m1 1.05 60 1 L B8 22.1 ― 12.9 12.9 134 122 ― 94 MHP1.5-0601R 60 R B9 20 50 98 98 33 28.2 13 25 マ MHP1.5-1060L 60 m1.5 1.633 1 L B8 31.1 ― 17.7 17.7 175 151 ― 116 イ 〔製品特性上の注意〕 ①ラジアル荷重係数とスラスト荷重係数は、ラジアル及びスラスト荷重を計算するときの係数です。CW は B8 形状図のよ タ うに時計方向の回転、CCW は反時計方向の回転を意味します。係数値のプラスは相手歯車から離れる方向に荷重が掛か り、マイナスは近づく方向に負荷が掛かります。詳細は 346 頁をご覧ください。 か さ 歯 車 製品の注意事項 342頁 ね じ 歯 車 ウ ォ ー ム ギ ■ねじれ方向とオフセットの位置について ヤ ギ MHP ハイレシオハイポイドギヤのねじれ方向は、ギヤが右ねじれ、ピニオンが左ねじれで設計さ ヤ ボ れております。逆ねじれの製品は基本的に製作できませんのでご了承願います。また、本製品は ッ ク オフセット位置が決まっているため、下図をご参照のうえ、設計や組立時にご注意ください。 ス そ の 他 348 L D A

Hypoid Gears E F H I 平 歯 G 車 は B9 す ば 歯 歯幅 おさえ面径 オフセット量 ラジアル荷重係数 スラスト荷重係数 バックラッシ 質量 記号 車 （J） K L CW CCW CW CCW （mm） （kg） カタログ (6) 35.1 8.48 −37.67 13 31.74 .15 MHP1-0453R ― 10 4 内 147.3 523.74 969.92 −831.16 0.05~0.15 0 0.29 MHP1-3045L 歯 (10) 56.5 6.78 −18.67 8.98 21.19 ― 18 2 100.09 338.45 566.72 −466.63 0.10~0.20 0.50 MHP1.5-0453R 0.73 MHP1.5-3045L 車 (10) 76.8 20.44 −16.54 7.15 13.95 ― 22 119.32 302.18 577.56 −511.77 0.10~0.20 0.94 MHP1.5-0603R 1.15 MHP1.5-3060L ラ (8) 46.4 33.59 −24.15 8.21 24.77 ッ ― 18 186.59 784.31 1461.23 −1248.6 0.05~0.15 0.29 MHP1-0602R 0.28 MHP1-2060L ク (6) 34.9 04 −35.58 11.13 34.11 ― 14 48. 400.81 1579.79 3014.6 −2605.26 0.05~0.15 0.16 MHP1-0451R 0.22 MHP1-1045L 　 　Ｃ (10) 56 6.36 −16.04 6.88 22.02 Ｐ ― 25 2 233.59 1034.08 1755.84 −1439.58 0.10~0.20 0.50 MHP1.5-0451R 0.48 MHP1.5-1045L ピラ ニッ オク (8) 46.3 .34 −23.12 7.41 25.14 ― 20 33 357.61 1564.81 2936.72 −2514.09 0.05~0.15 0.29 MHP1-0601R 0.28 MHP1-1060L ン＆ (10) 76.8 .63 −17.19 5.82 15.81 ― 30 22 303.06 974.4 1912.11 −1675.65 0.10~0.20 0.94 MHP1.5-0601R 0.77 MHP1.5-1060L マ イ タ か さ 歯 Webカタログ 価格 車 ね じ ■MHP許容伝達トルク表 歯 車 ピニオン回転数 / 許容トルク（ギヤ側） 減速比 組み合わせ 単位 600rpm 900rpm 1200rpm 1800rpm 3000rpm ウ ォ N･m 10.3 9.61 8.82 7.35 3.72 ー 15 MHP1-0453R MHP1-3045L kgf･m 1.05 0.98 0.9 0.75 0.38 ム ギ N･m 41.2 38.2 35.3 29.4 14.7 ヤ 15 MHP1.5-0453R MHP1.5-3045L kgf･m 4.2 3.9 3.6 3 1.5 ギ N･m 82.4 76.7 69.2 54.9 ヤ 20 MHP1.5-0603R ― ボ MHP1.5-3060L kgf･m 8.4 7.82 7.06 5.6 ― ッ ク N･m 24.1 22.5 20.7 17.3 8.62 ス 30 MHP1-0602R MHP1-2060L kgf･m 2.46 2.29 2.11 1.76 0.88 4.02 45 MHP1-0451R N･m 11.3 10.5 9.61 8.04 そ MHP1-1045L kgf･m 1.15 1.07 0.98 0.82 0.41 の 3.2 39.9 33.2 16.7 他 45 MHP1.5-0451R N･m 46.6 4 MHP1.5-1045L kgf･m 4.75 4.41 4.07 3.39 1.7 m 25.3 23.4 21.7 18 9.02 60 MHP1-0601R N･ MHP1-1060L kgf･m 2.58 2.39 2.21 1.84 0.92 N･m 93.9 87.2 76.3 54.9 60 MHP1.5-0601R ― MHP1.5-1060L kgf･m 9.58 8.89 7.78 5.6 ― 表の許容トルクは、潤滑剤に日本グリースのキングスター SG-0 を使用して実験、および計算した参考値です。 ホームページからお問い合わせ受付中！ 349 L K (J) A B C(D)

