車載サウンドのワンストップソリューション CRI ADX Automotive

車載サウンドのワンストップソリューション CRI ADXAutomotive サウンド設計から、ここち良い音の実現まで全てをサポート 実機の性能を活かして、理想の音を作り込めるサウンド生成ミドルウェア 1 シンプル × コンパクト ＝ ハイクオリティ デザイン制作 0110 1101 0101 実機プレビュー 実装 CRI ADX®ATの特長 実機環境でのサウンドデザイン 特長 1 制作環境で実機と同じ音質を再現し、リアルタイムに確認しながら音源を制作することができます。 音量調整は実車にて測定を行い、その場で設定値を確定・完了できます。 小ロットの車種や仕向けに迅速対応 特長 2 音源データを差し替えるだけでシンプルに対応でき、OTA（Over-the-Air）による適用も可能です。 一方、ハードウェアが異なる場合でも、同じ音源データをそのまま使用することができます。 低消費電力かつ大音量 特長 3 独自のフルデジタルアンプにより、高効率な出力を実現します。 さらに、コストや実装面積、消費電力を抑え効率化に貢献します。

2 すべての制作段階をサポート 仕様設計から出音の調整に至るまで、モビリティサウンドの開発工程全体において、これまで培ってきた豊 富な経験と知見を活かし、きめ細やかなサポートを提供いたします。 お客様に寄り添いながら、最適なサウンドを実現するための支援を、各フェーズで柔軟かつ迅速に行います。 サウンド設計 サウンド調整 組込み 出力調整 （仕様書作成支援） （データ作成支援） （ソフトウェア支援） （音質改善支援） 安全とUXを考慮しつつ、 設計と仕様に基づき、音源 各デバイスや要件に応じた 実機・実車における音量調 複雑化するくるまの次世代 の調整・取込と振舞の設定 カスタマイズに対応し、ミ 整や音質改善など、最適な サウンド仕様の作成支援・ を行い、データの作成とテ ドルウェアの組込みをサ サウンド環境の実現を支援 音源作成を行います。 ストを行います。 ポートします。 します。 3 マイコン＋Hブリッジ回路だけの高効率出力 特許技術「CRI D-Amp Driver®」は、フルデジタルで直接スピーカーを駆動するミドルウェアです。 DACやアンプが無くともHブリッジ回路のみで動作し、大音量再生が可能です。 オーディオ用スイッチングドライバ NA1150シリーズ DFN2323-8 VPS-8 • DACレスで大音量再生 • 部品の大幅削減で低コスト • １チップで高音質な音声再生 • 熱損失が少なく無音時は消費電力ゼロ • 保護機能、負荷診断機能を内臓 CRI Glassco®との連携でUX向上 CRI Glasscoと連携し映像と音が連動したモデル デザインを作成することで、くるまの情報をより迅 速かつ正確にユーザーへ伝えられるようになります。 採用事例 適用プロセス 詳細説明 メータークラスター ISO26262準拠 ETC2/DSRC 車載機 Automotive SPICE 準拠 車両接近通報装置 開発中 ２０２5年 ７月現在 ※CRI、「CRIWARE」「CRI ADX Automotive」「CRI Glassco」「D-Amp Driver」は、 　日本およびその他の国における株式会社ＣＲＩ・ミドルウェアの登録商標または商標です。 ※その他記載の会社名、製品名は、各社または団体の登録商標または商標です。 ※上記商標に関する記載は、２０２５年７月現在の現在の情報です。 ※本カタログ記載の内容は、２０２５年７月現在の情報で、予告なく変更することがあります。 J2508MA***