NEXT GTR　新型MID SERIESギアモータ

ニッセイのMID SERIES　はいろいろスゴイ！ GTRギアモータは「次世代スマートファクトリー」を見据えて　　　進化し続けます！ スゴイ1 モータのここがスゴイ！ スゴイ4 ブレーキのここがスゴイ！ 耐熱クラスの強化 ユニット化により交換が容易。 ・0.2kWモータのファンレス化（ブレーキなし） また複板式ブレーキの採用でブレーキトルクが安定し ・インバータ使用時の運転範囲拡大。 消費電力が低減し省エネ。 ・400V級モータの耐サージ性能強化で インバータ運転での信頼性が向上。 表面の凸凹が少ないフィンレス形状（一部除く） スゴイ2 ターミナルボックスの スゴイ5 グローバル対応のここがスゴイ！ ここがスゴイ！ オーダー時にご指定いただかなくてもご購入後に 各国向けごとに異なっていた型式を統一。 リード線取り出し口の向きを自由に変更可能。 一つの型式で複数の規格に対応。 端子台の配置も配線しやすい構造に。 各国の高効率認証も同一型式で対応可能。 さらに整流器内蔵構造を統一したので 図面や在庫管理に貢献。 自由に結線変更が可能。 スゴイ3 オプションの スゴイここがスゴイ！ 6 他にもいろいろスゴイ！ 用途に応じた様々なオプションを追加。 モータ容量別に異なっていた型式を統一。 コストや納期など柔軟に対応可能。 平行軸タイプの出力軸タップ付を標準化。 ・エンコーダ付=ベクトル制御や位置決めの信号用途に。 モータ部の寸法がコンパクト化。（一部除く） ・強制ファン付=冷却効果の強化に。 取り付け寸法の変更なし。 2 3

スゴイ1 モータのここがスゴイ！ スゴイ2 ターミナルボックスのここがスゴイ！ コンパクトで低騒音な新モータ採用 ターミナルボックスの穴位置変更可能！ モータ耐熱クラスを強化。0.2kWモータは全閉外扇形から全閉自冷形（ファンレス）に変更し、低騒音・コンパ 製造時にオーダーしなくても、ターミナルボックスの穴位置変更が可能になりました！ クト化を実現しました。また、モータフレーム表面も凹凸の少ない(フィンレス)形状を採用。粉塵環境やクリーン 急な取り付け位置変更にも対応可能!　 ルーム環境化に最適です。　　　　 ※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。 リード線取り出し口の向きを、お客様にて自由に変更可能に。 0.2kWファンレス化（ブレーキなし） 従来品 リニューアル品 ベースを90°回転 　穴位置を自由に 　変更可 ・ファンレス ・コンパクト＆低騒音 ・フィンレス(一部機種除く) 耐熱クラス強化！ 耐サージ性能向上！ 配線部クリアランス拡大！ 整流器内蔵の構造統一 モータ耐熱クラスを 400V級モータの耐サージ性能を強化。 寸法や端子台の配置を見直。 整流器内蔵タイプの構造を全容量で統一。 B種（130℃）→F種（155℃）に強化。 インバータ運転での信頼性が向上します。 スペースが広く、ストレートに配線ができる ブレーキ結線指示の誤発注の際でも、 インバータ使用時の運転範囲拡大に貢献します。 作業しやすい構造にしました。 お客様自身で結線変更が可能になります。 使いやすさUP M4スタッドボルト サージ電圧 AC440V DC620V B種 F種 （130℃） （155℃） 商用 イン　電源 バータ モータ 4 5

スゴイ3 オプションのここがスゴイ！ スゴイ4 ブレーキのここがスゴイ！ 必要な機能をオプションで選択可能！ 複板式ブレーキ採用！ モータ後部の新構造により、様々なオプション追加が容易に。 オプションの充実と柔軟な特注対応力を実現しました。 従来ブレーキ：単板構造 新ブレーキ：複板構造 ギャップ調整機構 軸延長（特注対応） 単板：キクナット お客様ご自身でのセンサ追加や、 複板：シム 段取りの軸角度調整用途に。 ライニング材 エンコーダ ゴムブッシュ 高精度ベクトル制御運転や、 アーマチュア 位置決めの信号用途に。 単板：1枚 複板：2枚 バネ ヨーク 強制ファン モータ低速運転時の 消費電力低減 ユニット交換 冷却強化に。 従来品に対し、ブレーキ消費電力が最大で40%低減。 ブレーキ部をユニット化。ブレーキの寿命または不具 省エネに。 合の発生で交換が必要の際には、ユニットでの交換 ※低減量はモータ容量によって異なります。 で、交換作業が簡略化されます。 ブレーキトルク安定 従来品に対し、初期段階から安定したブレーキトルク が得られるようになり、使い勝手が向上。 6 7

