ギヤボックス

ギヤボックス Gearboxes 平 歯 KBX CBX 車 ベベルボックス ベベルボックス は す ば 歯 材質：― 材質：― 車 L 型、T 型 462 頁 L 型、T 型 466 頁 内 歯 車 ラ ッ ク 　 　Ｃ Ｐ ピラ ニッ オク ン＆ マ イ タ か さ 歯 車 ね じ 歯 KHK標準歯車のカタログ記号について 車 KHK のカタログ記号システムは、下記の通り簡単な構成になっています。ご注文の際は、カタログ記号にてお申し付けください。 ウ ォ （例） Gearboxes ー ム K BX - 10 1 L ギ ヤ ギ ヤ 型（L 型） ボ ケース材料 種　類 ッ K 軽合金製 BX ベベルボックス ク 歯数比（1） ス C FC250 製 軸径（4mm） 種類（ベベルボックス） そ ケース材料（軽合金製） の 他 461

KBX ベベルボックス 平 歯 車 は す ば 歯 車 内 歯 車 ラ ッ ■特　長 ク ①コンパクト 2. 据付け方法 　 　Ｃ 構造が簡単でケースはアルミダイカスト製 ①取付け面は、振動のない機械加工された平面にボルトで Ｐ ピラ しっかり固定してください。 ニッ ②低騒音 ･高効率 オク ②ケースにボルト穴等の追加工はできません。また、製品 ン＆ 特殊鋼を浸炭焼入れしたスパイラルベベルギヤを使用 を分解、改造しないでください。装置破損の恐れがあり、 ③取付け方向自由 マ 製品保証対象外となります。 全方向取付け可能でしかも取付けは簡単 イ ③食品機械等の油気を嫌う装置では、故障・寿命等での タ ④メンテナンスフリー 万一の油漏れに備えて、油受け等の損害防止対策を施し 潤滑剤は高級グリース封入出荷 てください。 か ⑤歯数比 3. 相手機械との連結 さ ①相手機械と連結する前に回転方向を確認してください。 歯 歯数比 1、2 を用途に合わせ選択可能 車 回転の違いによって装置破損等の恐れがあります。 ■潤　滑 ②ギヤボックスの軸へカップリング ･ スプロケット ･ プー ね リ ･ ギヤ等を取付けする際、軸に段差がない機種があり じ 潤滑油は工場出荷時に規定量封入してあります。 ますのでオイルシールやケース面に干渉しないように注 歯 車 機　種 概略油量 潤　滑　剤　種　類 意してください。また、穴のはめあいは H7 を推奨します。 ③直結の場合、ギヤボックス軸と相手軸との軸芯が一致す ウ KBX-10 型 10g ォ KBX-15 型 30g グリース Li 極圧添加剤入 るよう正確に芯出しをしてください。また、フレキシブ ー NLGI-00 号 KBX-20 型 50g ルな締結用品のご使用をお奨めいたします。 ム ギ ④チェーン ･ ベルト ･ ギヤ掛けの場合は、ギヤボックス軸 ヤ と相手軸が正しく平行になるようにし、両方の軸の中心 ギ ヤ を結ぶ線が軸と直角になるよう据付けてください。 ボ ■使用上の注意 ッ 4. 運転上の注意事項 ク ①運転中、シャフト等の回転体に接近または接触しないで ス 1. 据付け場所 ①周囲温度 − 10℃〜 40℃ ください。巻き込まれ、けがの恐れがあります。 そ ②周囲湿度 80％以下 ②異音や温度が異常に上昇した場合は直ちに運転を中止し、 の ③雰囲気 腐食性ガス ･ 蒸気などのないところ、チリや 異常の原因を究明し対策処置を施すまでは、絶対に運転 他 ホコリを含まない換気の良い場所 しないでください。 ④設置場所 屋内 ③プラッキングによる正逆回転はギヤボックス ･ 相手機械 に悪影響を及ぼしますので、必ず一旦停止後逆方向に起 動してください。 ④負荷トルク、O.H.L.（オーバーハングロード）は必ず許 容値以内で運転してください。 462

Bevel Gearboxes ■KBX性能表 X 軸回転速度（rpm） 許容スラスト荷重（N）｛kgf｝ 速比 型式記号 仕様記号 50 100 200 300 400 600 900 1200 1500 1800 2500 3600 X 軸 Y 軸 平 許容伝達容量（kW） 0.01 0.02 0.05 0.07 0.09 0.14 0.20 0.26 0.31 0.35 0.38 0.44 歯 許容 X,Y 軸トルク 2.35 2.35 2.25 2.25 2.16 2.16 2.06 2.06 1.96 1.86 1.47 1.18 車 （N・m）｛kgf・m｝{0.24} {0.24} {0.23} {0.23} {0.22} {0.22} {0.21} {0.21} {0.20} {0.19} {0.15} {0.12} KBX-101 許容 X 軸 O.H.L. 78 78 78 78 69 69 69 69 69 59 49 39 59 69 は （N）｛kgf｝ {8} {8} {8} {8} {7} {7} {7} {7} {7} {6} {5} {4} {6} {7} す ば 許容 Y 軸 O.H.L. 127 127 118 118 118 118 108 108 108 98 78 59 歯 （N）｛kgf｝ {13} {13} {12} {12} {12} {12} {11} {11} {11} {10} {8} {6} 車 伝達効率（参考値） 90％ 許容伝達容量（kW） 0.05 0.09 0.18 0.27 0.35 0.51 0.75 0.96 1.16 1.30 1.44 1.66 内 歯 許容 X,Y 軸トルク 8.82 8.82 8.62 8.53 8.33 8.13 7.94 7.64 7.35 6.86 5.49 4.41 車 （N・m）｛kgf・m｝{0.90} {0.90} {0.88} {0.87} {0.85} {0.83} {0.81} {0.78} {0.75} {0.70} {0.56} {0.45} 1：1 KBX-151 許容 X 軸 O.H.L. 255 255 255 245 245 235 225 216 216 186 