MBSG　モジュール2～ 4 歯研まがりばかさ歯車 共　通　仕　様 E F 精 度 等 級 JIS B 1704:1978 1 級 G J 歯 形 グリーソン H G 平 圧 力 角 20° 歯 ね じ れ 角 35° I 車 材 料 SCM415 G 熱 処 理 浸炭焼入れ＊ は 歯 面 硬 度 55 ～ 60HRC す ＊形状図の　　　線部は防炭処理を施している（最大 HR B3 ば 歯 　 C40 程度）ため追加工が可能です。 車 穴径 ボス径 基準円直径 歯先円直径 組立距離 全長 歯先距離 カタログ記号 歯数比 モジュール 歯数 ねじれ方向 形状 AH7 B C D E F G 内 MBSG2-4020R 5 45 80 81.1 45 31.78 26.1 歯 MBSG2-2040L m2 40 R B4 1 20 L B3 12 35 40 44.1 55 28.16 16.02 車 MBSG2.5-4020R R B4 16 55 100 101.29 50 33.35 26.29 MBSG2.5-2040L m2.5 40 20 L B3 12 43 50 55.12 65 31.01 16.28 2 MBSG3-4020R R B4 20 65 120 121.57 60 39.81 31.57 ラ MBSG3-2040L m3 40 20 L B3 16 52 60 66.03 80 38.9 21.51 ッ MBSG4-4020R 40 R B4 25 80 160 162.06 75 48.27 37.06 ク MBSG4-2040L m4 20 L B3 20 70 80 88.46 100 45.38 22.12 　 　Ｃ Ｐ ピラ ニッ オク ン＆ マ イ タ か さ 製品の注意事項 342頁 歯 車 ね じ 歯 車 ■まがりばかさ歯車のかみ合い歯面について 右ねじれ駆動歯車のとき ウ まがりばかさ歯車においては、凸歯面と凹歯面があり、駆動歯 駆動歯車の かみ合い歯面 ォ ー 車の回転方向が異なれば、かみ合い歯面も変わります。ここで、 回転方向 注 1 右ねじれ駆動歯車 左ねじれ被動歯車 ム ギ 凸歯面と凹歯面の見方と、駆動歯車の回転方向に対するかみ合 右回転 ヤ い歯面を右表に示します。 （時計回り） 凸歯面 凹歯面 ギ ヤ 左回転 ボ ッ （反時計回り） 凹歯面 凸歯面 ク ス 左ねじれ駆動歯車のとき そ の 駆動歯車の かみ合い歯面 他 回転方向 注 1 左ねじれ駆動歯車 右ねじれ被動歯車 右回転 （時計回り） 凹歯面 凸歯面 左回転 （反時計回り） 凸歯面 凹歯面 〔注 1〕表中の回転方向は、歯車のボス側から見たものです。 350 K A B C D

Ground Spiral Bevel Gears K J G 平 歯 A 車 B C は D B4 す ば 歯 ボス長さ 穴長さ 歯幅 おさえ面径 許容トルク（N・m) 許容トルク（kgf・m） バックラッシ 質量 車 さ 歯面強さ 曲げ強さ 歯面強さ （mm） （kg） カタログ記号 H I J K 曲げ強 18 29 56.5 94.2 5.76 9.61 4020R 内 13.75 27 14 52.7 25.39 28.2 47.1 2.88 4.80 0.04~0.10 0.57 MBSG2- 0.18 MBSG2-2040L 歯 16 30 99 108 184 11.0 18.7 1.01 MBSG2.5-4020R 13.25 29 17 66. 29.97 54.1 91.8 5.52 9.37 0.05~0.11 0.31 MBSG2.5-2040L 車 20 35 .28 185 318 18.8 32.4 64 MBSG3-4020R 18 36.5 20 80 36.56 92.4 159 9.42 16.2 0.06~0.12 1. 0.56 MBSG3-2040L ラ 22 42 106.63 441 778 45.0 79.3 ッ 17.5 43 27 51.25 221 389 22.5 39.7 0.09~0.15 3.55 MBSG4-4020R 1.20 MBSG4-2040L ク 　 　Ｃ Ｐ ピラ ニッ オク ン＆ マ イ タ Webカタログ 価格 か さ 歯 車 ね じ ■まがりばかさ歯車の歯に加わる力について 歯 車 軸角 Σ=90°、圧力角 αn=20°、ねじれ角 βm=35°のまがりばか ウ さ歯車において、歯幅中央の接線力 Ft を 100 としたときの軸 ォ ー 方向力 Fx と半径方向力 Fr の大きさを、下表に示します。 ム ギ ヤ 軸方向力 Fx の値 ギ 半径方向力 Fr ヤ ボ ッ ク ス （1）小歯車に加わる力 （2）大歯車に加わる力 そ かみ合い 歯　数　比　z2/z1 かみ合い 歯　数　比　z2/z1 の 歯面 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 歯面 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 他 80.9 82.9 82.5 81.5 80.5 78.7 77.4 80.9 75.8 71.1 67.3 64.3 60.1 57.3 凹歯面 凹歯面 － 18.1 － 1.9 8.4 15.2 20.0 26.1 29.8 － 18.1 － 33.6 － 42.8 － 48.5 － 52.4 － 57.2 － 59.9 － 18.1 － 33.6 － 42.8 － 48.5 － 52.4 － 57.2 － 59.9 － 18.1 － 1.9 8.4 15.2 20.0 26.1 29.8 凸歯面 凸歯面 80.9 75.8 71.1 67.3 64.3 60.1 57.3 80.9 82.9 82.5 81.5 80.5 78.7 77.4 ホームページからお問い合わせ受付中！ 351 G I H G F E