スゴイ5 グローバル対応のここがスゴイ！ Global 世界中で活躍するGTRギアモータ。 これから広がる「Global」を支えます 本社工場 同一型式で複数海外規格に対応！ 各国の高効率認証も1つの型式で複数対応 複数の海外規格に対応した「グローバル型式」を新設しました。 「グローバル型式」の0.75kW以上は、海外各国の高効率認証にも対応。 従来品 同じギアモータなのに別々の製品型式… リニューアル品 一つの型式で複数の規格に対応！ ■ 電源仕様別　海外規格対応一覧（予定） モータ種類 三相インダクション ■ 北米向けなら→UL規格品 電源仕様 標準電圧 倍電圧 北米高効率 IE3 【型式】G3L22N010-UTM040NA 200/50・60 、220/60 380/50 、400/50・60、440/60 認証ラベル 型式 グローバル型式 グローバル型式 ■ 中国向けなら→CCC認証品 ■ UL・CCC・CE対応品 NN WN 【グローバル型式】 0.1kW【型式】G3L22N010-CTM040NA 中国高効率 GB2G3L22N10-MM04TNNTN 0.2kW CE・UL・CCC CE・UL・CCC 認証ラベル ■ 欧州向けなら→CEマーキング品 対応 0.4kW 【型式】G3L22N010-YTM040NA 規格 0.75kW CE・UL・CCC CE・UL・CCC北米IE3・韓国IE3・中国GB2 北米IE3・韓国IE3・中国GB2 韓国高効率 IE3 1種類の製品在庫でOK！ 1.5kW CE・UL CE・UL 2.2kW 北米IE3・韓国IE3・中国GB2 北米IE3・韓国IE3・中国GB2 認証ラベル 仕向け国に応じて、別々の製品在庫 ※UL・CCCは、2019年4月対応予定。 ※UL/CCC/北米IE3/韓国IE3/中国GB2は、2019年4月以降対応予定。 8 9

スゴイ6 他にもいろいろスゴイ！ 型式もスマートに！ モータ部の外形寸法が変わります。 モータ容量や海外規格の有無によって異っていた製品型式の表記方法を統一 いままでよりコンパクトになり、使い勝手が向上します（。一部機種除く） 従 シリーズ 取付 モータ区分 枠番 減速比 容量 オプション ターミナルボックス 来 0.1kW G3 L M 18 50 T010 の ～ 標準モータ 標準モータ 型 0.4kW G3 F B 32 450 T020 W Z モータ ブレーキなし ブレーキ付 式 容量G3 K B 28 100 T040 P A L A J L A J シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 モータ モータ 容量 相数 電源 規格 ターミナル区分 仕様 電圧 ボックス ブレーキ J 0.1kW -2.5 0 -7 -2.5 -9 -7 0.75kW G3 L 28 N 5 M P 08 T N N T N ～ 0.2kW -33.5 -20 -7 0 -9 -7 2.2kW G3 K 32 N 25 M P 15 T N N T B2 A G3 F 50 N 100 M P 22 T W N T J4 0.4kW -4.5 -4 -6 -4 -4 -6L 0.75kW -10.5 0 -3 -0.5 0 -3 新 ブレーキ 1.5kW -8 0 -3 -4 0 -3ギアヘッド型式 モータ型式 仕様 型 ※図は代表例です。シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 モータ モータ区分 仕様 容量 相数 電源 ターミナル電圧 規格 ボックス ブレーキ 2.2kW -8 0 -4 -4 0 -4式 0.1kW ～ G3 L 18 N 5 M M 01 T N N N N 従来品との寸法差（単位：mm） 2.2kW G3 F 40 N 12X M M 04 T N N T B2 G3 K 32 N 60 M D 08 T W N T B4 型式詳細例 出力軸　軸端タップの標準化 G3L18N5 - M M 01 T N N N B2 軸端タップ付ブレーキ仕様 軸径 G3L28N5 - M D 08 T K N T N N ：ブレーキなし （枠番） サイズ×ピッチ×深さB2：200V級ブレーキ B4：400V級ブレーキ 18 M6×1.0×15L ギアヘッド型式 相数 ターミナルボックス 22 M8×1.25×20L T：三相 T：T型ターミナルボックス（鋼板） モータ区分 N：リード線バラ出し 28 M8×1.25×20L M：標準（IP40、44） （ターミナルボックスなし） 32 M10×1.5×25L 40 M10×1.5×25L モータ仕様 モータ容量 50 M12×1.75×30L M：0.4kW以下（IE1） 01：0.1kW D：0.75kW以上（IE3） 02：0.2kW 海外規格・電源 04：0.4kW NN：200V 3定格　CE（UL、CCCは2019年4月予定） ・軸端タップ付は平行軸タイプのみです。直交軸タイプはお問い 08：0.75kW WN：400V 4定格　CE（UL、CCCは2019年4月予定） 合わせください。 15：1.5kW WJ：400V 4定格 規格なし（リード線バラ出しのみ） ・その他のサイズにつきましては、別途お問い合わせください。 22：2.2kW KN：220、380/60　CE（UL・CCCは2019年4月予定） 10 11