157 127 98 118 （N）｛kgf｝ {26} {26} {26} {25} {25} {24} {23} {22} {22} {19} {16} {13} {10} {12} ラ 許容 Y 軸 O.H.L. 294 294 284 284 274 265 265 255 245 216 176 147 ッ （N）｛kgf｝ {30} {30} {29} {29} {28} {27} {27} {26} {25} {22} {18} {15} ク 伝達効率（参考値） 90％ 　 許容伝達容量（kW） 0.09 0.18 0.36 0.52 0.68 0.95 1.38 1.78 2.15 2.50 2.55 2.95 　Ｃ Ｐ 許容 X,Y 軸トルク 17.6 17.6 17.2 16.7 16.2 15.2 14.7 14.2 13.7 13.2 9.80 7.84 ピラ ニッ （N・m）｛kgf・m｝{1.80} {1.80} {1.75} {1.70} {1.65} {1.55} {1.50} {1.45} {1.40} {1.35} {1.00} {0.80} オク ン＆ KBX-201 許容 X 軸 O.H.L. 353 353 343 333 333 323 314 304 294 265 216 176 196 274 （N）｛kgf｝ {36} {36} {35} {34} {34} {33} {32} {31} {30} {27} {22} {18} {20} {28} マ 許容 Y 軸 O.H.L. 529 529 519 510 500 490 470 451 441 392 314 255 （N）｛kgf｝ {54} {54} {53} {52} {51} {50} {48} {46} {45} {40} {32} {26} イ タ 伝達効率（参考値） 90％ 許容伝達容量（kW）0.005 0.01 0.02 0.03 0.04 0.06 0.09 0.12 0.14 0.16 0.17 0.20 か 許容 Y 軸トルク 2.06 2.06 2.06 1.96 1.96 1.96 1.86 1.86 1.76 1.67 1.27 1.08 さ （N・m）｛kgf・m｝{0.21} {0.21} {0.21} {0.20} {0.20} {0.20} {0.19} {0.19} {0.18} {0.17} {0.13} {0.11} 歯 KBX-102 許容 X 軸 O.H.L. 88 88 88 88 88 78 78 78 78 69 59 49 59 69 車 （N）｛kgf｝ {9} {9} {9} {9} {9} {8} {8} {8} {8} {7} {6} {5} {6} {7} 許容 Y 軸 O.H.L. 137 137 137 127 127 127 127 118 118 108 88 69 ね （N）｛kgf｝ {14} {14} {14} {13} {13} {13} {13} {12} {12} {11} {9} {7} じ 伝達効率（参考値） 90％ 85％ 歯 車 許容伝達容量（kW） 0.02 0.04 0.08 0.13 0.17 0.25 0.36 0.46 0.55 0.62 0.69 0.80 許容 Y 軸トルク 8.43 8.43 8.23 8.13 8.04 7.84 7.55 7.25 7.06 6.57 5.29 4.21 ウ ォ （N・m）｛kgf・m｝{0.86} {0.86} {0.84} {0.83} {0.82} {0.80} {0.77} {0.74} {0.72} {0.67} {0.54} {0.43} ー ム 1：2 KBX-152 許容 X 軸 O.H.L. 255 255 255 245 245 235 225 216 216 186 157 127 98 118 ギ （N）｛kgf｝ {26} {26} {26} {25} {25} {24} {23} {22} {22} {19} {16} {13} {10} {12} ヤ 許容 Y 軸 O.H.L. 294 294 284 284 274 265 265 255 245 216 176 147 ギ （N）｛kgf｝ {30} {30} {29} {29} {28} {27} {27} {26} {25} {22} {18} {15} ヤ ボ 伝達効率（参考値） 90％ 85％ ッ ク 許容伝達容量（kW） 0.05 0.10 0.19 0.28 0.37 0.53 0.77 0.99 1.15 1.31 1.40 1.57 ス 許容 Y 軸トルク 19.6 19.6 18.6 18.1 17.6 17.0 16.4 15.7 14.7 13.9 10.8 8.33 （N・m）｛kgf・m｝{2.00} {2.00} {1.90} {1.85} {1.80} {1.73} {1.67} {16.0} {1.50} {1.42} {1.10} {0.85} そ KBX-202 許容 X 軸 O.H.L. 372 372 363 363 353 343 333 323 314 274 235 186 196 274 の （N）｛kgf｝ {38} {38} {37} {37} {36} {35} {34} {33} {32} {28} {24} {19} {20} {28} 他 許容 Y 軸 O.H.L. 588 588 578 568 559 539 529 510 490 441 363 294 （N）｛kgf｝ {60} {60} {59} {58} {57} {55} {54} {52} {50} {45} {37} {30} 伝達効率（参考値） 90％ 85％ 〔注記〕 ①ご使用に際しましては必ず許容値以下でご使用下さい。速比（1：2）のものは Y 軸への減速になります。 ②この性能表の値はサービスファクタが 1 の時のものです。それ以外の条件でご使用の場合は選定の手引きをご参照ください。 ③ O.H.L.（オーバーハングロード）とは軸の中央部にかけ得る許容荷量です。それ以外の条件でご使用の場合は選定の手引き（470 頁）の係数 K1、K2 を ご参照ください。 ④速比（1：2）のタイプのものを増速で使用される場合（Y 軸から X 軸への増速）は許容 X 軸トルクが性能表の値（許容 Y 軸トルク）の 1/2 の値になります。 ⑤ T 型の Y 軸トルクは左右の軸の合計値です。 ⑥ T 型の Y 軸 O.H.L. は左右の軸の合計値です。 463

