ウォーム減速機のよくある特形事例をご紹介
設備設計を進める中で以下のようなお悩みをお持ちの方に、ウォーム減速機のよくある特形事例をまとめました。
・もう少し減速比が欲しい
・軸配置がどうしても合わない
・制御で吸収するには、ちょっと無理がある
このカタログについて
| ドキュメント名 | ウォーム減速機の便利な仕様事例vol.2 |
|---|---|
| ドキュメント種別 | ホワイトペーパー |
| ファイルサイズ | 12.3Mb |
| 登録カテゴリ | |
| 取り扱い企業 | 株式会社椿本チエイン (この企業の取り扱いカタログ一覧) |
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このカタログの内容
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ウォーム減速機よくある仕様事例 Vol.2
ウォーム減速機の特⻑に＋αの要素を追加して
お客様の⽤途に『ちょうどよい』のご提案
〜お客様のアイデアにピッタリのユニットアレンジ〜
中空・薄型・⾼減速仕様、中空キーレス仕様、中空テーパブシュ仕様、中空脚取付仕様
中実O.H.L仕様、カウンターLS仕様
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T ERUSシリーズ(高減速) カタログ品
レイアウトに合わせた『薄型』高減速 減速機＆ギヤモータの標準仕様
－0.1kW～2.2kW
薄型高減速 －速比：1/100～1/3600
を標準化 A：標準仕様、B：セルフロック仕様、C:エコ仕様
X：速比組み合わせも
ギヤモートル TAシリーズ
TERVO GMTKシリーズ ウォームパワードライブ
SWシリーズ
トロイドライブ
ウォームパワードライブ
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T ERUSシリーズ改(高減速)
・減速機×減速機：用途に合わせた組合せ
・1段目減速機をヘリカルorハイポイドで効率UP
『高減速』を『直行』＆『薄型』で ・レイアウトに合わせた長手方向をチョイス
省スペース 薄型中空仕様
サーボ駆動用
ハイポイドモートル TAシリーズ TERVO HMTKシリーズ 高減速機で
極薄
インダクション
モータ仕様
トロイドライブ
ウォームパワードライブ
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出 力 軸 パ ワ ー ロ ッ ク タ イ プ キ ー レ ス 仕 様
カタログ品
・被動軸と軸のキー位相の設定が大変!!
⇒被動軸と出力軸の位相を決めて固定 ・被動軸をキーレスで！
⇒アーム等の位置決め後に出力軸固定 ・出力軸と被動軸にバックラッシなし。
・アーム/レバーとのキー位相合わせは不要です
装置の位相を確実にします。 ・サーボモータ駆動にも最適。
出力軸上
ノンバックラッシ
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出力軸テーパブシュタイプ(キー＆ブッシュ)
カタログ品
【取付時】
・大きな被動軸に減速機を取り付けると、途中で
軸がカジって大変！！ ・大きな軸で組立性向上
・キー付き被動軸をガッチリ固定！
⇒テーパ軸＆キーを先に軸に取付けスッと減速機取付。 ・既設の被動軸はキー付ストレート軸
【取外し時/メンテ時】
・中空軸と駆動軸で振動や正逆でキーダレすると
メンテナンスの際に被動軸が抜けない！！
⇒装置からの脱着を容易にします。
簡単着脱
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中空軸脚取付 カタログ品
・出力軸特殊形状にしたい！
・長い軸を取り付けたい！ ⇒自由な軸を取り付けられる
・中空軸減速機を薄くしたい！ ⇒スペースの確保、部品点数の削減
中空・フランジ取付 中実・脚取付
薄型中空仕様 スペースがなく
カップリングが なが～い被動軸も
使えない！ 自由にデザイン
中空・脚取付
中空軸でも
ベースに固定 減速機単体では
出来ない長軸
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中実フランジ『大』O .H . L カタログ品
・ウォーム中実でフランジ取り付けしたい
・大きなオーバーハングがかかる
・中空軸に軸を入れてとりつけると地側のオイルシール交換が大変
中実・脚取付 中空・フランジ取付
中空軸ケースを使用し
「ベアリングサイズUP！」
「ベアリング間寸法をUP!」
⇒『許容OHLのUP！』
中実・フランジ取付 大慣性の 地側は密閉構造！
ターンテーブル
反転機に！
天側出力軸
地側取付フランジ
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ウォーム減速機(カウンターLS付 )
『反転機』等の短い周期の ・反転機の駆動をお手軽に！
正転・逆転のポジション設定を ・短い周期の正逆運転の両端をアナログ設定
簡単に設定できます。 入力両軸でモータと同じ回転数で設定できます
簡易位置設定
モータ入力 内部搭載のリミットスイッチを
・正転スタートでポチ！
・逆転スタートでポチ！
・アナログに位置設定！
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T ERUSいろいろ(高減速)
・用途に合わせた組合せ
・ウォーム減速機＋ヘリカルギヤモータ
～アイデア次第で全部込み～ ・フランジ中実仕様
・入力両軸
・1方向バックストップ
・調整手回しハンドル付
中実・フランジ取り付け 組合せアイデア次第
で装置にフィット
ウォーム＋ヘリカルギヤモータ
ウォーム入力両軸
手回しハンドル
バックストップ
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最後に
その他にも様々な仕様事例がありますのでお気軽にご相談ください
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