SBSG　モジュール2～ 4 歯研まがりばかさ歯車 共　通　仕　様 E F 精 度 等 級 JIS B 1704:1978 2 級 G 歯 形 グリーソン J H G 平 圧 力 角 20° 歯 ね じ れ 角 35° I 車 材 料 S45C G 熱 処 理 歯面高周波焼入れ＊ は 歯 面 硬 度 50 ～ 60HRC す 表 面 処 理 研削部以外黒染 B3 ば ＊歯面高周波焼入れの歯車は歯部及び歯底付近（2 〜 3mm 歯 程度）の追加工はできません。 車 穴径 ボス径 基準円直径 歯先円直径 組立距離 全長 歯先距離 カタログ記号 歯数比 モジュール 歯数 ねじれ方向 形状 AH7 B C D E F G 内 SBSG2-3020R 30 R B4 12 35 60 61.6 40 26.6 21.2 歯 SBSG2-2030L m2 20 L B3 10 30 40 43.55 45 24.91 16.18 車 SBSG2.5-3020R R B4 15 45 75 77.09 50 33.86 26.56 SBSG2.5-2030L m2.5 30 20 L B3 12 40 50 54.43 55 30.88 18.98 1.5 SBSG3-3020R R B4 16 50 90 92.21 55 35.34 26.66 ラ SBSG3-2030L m3 30 20 L B3 16 45 60 65.58 70 40.17 26.86 ッ SBSG4-3020R R B4 20 70 120 122.85 75 47.49 37.14 ク SBSG4-2030L m4 30 20 L B3 20 60 80 87.34 90 48.17 32.45 SBSG2-4020R 0 80 80.99 45 32.26 25.99 　 SBSG2-2040L m2 40 R B4 12 4 20 L B3 12 32 40 44.1 60 34.04 21.02 　Ｃ Ｐ SBSG2.5-4020R R B4 15 50 100 101.27 55 39.65 31.27 ピラ SBSG2.5-2040L m2.5 40 20 L B3 12 40 50 55.21 75 43.61 26.3 ニッ 2 オク SBSG3-4020R 0 R B4 20 60 120 121.48 65 45.76 36.48 ン＆ SBSG3-2040L m3 4 20 L B3 16 50 60 66.06 90 50.63 31.52 SBSG4-4020R 4 20 70 160 162.07 80 53.69 42.07 マ SBSG4-2040L m4 40 R B 20 L B3 20 60 80 88.5 120 66.24 42.12 イ SBSG2-4515R 45 R B4 12 40 90 90.67 40 30.29 26.01 タ SBSG2-1545L m2 15 L B3 10 24 30 34.78 60 29.66 15.8 SBSG2.5-4515R 0 112.5 113.32 50 38.25 32.47 か SBSG2.5-1545L 3 m2.5 45 R B4 15 5 15 L B3 12 30 37.5 43.36 75 38.27 19.73 さ SBSG3-4515R 5 R B4 20 60 135 135.99 55 40.59 33.98 歯 SBSG3-1545L m3 4 15 L B3 15 38 45 52.08 90 44.98 23.68 車 ね じ 歯 製品の注意事項 342頁 車 ウ ォ ■まがりばかさ歯車のかみ合い歯面について 右ねじれ駆動歯車のとき ー ム かみ合い歯面 ギ まがりばかさ歯車においては、凸歯面と凹歯面があり、駆動歯 駆動歯車の ヤ 車の回転方向が異なれば、かみ合い歯面も変わります。ここで、 回転方向 注 1 右ねじれ駆動歯車 左ねじれ被動歯車 ギ 凸歯面と凹歯面の見方と、駆動歯車の回転方向に対するかみ合 ヤ 右回転 ボ い歯面を右表に示します。 ッ （時計回り） 凸歯面 凹歯面 ク ス 左回転 （反時計回り） 凹歯面 凸歯面 そ の 他 左ねじれ駆動歯車のとき 駆動歯車の かみ合い歯面 回転方向 注 1 左ねじれ駆動歯車 右ねじれ被動歯車 右回転 （時計回り） 凹歯面 凸歯面 左回転 （反時計回り） 凸歯面 凹歯面 〔注 1〕表中の回転方向は、歯車のボス側から見たものです。 352 K A B C D