KBX　L型 ベベルボックス 〔図− 1〕 平 歯 車 は す ば 歯 車 内 歯 車 ラ カタログ記号 速比 A B C D E F G H I J K L M P Q R S ッ ク KBX-101L 1:1 37 58 18 18 18 14 46 38 40 82 5 82 102 20 φ5.5 φ6.5 φ10 KBX-102L 1:2 　 KBX-151L 1:1 　Ｃ 66 100 31 36 31 22 80 62 66 140 8 137 170 30 φ8.5 φ8.5 φ15 Ｐ KBX-152L 1:2 ピラ KBX-201L 1:1 ニッ 80 120 36 36 36 26 92 72 76 166 10 168 206 40 φ8.5 φ8.5 φ20 オク KBX-202L 1:2 ン＆ マ イ タ KBX　T型 か ベベルボックス さ 歯 車 ね 〔図− 2〕 じ 歯 車 ウ ォ ー ム ギ ヤ ギ ヤ ボ ッ ク ス そ の カタログ記号 速比 A B C D E F G H I J K L M P Q R S 他 KBX-101T 1:1 37 58 18 18 18 14 46 38 40 82 5 114 102 20 φ5.5 φ6.5 φ10 KBX-102T 1:2 KBX-151T 1:1 66 100 31 36 31 22 80 62 66 140 8 192 170 30 φ8.5 φ8.5 φ15 KBX-152T 1:2 KBX-201T 1:1 80 120 36 36 36 26 92 72 76 166 10 240 206 40 φ8.5 φ8.5 φ20 KBX-202T 1:2 464

Bevel Gearboxes 〔製品特性上の注意〕 ①矢印の回転方向は各軸の回転方向関係を示すもので、方向を限定するものではありません。 正転、逆転とも可能です。 ② X 軸と Y 軸のキー溝の位相合わせは行っておりません。 ③表記の回転角度バックラッシは、X 軸（入力軸）で測定した参考値です。 ④キー寸法は JIS B 1301-1976（並）を採用しています。 平 ⑤軸径公差は JIS h7 です。 歯 ⑥ X 軸と Y 軸の回転方向は右図を参照してください。 ⑦速比 1：2 のタイプは X 軸（入力軸）から Y 軸（出力軸）への減速になります。 車 〔追加工上の注意〕 ①追加工はできません。製品を分解、改造しないでください。 Y 軸 は す ば 速比 1：１ 歯 車 内 歯 キー詳細図 X 軸 車 T (U) キー 回転角度 質量 バックラッシ （kg） カタログ記号 ラ 深さ 1 x ℓ 16' ~ 44' KBX-101L ッ φ26 15 H7 (2) 0.40 平取 30' ~1º 23' KBX-102L ク Y 軸 φ 0' ~ 37' KBX-151L 42 5 x 5 x 27ℓ 1 1.80 　 H7 (3) 19' ~1º 09' KBX-152L 　Ｃ Ｐ φ 8' ~ 33' KBX-201L ピラ 52H7 (4) 6 x 6 x 35ℓ 3.10 15' ~ 60' KBX-202L 速比 1：2 ニッ オク ン＆ マ X 軸 イ タ Bevel Gearboxes か さ 〔製品特性上の注意〕 ①矢印の回転方向は各軸の回転方向関係を示すもので、方向を限定するものではありません。 歯 正転、逆転とも可能です。 車 ② X 軸と Y 軸のキー溝の位相合わせは行っておりません。 ③表記の回転角度バックラッシは、X 軸（入力軸）で測定した参考値です。 ④キー寸法は JIS B 1301- ね 1976（並）を採用しています。 ⑤軸径公差は JIS h7 です。 じ ⑥ X 軸と Y 軸の回転方向は右図を参照してください。 歯 ⑦速比 1：2 のタイプは X 軸（入力軸）から Y 軸（出力軸）への減速になります。 車 〔追加工上の注意〕 ①追加工はできません。製品を分解、改造しないでください。 ウ ォ Y 軸 ー ム ギ ヤ 速比 1：1 ギ ヤ ボ ッ ク ス キー詳細図 X 軸 そ T (U) キー 回転角度 質量 バックラッシ （kg） カタログ記号 の 他 φ 深さ 44' KBX-101T 26 1 x 15ℓ 16' ~ H7 (2) 0.50 平取 30' ~1º 23' KBX-102T φ 10' ~ 37' KBX-151T 42H7 (3) 5 x 5 x 27ℓ 2.20 19' ~1º 09' KBX-152T Y 軸 φ ' ~ 33' KBX-201T 52H7 (4) 6 x 6 x 35ℓ 8 3.40 15' ~ 60' KBX-202T 速比 1：2 Webカタログ 価格 X 軸 465

