東京メータ株式会社
概要
・本装置は内燃機関の試験方法を習得することができます。
・熱と仕事の関係や、エネルギーを機械に応用するための研究・学習に使用できます。
・コンピュータを使用し、燃焼メカニズムを解析することができます。
・点火時期制御器を使用し、点火プラグの点火タイミングを変更して使用できます。
・プログラムによる自動パターン運転を行うことができます。
・コンピュータによる計測データの自動取込・自動計算ができます。
このカタログについて
| ドキュメント名 | 内燃機関性能総合試験装置 |
|---|---|
| ドキュメント種別 | 製品カタログ |
| ファイルサイズ | 385.9Kb |
| 登録カテゴリ | |
| 取り扱い企業 | トーアメック株式会社 (この企業の取り扱いカタログ一覧) |
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このカタログの内容
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内燃機関性能総合試験装置
1. 概 要
• 本装置は内燃機関の試験方法を習得することができます。
• 熱と仕事の関係や、エネルギーを機械に応用するための研究・学習に使用できます。
• コンピュータを使用し、燃焼メカニズムを解析することができます。
• 点火時期制御器を使用し、点火プラグの点火タイミングを変更して使用できます。
• プログラムによる自動パターン運転を行うことができます。
• コンピュータによる計測データの自動取込・自動計算ができます。
＊本装置は改良のため、予告なく変更することがあります。
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内燃機関性能総合試験装置
2. 試験で得られるデータ
計測項目 計測項目
１． 供試エンジン エンジン出力 (正味有効仕事)
２． 軸トルク 正味平均有効圧力
回転速度(動力計) 正味熱効率
３． 冷却液量 冷却水損失エネルギー
冷却液入口温度 性能曲線 熱勘定
冷却液出口温度 燃料消費率
４． 燃料消費量 排気ガス量 廃棄損失エネルギー
燃料温度 空燃比 空気過剰率
燃料密度 吸入空気量 重点効率 体積効率
燃料組成分析(別途見積) 図示仕事 図示熱効率
５． 絞り弁開度量 図示平均有効圧力
６． 排気ガス温度 機械効率 機械損失
排気ガス圧力(別途見積) 潤滑油圧力
７． 吸入空気温度 プラグ座温度試験
吸入空気圧力 燃焼効率 空気過剰率
吸入空気量 熱発生率 - クランク角度線図
大気圧 熱発生量 - クランク角度線図
大気湿度 筒内圧力上昇率 - クランク角度線図
８． 潤滑油温度 ポリトロープ指数 - クランク角度線図
潤滑油圧力 筒内圧最大値平均
９． プラグ座温度(別途見積) 筒内圧上昇率の最大平均
3. 装置の種類と仕様
装置型式 エンジン型式 エンジン形式 動力計型式・冷却方式 装置寸法・重量
燃料 ：ガソリン
1700×1800×
排気量：1298cc
GWE-88/150R 2NZ-FE EWS-150-L・水冷 1100
気筒数：4
約800kg
出力 ：65kW(88PS) / 6000rpm
燃料 ：ガソリン
排気量：251cc 1700×1150×950
GAE-7/10R EH25-2DS EA-10-L・空冷
気筒数：1 約500kg
出力 ：5.9kW(8ps) / 3600rpm
燃料 ：軽油
1700×1385×
排気量：382cc
DWE-8/10R TF70V-E EA-10-L・空冷 1000
気筒数：1
約500kg
出力 ：4.8kW(6.5PS) / 2600rpm
＊本装置は改良のため、予告なく変更することがあります。
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