Ground Spiral Bevel Gears J K G 平 歯 車 A B C は D B4 す ば 歯 ボス長さ 穴長さ 歯幅 おさえ面径 許容トルク（N・m) 許容トルク（kgf・m） バックラッシ 質量 車 H I J K 曲げ強さ 歯面強さ 曲げ強さ 歯面強さ （mm） （kg） カタログ記号 15 23 SBSG2-3020R 内 11.67 22 11 37.56 14.1 14.2 1.44 1.44 21.34 9.61 9.44 0.98 0.96 0.05~0.11 0.26 0.13 SBSG2-2030L 歯 18 30 5.61 29.0 29.7 2.96 3.03 14.17 28 15 4 27.42 19.8 19.8 2.02 2.02 0.06~0.12 0.55 SBSG2.5-3020R 0.28 SBSG2.5-2030L 車 17 31 .14 48.4 50.4 4.94 5.14 20 37 17 57 34.71 33.1 33.6 3.37 3.42 0.07~0.13 0.82 SBSG3-3020R 0.49 SBSG3-2030L ラ 25 40 78.59 106 113 10.8 11.5 SBSG4-3020R ッ 23.33 43 20 46.89 72.2 75.3 7.36 7.68 0.10~0.16 1.90 1.05 SBSG4-2030L ク 18 27 48.46 25.5 26.7 2.60 2.73 .51 SBSG2-4020R 18 32 15 20.92 12.8 13.4 1.30 1.36 0.05~0.11 0 0.19 SBSG2-2040L 　 　Ｃ 20 34 51.7 55.1 5.27 5.62 2.5-4020R Ｐ 22.5 40 20 59.28 20.56 25.9 27.6 2.64 2.81 0.06~0.12 1.06 SBSG 0.42 SBSG2.5-2040L ピラ ニッ 24 38 オク 27.5 47 22 73.81 84.8 91.9 8.65 9.38 7 SBSG3-4020R 29.61 42.5 46.0 4.33 4.69 0.07~0.13 1.6 0.69 SBSG3-2040L ン＆ 28 45 .39 195 217 19.9 22.2 33 SBSG4-4020R 35 62 28 102 42.78 97.9 109 9.98 11.1 0.10~0.16 3. 1.53 SBSG4-2040L マ 17 26 .04 34.8 28.1 3.55 2.87 1 0.60 SBSG2-4515R イ 14 29 15 59 19.13 11.2 9.38 1.14 0.96 0.05~0.1 0.095 SBSG2-1545L タ 22 35 72.84 59.0 48.3 6.01 4.93 17.5 37 20 20.51 18.9 16.1 1.93 1.64 0.06~0.12 1.21 SBSG2.5-4515R 0.19 SBSG2.5-1545L か 20 35 88.18 99.3 82.5 10.1 8.41 .99 SBSG3-4515R 21.33 44 23 28.54 31.8 27.5 3.24 2.80 0.07~0.13 1 0.34 SBSG3-1545L さ 歯 車 ね Webカタログ 価格 じ 歯 車 ウ ■まがりばかさ歯車の歯に加わる力について ォ ー ム 軸角 Σ=90°、圧力角 αn=20°、ねじれ角 βm=35°のまがりばか ギ さ歯車において、歯幅中央の接線力 Ft を 100 としたときの軸 ヤ 方向力 Fx と半径方向力 Fr の大きさを、下表に示します。 ギ ヤ ボ ッ 軸方向力 Fx ク ス 半径方向力 Fr の値 そ の （1）小歯車に加わる力 （2）大歯車に加わる力 他 かみ合い 歯　数　比　z2/z1 かみ合い 歯　数　比　z2/z1 歯面 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 歯面 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 80.9 82.9 82.5 81.5 80.5 78.7 77.4 80.9 75.8 71.1 67.3 64.3 60.1 57.3 凹歯面 凹歯面 － 18.1 － 1.9 8.4 15.2 20.0 26.1 29.8 － 18.1 － 33.6 － 42.8 － 48.5 － 52.4 － 57.2 － 59.9 － 18.1 － 33.6 － 42.8 － 48.5 － 52.4 － 57.2 － 59.9 － 18.1 － 1.9 8.4 15.2 20.0 26.1 29.8 凸歯面 凸歯面 80.9 75.8 71.1 67.3 64.3 60.1 57.3 80.9 82.9 82.5 81.5 80.5 78.7 77.4 ホームページからお問い合わせ受付中！ 353 G I H G F E

MBSA・MBSB　モジュール2～ 6 完成まがりばかさ歯車 共　通　仕　様 E 精 度 等 級 JIS B 1704:1978 4 級 F 歯 形 グリーソン G J H 平 圧 力 角 20° 歯 ね じ れ 角 35° 材 料 SCM415 I 車 G L 熱 処 理 浸炭焼入れ＊ は 歯 面 硬 度 55 ～ 60HRC す ＊浸炭焼入れした完成品のため追加工はできません。 BK ば ＊形状図の　　　線部は防炭処理を施している（最大 歯 HRC40 程度）ため追加工が可能です。 