CBX ベベルボックス ■特　長 平 ①強靱 歯 ケースは高級鋳鉄を軸受部はテーパローラベアリング使用 車 ②低騒音・高効率 特殊鋼を浸炭焼入れしたスパイラルベベルギヤを使用 は す ③取付け方向自由 ば 歯 軸配置の選択によりあらゆる据付けが可能 車 ④潤滑剤封入済 内 高級オイル封入出荷 歯 ■軸配置と軸配置記号について ⑤速比 車 歯車比 1/1、1/2 を用途に合わせ選択可能 CBX ベベルボックスは、軸の出る方向・回転関係により 24 通りの軸配置の製品を標準化しています。ご使用の際は、 ラ カタログ記号だけでなく軸配置についてもご検討ください。 ■潤　滑 ッ ク 潤滑油は工場出荷時に規定量封入してあります。 【注記】 　 ①本図は取付けベースと水平面取付け（床面取付け）を表示しています。 機　種 概略油量 潤　滑　剤　種　類 　Ｃ Ｐ ②矢印の回転方向は各軸の回転方向関係を示すもので、方向を限定するもの ピラ ではありません。正転逆転とも可能です。 CBX-19 型 0.3L ニッ ③▼印は水平面取付け（床面取付け）時の給油口、ドレンプラグのある壁面を CBX-25 型 0.7L JIS ギヤ オク ン＆ CBX-32 型 1.0L オイル 油 示しております。無印のものは本図裏面側となります。（標準仕様） 工業用 2 種 ④軸配置 LI 〜 LL 型、TE 〜 TF 以外の製品は、入力軸（X 軸）を CBX-40 型 1.5L 　上向きに設置することができません。 マ イ タ ■使用上の注意 KBX（462 頁）をご参照ください。 か さ 歯 ■CBXの軸配置表 車 CBX-L 型図 CBX-T 型図 ね ヨ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ じ コ 歯 型 車 （ 平 ウ 面 ォ 図 ） A 型 B 型 C 型 D 型 A 型 B 型 ー ム ギ ヤ ギ ヤ ボ ッ ク ス E 型 F 型 G 型 H 型 C 型 D 型 そ タ テ の 型 他 （ 正 面 図 ） I 型 J 型 K 型 L 型 E 型 F 型 M 型 N 型 O 型 P 型 G 型 H 型 466

Bevel Gearboxes ■CBX性能表 X 軸回転速度（rpm） 速比 型式記号 仕様記号 20 50 100 200 300 400 600 900 1200 1500 1800 2500 3600 平 許容伝達容量（kW） 0.08 0.20 0.39 0.77 1.15 1.50 2.05 2.67 3.30 3.95 4.40 4.40 4.40 許容 X,Y 軸トルク 37.2 37.2 37.2 36.3 36.3 36.3 32.3 28.4 26.5 24.5 23.5 16.7 10.8 歯 （N・m）｛kgf・m｝ {3.8} {3.8} {3.8} {3.7} {3.7} {3.6} {3.3} {2.9} {2.7} {2.5} {2.4} {1.7} {1.1} 車 CBX-191 許容 X 軸 O.H.L. 1760 1760 1760 1760 1670 1620 1270 1080 882 833 784 686 637 （N）｛kgf｝ {180} {180} {180} {180} {170} {165} {130} {110} {90} {85} {80} {70} {65} 許容 Y 軸 O.H.L. 1960 1960 1960 1960 1960 1810 1470 1180 1030 980 931 784 735 は （N）｛kgf｝ {200} {200} {200} {200} {200} {185} {150} {120} {105} {100} {95} {80} {75} す 伝達効率（参考値） 95% 90% ば 歯 許容伝達容量（kW） 0.25 0.62 1.24 2.47 3.68 4.70 6.40 8.60 10.5 12.3 13.8 ― ― 車 許容 X,Y 軸トルク 118 118 118 118 116 112 101 91.1 83.3 78.4 73.5 ― ― （N・m）｛kgf・m｝ {12.0} {12.0} {12.0} {12.0} {11.8} {11.4} {10.3} {9.3} {8.5} {8.0} {7.5} ― ― CBX-251 許容 X 軸 O.H.L. 3920 3920 3920 3920 3630 3330 2940 2450 2160 1960 1760 ― ― 内 （N）｛kgf｝ {400} {400} {400} {400} {370} {340} {300} {250} {220} {200} {180} ― ― 許容 Y 軸 O.H.L. 4120 4120 4120 4120 4020 3920 3430 2940 2550 2450 2250 ― ― 歯 （N）｛kgf｝ {420} {420} {420} {420} {410} {400} {350} {300} {260} {250} {230} ― ― 車 1：1 伝達効率（参考値） 95% 90% ― ― 許容伝達容量（kW） 0.36 0.88 1.77 3.53 5.26 6.72 9.15 12.3 15.0 17.5 19.7 ― ― 許容 X,Y 軸トルク 167 167 167 167 165 160 144 130 119 112 104 ― ― ラ （N・m）｛kgf・m｝ {17.0} {17.0} {17.0} {17.0} {16.8} {16.3} {14.7} {13.3} {12.1} {11.4} {10.6} ― ― CBX-321 許容 X 軸 O.H.L. 4900 4900 4900 4900 4610 4210 3720 3140 2740 2450 2160 ― ― ッ （N）｛kgf｝ {500} {500} {500} {500} {470} {430} {380} {320} {280} {250} {220} ― ― ク 許容 Y 軸 O.H.L. 5190 5190 5190 5190 5100 4900 4310 3720 3230 3140 2840 ― ― （N）｛kgf｝ {530} {530} {530} {530} {520} {500} {440} {380} {330} {320} {290} ― ― 　 伝達効率（参考値） 95% 90% ― ― 　Ｃ Ｐ 許容伝達容量（kW） 0.62 1.59 3.18 6.32 9.50 12.0 