車 穴径 ボス径 基準円直径 歯先円直径 組立距離 全長 歯先距離 ボス長さ 穴長さ カタログ記号 歯数比 モジュール 歯数 ねじれ方向 形状 AH7 B C D E F G H I 内 MBSA2-3020R m2 30 R B4 20 歯 MBSB2-3020R 22 40 60 61.36 40 26.8 21.02 14 23 車 MBSA2-2030L MBSB2-2030L m2 20 L BK 15 18 35 40 43.49 45 24.96 16.16 13.33 23 MBSA2.5-3020R ラ MBSB2.5-3020R m2.5 30 R B4 22 25 48 75 76.74 50 33.6 26.31 18 30 ッ MBSA2.5-2030L MBSB2.5-2030L m2.5 20 L BK 18 20 43 50 54.43 55 30.08 18.98 15.17 28 ク MBSA3-3020R 　 MBSB3-3020R m3 30 R B4 25 30 60 90 92.21 60 40.34 31.66 21 36 　Ｃ MBSA3-2030L Ｐ MBSB3-2030L 1.5 m3 20 L BK 22 ピラ 25 53 60 65.58 65 35.17 21.86 17.67 32.5 ニッ MBSA4-3020R オク ン＆ MBSB4-3020R m4 30 R B4 35 40 75 120 122.91 70 43.99 32.18 21 39 MBSA4-2030L 0 MBSB4-2030L m4 20 L BK 3 35 70 80 87.34 85 45.53 27.45 21.67 42 マ MBSA5-3020R m5 30 R B7 80 ― 150 ― 70 35.53 23.8 ― 31 イ MBSA5-2030L タ MBSB5-2030L m5 20 L BK 35 40 87 100 109.2 105 55.05 33.07 25.67 51 MBSA6-3020R m6 30 R B7 90 ― 180 ― 80 38.86 24.37 ― 33 か MBSA6-2030L さ MBSB6-2030L m6 20 L BK 45 50 105 120 130.48 125 65.57 38.49 30 60 歯 MBSA2-4020R 0 車 MBSB2-4020R m2 40 R B4 2 22 45 80 81.06 45 31.83 26.06 18 29 MBSA2-2040L L BK 15 ね MBSB2-2040L m2 20 18 35 40 44.2 55 28.16 16.05 13.75 27 じ MBSA2.5-4020R 歯 MBSB2.5-4020R m2.5 40 R B4 25 28 55 100 101.29 50 33.35 26.29 16 30 車 MBSA2.5-2040L MBSB2.5-2040L m2.5 20 L BK 20 22 43 50 55.12 65 31.01 16.28 13.25 29 ウ MBSA3-4020R ォ MBSB3-4020R m3 40 R B4 30 35 65 120 121.57 60 39.81 31.57 21 35 ー ム MBSA3-2040L 2 22 ギ MBSB3-2040L m3 20 L BK 25 53 60 66.03 80 38.9 21.51 18.25 36.5 ヤ MBSA4-4020R m4 40 R B7 80 ― 160 ― 60 32.08 22.53 ― 28 MBSA4-2040L ギ ヤ MBSB4-2040L m4 20 L BK 30 35 70 80 88.46 100 45.38 22.12 17.5 43 ボ MBSA5-4020R m5 40 R B7 90 ッ ― 200 ― 70 35.2 22.98 ― 30 ク MBSA5-2040L ス MBSB5-2040L m5 20 L BK 40 45 87 100 109.91 125 57.11 27.48 21.75 53.5 MBSA6-4020R m6 40 R B7 110 ― 240 ― 80 37.89 23.62 ― 32 そ MBSA6-2040L の MBSB6-2040L m6 20 L BK 50 55 105 120 132.04 150 67.8 33.01 26.25 64 他 〔製品特性上の注意〕 ①キー溝公差は焼入れ前の値です。 B7 形状 ( リングタイプ ) の製品を取り付け ベースにセットするときは、必ずノックピン を入れて回転力を受けるようにしてくださ い。ボルトだけで回転力を受けると、ボルト が破損する危険性があります。 製品の注意事項 342頁 354 K A B C D

Finished Bore Spiral Bevel Gears K J K J G 平 歯 A A G 車 B L C C D は B4 B7 す ば 歯 歯幅 おさえ面径 キーみぞ ねじ穴 許容トルク（N・m) 許容トルク（kgf・m） バックラッシ 質量 記号 車 J K 幅×深さ サイズ L 曲げ強さ 歯面強さ 曲げ強さ 歯面強さ （mm） （kg） カタログ 11 37.56 6 x 2.8 2-M5 MBSA2-3020R 6 x 2.8 2-M5 7 34.4 38.4 3.51 3.91 0.26 0.24 MBSB2-3020R 内 0.06~0.16 歯 11 24.34 5 x 2.3 2-M4 .6 2.39 2.61 0.14 MBSA2-2030L 6 x 2.8 2-M5 6.5 23.5 25 0.13 MBSB2-2030L 車 14 48.01 6 x 2.8 2-M5 8 x 3.3 2-M6 9 68.0 76.8 6.93 7.84 0.52 MBSA2.5-3020R 0.49 MBSB2.5-3020R 0.07~0.17 0.26 ラ 14 31.02 6 x 2.8 2-M5 MBSA2.5-2030L 