16.1 22.0 26.5 ― ― ― ― ピラ 許容 X,Y 軸トルク 294 294 294 294 294 284 225 231 211 ― ― ― ― ニッ （N・m）｛kgf・m｝ {30.0} {30.0} {30.0} {30.0} {30.0} {29.0} {26.0} {23.6} {21.5} ― ― ― ― オク ン＆ CBX-401 許容 X 軸 O.H.L. 9800 9800 9800 7840 5880 4900 4410 3720 3430 ― ― ― ― （N）｛kgf｝ {1000} {1000} {1000} {800} {600} {500} {450} {380} {350} ― ― ― ― 許容 Y 軸 O.H.L. 11760 11760 11760 9800 7350 6370 5880 5100 4020 ― ― ― ― マ （N）｛kgf｝ {1200} {1200} {1200} {1000} {750} {650} {600} {520} {410} ― ― ― ― 伝達効率（参考値） 95% 90% ― ― ― ― イ タ X 軸回転速度（rpm） 速比 型式記号 仕様記号 20 50 100 200 300 400 600 900 1200 1500 1800 2500 3600 許容伝達容量（kW） 0.03 0.07 0.14 0.27 0.40 0.53 0.78 1.15 1.50 1.85 2.17 2.20 2.20 か 許容 Y 軸トルク 25.5 25.5 25.5 25.5 25.5 24.5 24.5 24.5 23.5 23.5 22.5 16.7 10.8 さ （N・m）｛kgf・m｝ {2.6} {2.6} {2.6} {2.6} {2.6} {2.5} {2.5} {2.5} {2.4} {2.4} {2.3} {1.7} {1.1} 歯 CBX-192 許容 X 軸 O.H.L. 1180 1180 1180 1180 1180 1130 1130 1080 1080 882 833 784 735 車 （N）｛kgf｝ {120} {120} {120} {120} {120} {115} {115} {110} {110} {90} {85} {80} {75} 許容 Y 軸 O.H.L. 1760 1760 1760 1760 1760 1720 1670 1470 1270 1080 980 833 784 （N）｛kgf｝ {180} {180} {180} {180} {180} {175} {170} {150} {130} {110} {100} {85} {80} ね 伝達効率（参考値） 90% 85% じ 許容伝達容量（kW） 0.09 0.23 0.45 0.90 1.34 1.78 2.67 4.00 5.30 6.33 7.50 7.50 ― 歯 許容 Y 軸トルク 85.3 85.3 85.3 85.3 85.3 84.3 84.3 84.3 84.3 80.4 79.4 56.8 ― 車 （N・m）｛kgf・m｝ {8.7} {8.7} {8.7} {8.7} {8.7} {8.6} {8.6} {8.6} {8.6} {8.2} {8.1} {5.8} ― CBX-252 許容 X 軸 O.H.L. 3920 3920 3920 3920 3920 3720 3630 3530 3230 2740 2250 1670 ― ウ （N）｛kgf｝ {400} {400} {400} {400} {400} {380} {370} {360} {330} {280} {230} {170} ― ォ 許容 Y 軸 O.H.L. 4120 4120 4120 4120 4020 3920 3820 3720 3430 3040 2650 2350 ― ー （N）｛kgf｝ {420} {420} {420} {420} {410} {400} {390} {380} {350} {310} {270} {240} ― ム ギ 1：2 伝達効率（参考値） 90% 85% ― ヤ 許容伝達容量（kW） 0.13 0.32 0.64 1.28 1.91 2.54 3.80 5.72 7.57 9.05 10.7 ― ― 許容 Y 軸トルク 123 123 123 123 122 122 121 121 120 115 114 ― ― ギ （N・m）｛kgf・m｝ {12.5} {12.5} {12.5} {12.5} {12.4} {12.4} {12.3} {12.3} {12.2} {11.7} {11.6} ― ― ヤ CBX-322 許容 X 軸 O.H.L. 4900 4900 4900 4900 4900 4700 4610 4410 4120 3430 2840 ― ― ボ （N）｛kgf｝ {500} {500} {500} {500} {500} {480} {470} {450} {420} {350} {290} ― ― ッ ク 許容 Y 軸 O.H.L. 5190 5190 5190 5190 5100 4900 4800 4700 4310 3820 3330 ― ― ス （N）｛kgf｝ {530} {530} {530} {530} {520} {500} {490} {480} {440} {390} {340} ― ― 伝達効率（参考値） 90% 85% ― ― 許容伝達容量（kW） 0.20 0.48 0.96 1.93 2.90 3.84 5.72 8.55 11.0 13.8 16.4 ― ― そ 許容 Y 軸トルク 183 183 183 183 183 182 181 180 174 173 172 ― ― の （N・m）｛kgf・m｝ {18.7} {18.7} {18.7} {18.7} {18.7} {18.6} {18.5} {18.4} {17.8} {17.6} {17.5} ― ― CBX-402 許容 X 軸 O.H.L. 9800 9800 9800 9800 9800 8820 7840 6860 5880 4900 3920 ― ― 他 （N）｛kgf｝ {1000} {1000} {1000} {1000} {1000} {900} {800} {700} {600} {500} {400} ― ― 許容 Y 軸 O.H.L. 11760 11760 11760 11760 11760 9800 8820 8820 8820 7840 6860 ― ― （N）｛kgf｝ {1200} {1200} {1200} {1200} {1200} {1000} {900} {900} {900} {800} {700} ― ― 伝達効率（参考値） 90% 85% ― ― 〔注記〕 ①ご使用に際しましては必ず許容値以下でご使用ください。速比（1:2）のものは Y 軸への減速になります。 ②この性能表の値はサービスファクタが 1 の時のものです。それ以外の条件でご使用の場合は＜表 -1（470 頁）＞サービスファクタをご参照ください。 ③ O.H.L.（オーバーハングロード）とは軸長中央部分にかけ得る許容荷重です。それ以外の条件でご使用の場合は＜表 -2、3（470 頁）＞係数 K1、K2 を ご参照ください。 ④速比（1:2）のタイプのものを増速で使用する場合（Y 軸より X 軸への増速）は許容 X 軸トルクが性能表の値（許容 Y 軸トルク）の 1/2 になります。 ⑤ CBX-T 型の Y 軸トルクは左右の軸の合計値です。 ⑥ CBX-T 型の Y 軸 O.H.L. は左右の軸の合計値です。 ⑦許容スラスト荷重は各々の O.H.L. 値の半分になります。 467

CBX　L型 ベベルボックス BB DG A H EO DP F KG C J UG P P Y 平 UG DG P 歯 Y BB A V UP 車 E 4 M DP X N C V KP N は 4 M P X F KP S R す H UP ば 歯 LA,LB LE,LF 車 BB DG J H E A O KG F C DP 内 P P 歯 UG BB V UP E 車 Y X C A N DG 4 M DP 4 M V N P Y R ラ KP UG ッ S P X F KP H ク UP LC,LD LG,LH 　 　Ｃ Ｐ カタログ記号 速比 A BB C DP DG E EO F H J KP KG φM N P R φS ピラ ニッ CBX-191L 1:1 オク 257 193 76 180 116 146 129 125 154 109 117.5 53.5 10.5 17 38 ― ― ン＆ CBX-192L 1:2 CBX-251L 1:1 316 259 90 222 157 177.5 155 152 188 133 146 81 14 20 50 12 82.5 マ CBX-252L 1:2 イ CBX-321L 1:1 340 277 100 242 168 192.5 174 160 196 151 162 88 14 20 55 9 88.5 タ CBX-322L 1:2 CBX-401L 1:1 425 337 115 308 208 225 200 195 234 173 210.5 110.5 14 22 75 14 114.5 CBX-402L 1:2 か さ カタログ記号末尾の□の中に、466 頁の軸配置表から型式記号（A 〜 P）を選定して、ご注文ください。 歯 車 CBX　T型 ね ベベルボックス じ 歯 車 BB A DG DG DP H EO UG J KG F KG C ウ P Y P P ォ DG ー P UG UG ム E Y Y V UP ギ BB A ヤ X C 4 M DP N DG V KP 4 M ギ P N Y R ヤ P X UG ボ F S UP ッ H ク ス TA,TB TC,TD そ カタログ記号 速比 A BB C DP DG E EO F H J KP KG φM N P R φS の 他 CBX-191T 1:1 257 232 76 180 116 146 129 125 154 109 117.5 53.5 10.5 17 38 CBX-192T 1:2 ― ― CBX-251T 1:1 316 314 90 222 157 177.5 155 152 188 133 146 81 14 20 50 12 82.5 CBX-252T 1:2 CBX-321T 1:1 340 336 100 242 168 192.5 174 160 196 151 162 88 14 20 55 9 88.5 CBX-322T 1:2 CBX-401T 1:1 425 416 115 308 208 225 200 195 234 173 210.5 110.5 14 22 75 14 114.5 CBX-402T 1:2 カタログ記号末尾の□の中に、466 頁の軸配置表から型式記号（A 〜 H）を選定して、ご注文ください。 ※本製品はお客様仕様に合わせて組み立てするため、受注後 15 日程度の納期が必要です。注文の際はご注意ください。 468