6 x 2.8 2-M5 7.5 46.4 51.2 4.73 5.22 0.25 MBSB2.5-2030L ッ ク 17 57.14 8 x 3.3 2-M6 0.96 MBSA3-3020R 8 x 3.3 2-M6 11 118 135 12.1 13.8 0.90 MBSB3-3020R 0.08~0.18 　 17 36.2 6 x 2.8 2-M5 MBSA3-2030L 　Ｃ 8 x 3.3 2-M6 9 80.7 90.1 8.23 9.19 0.46 0.43 MBSB3-2030L Ｐ ピラ 23 76.72 10 x 3.3 2-M8 ニッ 12 x 3.3 2-M8 10 283 328 28.9 33.5 1.77 MBSA4-3020R 1.68 MBSB4-3020R オク 0.12~0.27 ン＆ 23 48.07 8 x 3.3 2-M6 93 219 19.7 22.3 1.03 MBSA4-2030L 10 x 3.3 2-M8 11 1 0.95 MBSB4-2030L 28 97.36 ― 6-M10 110 544 637 55.4 64.9 2.80 MBSA5-3020R マ 2-M8 0.14~0.34 イ 28 62.04 10 x 3.3 MBSA5-2030L 12 x 3.3 2-M8 13 371 425 37.8 43.3 2.01 1.89 MBSB5-2030L タ 34 115.61 ― 6-M10 120 927 1120 94.6 114 4.55 MBSA6-3020R .8 2-M10 0.16~0.36 34 72.41 14 x 3 MBSA6-2030L か 14 x 3.8 2-M10 15 633 745 64.5 76.0 3.56 3.38 MBSB6-2030L さ 14 52.7 6 x 2.8 2-M5 0.53 MBSA2-4020R 6 x 2.8 2-M5 9 59.6 69.6 6.08 7.09 0.51 MBSB2-4020R 歯 0.06~0.16 車 14 25.39 5 x 2.3 2-M4 34.8 3.05 3.55 0.16 MBSA2-2040L 6 x 2.8 2-M5 7 29.9 0.14 MBSB2-2040L ね 17 66.99 8 x 3.3 2-M6 8 x 3.3 2-M6 8 114 135 11.7 13.8 0.93 MBSA2.5-4020R 0.90 MBSB2.5-4020R じ 0.07~0.17 歯 17 29.97 6 x 2.8 2-M5 26 MBSA2.5-2040L 6 x 2.8 2-M5 7 57.3 67.6 5.84 6.89 0. 0.25 MBSB2.5-2040L 車 20 80.28 8 x 3.3 2-M6 1.47 MBSA3-4020R ウ 10 x 3.3 2-M8 11 195 233 19.9 23.7 1.40 MBSB3-4020R 0.08~0.18 ォ ー 20 36.56 6 x 2.8 2-M5 MBSA3-2040L 8 x 3.3 2-M6 9.5 97.7 116 9.97 11.9 0.51 0.48 MBSB3-2040L ム ギ 27 107.63 ― 6-M10 110 466 564 47.5 57.5 3.11 MBSA4-4020R ヤ 0.12~0.27 27 51.25 8 x 3.3 2-M6 MBSA4-2040L 10 x 3.3 2-M8 9 234 282 23.8 28.8 1.05 0.96 MBSB4-2040L ギ ヤ 34 133.97 ― 6-M10 120 915 1120 93.3 114 5.59 MBSA5-4020R ボ ッ 0.14~0.34 34 61.95 12 x 3.3 2-M8 96 MBSA5-2040L ク 14 x 3.8 2-M10 11 458 559 46.7 57.0 1. 1.82 MBSB5-2040L ス 40 162.56 ― 6-M10 140 1530 1920 156 196 8.48 MBSA6-4020R 0.16~0.36 40 77.11 14 x 3.8 2-M10 78.1 97.9 3.33 MBSA6-2040L そ 16 x 4.3 2-M10 14 766 961 3.11 MBSB6-2040L の 他 Webカタログ 価格 355 L G I H G F E 16 I G G F E

MBSA・MBSB　モジュール2～ 6 完成まがりばかさ歯車 共　通　仕　様 E 精 度 等 級 JIS B 1704:1978 4 級 F 歯 形 グリーソン G J H 平 圧 力 角 20° 歯 ね じ れ 角 35° 車 材 料 SCM415 I G L 熱 処 理 浸炭焼入れ＊ は 歯 面 硬 度 55 ～ 60HRC す ＊浸炭焼入れした完成品のため追加工はできません。 BK ば ＊形状図の　　　線部は防炭処理を施している（最大 HR 歯 　 C40 程度）ため追加工が可能です。 