Bevel Gearboxes BB BB DG DG J UP J P P X UG E V DP Y C 平 P N 歯 4 M DP U V G 車 Y C P X N UP は KG 4 M F F KG H H す ば LI ,LJ LM,LN 〔製品特性上の注意〕 歯 BB 車 BB D ① X 軸と Y 軸のキー溝の位相合わせは行って G DG J UP J おりません。 P P X UG ②表記の回転角度バックラッシは、X 軸（入 内 E 力軸）で測定した参考値です。 V 歯 DP Y C ③キー寸法は JIS B 1301-1976（並）を採用し P N ています。 車 UG 4 M DP V ④軸径公差は JIS h6 です。 Y C P 〔追加工上の注意〕 X ラ N UP ①追加工はできません。製品を分解、改造し KG 4 M F KG F ッ H H ないでください。 ク LK,LL LO,LP 　 φV X 軸径 Y 軸径 転角度 質量 　Ｃ φU U キー 回 ックラッシ （kg） カタログ記号 ■標準仕様 Ｐ P φ G バ ピラ 19 11' ~30' CBX-191L オイルプラグ PF1/2 ニッ 66 19 6 x 6 x 27ℓ 10.0 （給油口） オク 18 17' ~47' CBX-192L ン＆ 9' ~22' CBX-251L 92 25 25 8 x 7 x 40ℓ 17.0 15' ~36' CBX-252L ' ~21' CBX-321L マ 100 32 32 10 x 8 x 50ℓ 9 22.0 15' ~36' CBX-322L イ ' ~20' CBX-401L タ 124 40 40 12 x 8 x 60ℓ 8 33.0 15' ~37' CBX-402L オイルプラグ PT1/4（排油口） か さ 歯 車 ね じ 歯 BB DG D BB G 車 UP J DG DG J P P P X E ウ UG ォ V DP Y Y C ー UG N ム P P 4 M ギ DP V ヤ UG U Y Y G C P X ギ N UP ヤ KG KG 4 M F KG F KG H H ボ ッ ク TE,TF TG,TH ス φV X 軸径 Y 軸径 回転角 φU φU キー 度 質量 ックラッシ （kg） カタログ記号 そ P G バ 19 11' ~30' CBX-191T の 66 19 6 x 6 x 27ℓ 10.0 18 17' ~47' CBX-192T 他 9' ~22' CBX-251T 92 25 25 8 x 7 x 40ℓ 18.0 15' ~36' CBX-252T 9' ~21' CBX-321T 100 32 32 10 x 8 x 50ℓ 23.0 15' ~36' CBX-322T 8' ~20' CBX-401T 124 40 40 12 x 8 x 60ℓ 34.0 15' ~37' CBX-402T Webカタログ 価格 469

ベベルボックス選定の手引き ■選定の手引き 平 歯 車 選定に必要な事項 負荷トルク・原動機の種類・入力回転数・速比・運転時間・ は 連結方式・起動停止の頻度 KBX-L 型 KBX-T 型 す ば 歯 選定手順 車 カタログに記載の性能表は原動機がモータ、均一負荷で 内 10 時間／日　運転の条件のもとで設計されています。 歯 車 イ）従って、それ以外の条件でご使用の場合は〈表− 1〉のサー ビスファクタより負荷トルクを補正して下さい。 ラ 補正負荷トルク＝ギヤボックスにかかる負荷トルク×サービスファクタ〈表－1参照〉 ッ ク サービスファクタ（Sf） 〈表− 1〉 サービスファクタ（Sf） 　 負荷状態 　Ｃ 3H 以下／日運転 3 〜 10H ／日運転 10H 以上／日運転 Ｐ ピラ ニッ 均 一 負 荷 1 1 1.25 オク （1） （1.25） （1.50） ン＆ 軽 い 衝 撃 負 荷 1 1.25 1.50 （1.25） （1.50） （1.75） マ イ 激しい衝撃負荷 1.25 1.50 1.75 タ （1.50） （1.75） （2.00） （注） 1. 起動、停止が 1 時間に 10 回以上の場合は（　）内の係数を使います。 か 2. 電動機以外（エンジン等）の原動機の場合も（　）内の係数を使います。 さ 歯 使用回転速度において補正負荷トルクは性能表の X・Y 軸許 車 容トルクまたは、Y 軸許容トルクより小さくなるようにして 下さい。 ね じ ロ）軸配置については各機種の軸配置図より選んで下さい。 歯 車 ハ）オーバーハングロード（O.H.L.）の確認 オーバーハングロード（O.H.L.）とは軸に作用する懸垂荷重 ウ ォ のことであり、ギヤボックス軸と相手機械の連結において、 ー ム チェーン・ベルト・ギヤ等を使用すれば必ずこの O.H.L. の検 ギ 討が必要です。 ヤ ギ ヤ TLE ： ギヤボックス軸にかかる補正後の負荷トルク（N・m）｛kgf・m｝ ボ ッ O.H.L. ＝ TLE × K1 × K2 R (N) {kgf} R ： ギヤボックス軸に取り付けられるスプロケット・プーリ・ギヤ等のピッチ円半径（m） ク K1 ： 連結方式による係数〈表− 2 参照〉 ス K2 ： 荷重位置による係数〈表− 3 参照〉 ＊上記式で求めた O.H.L. が性能表記載の X 軸・Y 軸の許容 O.H.L. より小さくなるようにしてください。 そ の 係数 K1 〈表− 2〉 係数 K2 〈表− 3〉 ●荷重の位置 他 連 結 方 式 K1 荷 重 の 位 置 K2 チェーン・タイミングベルト 1.00 軸 の 根 元 0.75 ギ ヤ 1.25 軸 の 中 央 1.00 V ベ ル ト 1.50 軸 端 1.50 ニ）以上、上記式で求めたイ）、ロ）、ハ）、の全てを満足する機 種を選定して下さい。 470

Bevel Gearboxes ■選定例 平 選定例1 歯 車 用 途 ／コンベア（均一負荷） 負 荷 ト ル ク ／ 78.4N・m｛8kgf・m｝ は X 軸 回 転 速 度 ／ 300rpm CBX-L 型 CBX-T 型 す 速 比 ／ 1 ： 2 ば 軸 配 置 ／右図の通り 歯 車 運 転 時 間 ／ 12 時間 / 日 CBX-LB型 連 結 方 式 ／ X 軸−カップリング 　 Y 軸−チェーン（軸の中央に位置する） 内 設 置 方 法 ／水平取り付け 歯 設 置 場 所 ／屋内 車 ①トルクの検討 負荷状態によるサービスファクタは〈表− 1〉より Sf ＝ 1.25 です。 ラ よって、Y 軸にかかる補正負荷トルクは ッ TLE ＝ 78.4 × 1.25 ＝ 98N・m　｛TLE ＝ 8 × 1.25 ＝ 10kgf・m｝ ク となります。 　 　Ｃ ②O.H.L. の検討 Ｐ ピラ Y 軸の負荷 O.H.L. は ニッ オク O.H.L. ＝ TLE × K1 × K2 98 × R ＝ 1 × 1 100 ＝ 1960N { O.H.L. ＝ TLE × K1 × K2 10 × 1 × R ＝ 1 ン＆ 100 ＝ 200kgf } 2 × 1000 2 × 1000 マ となります。 イ ③機種の決定 タ 条件、トルク、O.H.L. を共に満足する機種を選定すると、CBX-322LBとなります。 か 選定例2 さ 歯 用 途 ／ラインシャフト ドライブ 車 負 荷 ト ル ク ／負荷 A・B・C 共、各 58.8N・m｛6kgf・m｝（均一負荷） 回 転 速 度 ／ 600rpm ね 速 比 ／ 1 ： 1 じ 軸 配 置 ／右図の通り 歯 運 転 時 間 ／ 8 時間 / 日 車 連 結 方 式 ／全てカップリング 設 置 方 法 ／水平取り付け ウ ォ 設 置 場 所 ／屋内 ー ラインシャフトドライブの場合は、ギヤボックスの位置によって Y ム ギ 軸にかかる負荷が異なりますので、個々に分けて選定する必要が ヤ あります。条件によるサービスファクタ〈表− 1〉は全て Sf ＝ 1.0 No.1 No.2 No.3 ギ です。 CBX-TB型 CBX-TB型 CBX-LB型 ヤ ボ ッ ①ギヤボックスNo.1 ③ギヤボックスNo.3 ク ス X 軸にかかる補正負荷トルクは、負荷 A のみを運転しますので X 軸にかかる補正負荷トルクは、負荷 C のみを運転しますので 　58.8 × 1.0 ＝ 58.8N・m　　｛6 × 1.0 ＝ 6kgf・m｝ 　58.8 × 1.0 ＝ 58.8N・m　　｛6 × 1.0 ＝ 6kgf・m｝ そ Y 軸にかかる補正負荷トルクは、負荷 A、B、C を運転しますので Y 軸にかかる補正負荷トルクは、負荷 C のみを運転しますので の 　(58.8 ＋ 58.8 ＋ 58.8) × 1.0 ＝ 176.4N・m 　58.8 × 1.0 ＝ 58.8N・m　　｛6 × 1.0 ＝ 6kgf・m｝ 他 　｛(6 ＋ 6 ＋ 6 ) × 1.0 ＝ 18kgf・m｝ 性能表よりCBX-251LBが選定されます。 性能表より CBX-401TBが選定されます。 ②ギヤボックスNo.2 ④機種の決定 X 軸にかかる補正負荷トルクは、負荷 B のみを運転しますので No.1 ギヤボックス　CBX-401TB 　58.8 × 1.0 ＝ 58.8N・m　　｛6 × 1.0 ＝ 6kgf・m｝ No.2 ギヤボックス　CBX-321TB Y 軸にかかる補正負荷トルクは、負荷 B、C を運転しますので No.3 ギヤボックス　CBX-251LB 　(58.8 ＋ 58.8) × 1.0 ＝ 117.6N・m となります。 　｛(6 ＋ 6) × 1.0 ＝ 12kgf・m｝ 性能表よりCBX-321TBが選定されます。 471

ベベルボックスの慣性モーメント ■KBXべベルボックスの慣性モーメント 単位：㎏・ｍ２ 平 型式 型番 ピニオン軸（X 軸） ギヤ軸（Y 軸） 歯 KBX-101L 4.45 × 10-6 4.45 × 10-6 車 KBX-102L 2.16 × 10-6 8.65 × 10-6 KBX-151L 5.30 × 10-5 5.30 × 10-5 L 型 は KBX-152L 3.65 × 10-5 1.47 × 10-4 す ば KBX-201L 1.79 × 10-4 1.79 × 10-4 歯 KBX-202L 7.85 × 10-5 3.15 × 10-4 車 KBX-101T 4.75 × 10-6 4.75 × 10-6 内 KBX-102T 2.23 × 10-6 8.93 × 10-6 歯 KBX-151T 5.60 × 10-5 5.60 × 10-5 車 T 型 KBX-152T 3.37 × 10-5 1.50 × 10-4 KBX-201T 1.94 × 10-4 1.94 × 10-4 ラ KBX-202T 8.20 × 10-5 3.28 × 10-4 ッ 〔注記〕表記した慣性モーメントは参考値としてご利用ください。 ク 　 ■CBXべベルボックスの慣性モーメント 　Ｃ Ｐ 単位：㎏・ｍ２ ピラ ニッ 型式 型番 ピニオン軸（X 軸） ギヤ軸（Y 軸） オク ン＆ CBX-191L 4.00 × 10-4 4.00 × 10-4 CBX-192L 1.86 × 10-4 7.43 × 10-4 マ CBX-251L 2.48 × 10-3 2.48 × 10-3 イ CBX-252L 1.03 × 10-3 4.13 × 10-3 タ L 型 CBX-321L 4.00 × 10-3 4.00 × 10-3 CBX-322L 1.29 × 10-3 5.18 × 10-3 か さ CBX-401L 8.95 × 10-3 8.95 × 10-3 歯 CBX-402L 3.83 × 10-3 1.53 × 10-2 車 CBX-191T 4.05 × 10-4 4.05 × 10-4 CBX-192T 1.87 × 10-4 7.48 × 10-4 ね じ CBX-251T 2.50 × 10-3 2.50 × 10-3 歯 CBX-252T 1.04 × 10-3 4.15 × 10-3 車 T 型 CBX-321T 4.08 × 10-3 4.08 × 10-3 ウ CBX-322T 1.31 × 10-3 5.25 × 10-3 ォ ー CBX-401T 9.20 × 10-3 9.20 × 10-3 ム CBX-402T 3.88 × 10-3 1.55 × 10-2 ギ ヤ 〔注記〕表記した慣性モーメントは参考値としてご利用ください。 ギ ヤ ボ ッ ク ス そ の 他 472