車 穴径 ボス径 基準円直径 歯先円直径 組立距離 全長 歯先距離 ボス長さ 穴長さ カタログ記号 歯数比 モジュール 歯数 ねじれ方向 形状 AH7 B C D E F G H I 内 MBSA2-4515R 歯 MBSB2-4515R m2 45 R B4 20 22 48 90 90.66 40 30.01 25.99 18 27 車 MBSA2-1545L MBSB2-1545L m2 15 L BT 10 BK 12 26 30 34.59 55 23.78 10.77 9.33 22.5 MBSA2.5-4515R MBSB2.5-4515R m2.5 45 R B4 22 25 55 112.5 113.28 45 32.43 27.42 18 28 ラ ッ MBSA2.5-1545L MBSB2.5-1545L m2.5 15 L BK 12 15 32 37.5 43.06 70 30.51 14.68 12.84 29 ク MBSA3-4515R 　 MBSB3-4515R m3 45 R B4 30 32 65 135 136.03 55 39.94 34.05 22 35 　Ｃ MBSA3-1545L 3 Ｐ ピラ MBSB3-1545L m3 15 L BK 18 20 38 45 52 85 38.12 18.67 16.33 36.5 ニッ MBSA4-4515R m4 45 R B7 80 ― 180 ― 50 28.85 22.14 ― 25 オク ン＆ MBSA4-1545L MBSB4-1545L m4 15 L BK 22 25 52 60 69.24 110 47.51 21.54 18.67 45.5 マ MBSA5-4515R m5 45 R B7 90 ― 225 ― 60 33.57 25.16 ― 28 MBSA5-1545L イ MBSB5-1545L m5 15 L BK 28 32 65 75 86.55 135 56.89 24.43 20.83 54 タ MBSA6-4515R m6 45 R B7 110 ― 270 ― 70 38.28 28.05 ― 32 MBSA6-1545L か MBSB6-1545L m6 15 L BK 35 40 78 90 103.13 160 66.39 27.19 23 63 さ 〔製品特性上の注意〕 ①キー溝公差は焼入れ前の値です。 歯 車 ね じ 歯 車 ウ ォ ー ム ギ ヤ ギ ヤ ボ ッ ク ス そ の 他 製品の注意事項 342頁 356 K A B C D

Finished Bore Spiral Bevel Gears E K J F G J H K J G 平 I 歯 A G G L A L 車 B C C D は BT B4 B7 す ば 歯 歯幅 おさえ面径 キーみぞ ねじ穴 許容トルク（N・m) 許容トルク（kgf・m） バックラッシ 質量 車 深さ サイズ L 曲げ強さ 歯面強さ 曲げ強さ 歯面強さ （mm） （kg） カタログ記号 J K 幅× 14 61.82 6 x 2.8 2-M5 6 x 2.8 2-M5 9 67.8 61.3 6.91 6.25 0.61 MBSA2-4515R 0.60 MBSB2-4515R 内 0.06~0.16 歯 14 16.46 ― 2-M4 21.7 20.4 2.22 2.08 0.081 MBSA2-1545L 4 x 1.8 2-M4 5 0.073 MBSB2-1545L 車 17 77.83 6 x 2.8 2-M5 8 x 3.3 2-M6 9 130 119 13.3 12.1 1.01 MBSA2.5-4515R 0.98 MBSB2.5-4515R 0.07~0.17 ラ 17 21.48 4 x 1.8 2-M4 4.04 0.16 MBSA2.5-1545L 5 x 2.3 2-M4 7 41.6 39.6 4.24 0.15 MBSB2.5-1545L ッ ク 21 92.39 8 x 3.3 2-M6 1.78 MBSA3-4515R 10 x 3.3 2-M8 11 229 211 23.3 21.6 1.75 MBSB3-4515R 0.08~0.18 　 21 26.18 6 x 2.8 2-M5 MBSA3-1545L 　Ｃ 6 x 2.8 2-M5 9 73.3 70.5 7.48 7.18 0.26 0.24 MBSB3-1545L Ｐ ピラ 28 124.3 ― 6-M10 110 542 508 55.3 51.8 3.93 MBSA4-4515R ニッ 0.12~0.27 オク 28 35.91 6 x 2.8 2-M5 MBSA4-1545L ン＆ 8 x 3.3 2-M6 10 174 169 17.7 17.3 0.63 0.58 MBSB4-1545L 35 154.88 ― 6-M10 120 1060 1000 108 102 7.38 MBSA5-4515R 0.14~0.34 マ 35 42.64 8 x 3.3 2-M6 1.16 MBSA5-1545L 10 x 3.3 2-M8 11 339 334 34.6 34.1 1.07 MBSB5-1545L イ 42 186.12 ― 6-M10 140 1790 1740 183 178 12.0 MBSA6-4515R タ 0.16~0.36 42 52.37 10 x 3.3 2-M8 58.6 59.3 1.90 MBSA6-1545L 12 x 3.3 2-M8 12 575 581 1.75 MBSB6-1545L か さ 歯 車 ね じ 歯 車 ウ ォ ー ム ギ ヤ ギ ヤ B7 形状 ( リングタイプ ) の製品を取り付け ボ ッ ベースにセットするときは、必ずノックピン ク を入れて回転力を受けるようにしてくださ ス い。ボルトだけで回転力を受けると、ボルト が破損する危険性があります。 そ の 他 Webカタログ 価格 357 K A B C D L G I H G F E 16 I G G F E

SBS　モジュール1～ 5 まがりばかさ歯車 共　通　仕　様 E 精 度 等 級 JIS B 1704:1978 4 級 F 歯 形 グリーソン G J H 平 圧 力 角 20° 歯 ね じ れ 角 35° I 車 材 料 S45C 熱 処 理 歯面高周波焼入れ＊ は 歯 面 硬 度 50 ～ 60HRC す 表 面 処 理 黒染 B3 ば ＊歯面高周波焼入れの歯車は歯部及び歯底付近（2 〜 3mm 歯 程度）の追加工はできません。 車 穴径 ボス径 基準円直径 歯先円直径 組立距離 全長 歯先距離 カタログ記号 歯数比 モジュール 歯数 ねじれ方向 形状 A B C D E F G 内 SBS2-3020R 2 35 60 61.36 40 26.8 21.02 歯 SBS2-2030L m2 30 R B4 1 20 L B3 10 30 40 43.49 45 24.96 16.16 車 SBS2.5-3020R 5 30 R B4 15 45 75 77.09 50 33.86 26.56 SBS2.5-2030L m2. 20 L B3 12 40 50 54.43 55 30.88 18.98 SBS3-3020R 1.5 R B4 16 50 90 92.21 55 35.34 26.66 ラ SBS3-2030L m3 30 20 L B3 16 45 60 65.58 70 40.17 26.86 ッ SBS4-3020R 30 R B4 20 70 120 122.85 75 47.49 37.14 ク SBS4-2030L m4 20 L B3 20 60 80 87.34 90 48.17 32.45 SBS5-3020R 30 R B4 25 90 150 153.67 90 58.08 42.75 　 SBS5-2030L m5 20 L B3 22 80 100 109.2 110 61.62 38.07 　Ｃ Ｐ SBS1-4020R 0 R B4 8 25 40 40.52 22 15.02 12.52 ピラ SBS1-2040L m1 4 20 L B3 6 16 20 22.08 28 13.73 8.52 ニッ オク SBS1.5-4020R 40 R B4 10 38 60 60.75 35 24.93 20.75 ン＆ SBS1.5-2040L m1.5 20 L B3 8 25 30 33.08 46 25.45 16.77 SBS2-4020R R B4 12 40 80 81 45 32.27 26 マ SBS2-2040L m2 40 20 L B3 12 32 40 44.1 60 34.04 21.02 イ SBS2.5-4020R タ 2 B4 15 50 100 101.27 55 39.65 31.27 SBS2.5-2040L m2.5 40 R 20 L B3 12 40 50 55.2 75 43.61 26.3 SBS3-4020R 40 R B4 20 60 120 121.48 65 45.76 36.47 か SBS3-2040L m3 20 L B3 16 50 60 66.07 90 50.63 31.52 さ SBS4-4020R 40 R B4 20 70 160 162.07 80 53.69 42.07 歯 SBS4-2040L m4 20 L B3 20 60 80 88.5 120 66.24 42.12 車 SBS5-4020R 40 R B5 25 100 200 202.54 90 55.02 42.54 SBS5-2040L m5 20 L B3 22 80 100 110.45 140 68.48 42.61 ね SBS3-3618R R B4 20 60 108 109.53 52 34.82 26.53 じ SBS3-1836L m3 36 18 L B3 16 46 54 60.28 75 39.78 22.57 2 歯 SBS4-3618R R B4 20 70 144 145.99 72 48.84 37.99 車 SBS4-1836L m4 36 18 L B3 20 60 72 80.19 100 52.51 30.05 SBS2-4518R 40 27.67 22.98 ウ SBS2-1845L m2 45 R B4 12 48 90 90.79 18 L B3 10 32 36 40.42 60 28.54 15.88 ォ ー SBS2.5-4518R R B4 15 55 112.5 113.49 50 34.94 28.74 ム SBS2.5-1845L m2.5 45 18 L B3 12 40 45 50.35 72 33.19 16.82 ギ ヤ SBS3-4518R 5 R B4 20 65 135 136.24 60 41.65 34.55 SBS3-1845L 2.5 m3 4 18 L B3 16 48 54 60.69 85 37.82 18.84 ギ ヤ SBS4-4518R 5 R B4 25 80 180 181.57 75 50.98 40.96 ボ SBS4-1845L m4 4 18 L B3 20 62 72 80.86 110 48.03 21.77 ッ ク SBS5-4518R 45 R B4 30 100 225 225.81 90 57.9 46.01 ス SBS5-1845L m5 18 L B3 22 80 90 103.87 135 56.02 25.27 〔製品特性上の注意〕 ①穴径は熱処理の影響で多少歪があります。表記の穴径でご使用の際はリーマ等で仕上げ加工してからご使用ください。 そ の 他 製品の注意事項 342頁 358 K A B C D