物流ラインの騒音、ベルトで改善！“音ストレス”ゼロの静かな搬送ラインを実現。樹脂コンベヤベルト騒音対策ガイド

樹脂コンベヤベルト騒音対策ガイド

C O N T E N T S ベルトで騒音対策 2-7 ● なぜ騒音が発生するのか ● ベルト裏面帆布の擦過音 擦過音の発生とメカニズムと対策 低騒音ベルトの評価 製品ラインアップ ● ベルト表面パターンの接触音 接触音のメカニズムと対策 ベルト表面パターンの接触音評価 高性能傾斜ベルトの製品ラインアップ まとめ 8 1

騒音について ベルトで騒音対策 樹脂コンベヤベルトが使用されている物流ターミナル、通販の出荷配送センター、空港、新聞配送センター では騒音が発生しますが、近年こういった騒音が現場作業者の健康へ与える影響が重要視されてきており、 騒音の低減が求められるようになってきています。 また配送時間短縮の要望に応えるべく物流ラインの高速化が進んでおり、それに伴って現場での騒音レベル も大きくなっています。この資料では、物流現場での騒音発生のメカニズムおよび騒音低減の方法について 説明します。 ● なぜ騒音が発生するのか ベルトの騒音には2種類あります。1つ目は、ベルト裏面帆布がキャリヤテーブルと擦れることによって発生 する音です。2つ目が、ベルト表面にパターンのついたベルトがスナブプーリやベンドプーリに接触した際に 発生する音です。 ベルト裏面帆布の擦過音 ベルト表面パターンの接触音 キャリヤテーブルによってベルトが支持されて 表面パターンがスナブプーリ、ベンドプーリ、リ いるため、キャリヤテーブルと帆布の摩擦に タンローラと接触する際に騒音が発生します。 よって騒音が発生します。 ● ベルト裏面帆布の擦過音 擦過音の発生とメカニズムと対策 キャリヤテーブルと帆布の摩擦により発生する音は、裏面帆布を改良することによって低減することが可 能です。これは糸の太さや織り方など、帆布の組織・構造が騒音に影響しているためです。通常の樹脂コ ンベヤベルトでは、たて糸に対してよこ糸が交互に絡んでいる「平織」を採用しています。しかし、平織 はキャリヤテーブルと点接触してしまうため、擦過音が発生しやすくなります。 改良した裏面帆布は、たて糸に対してよこ糸が2本飛ばして絡ませる「朱子織」という方法を採用してい ます。朱子織は、キャリヤテーブルと線接触になるため、低騒音を実現できます。 平織 朱子織 ベ ル ベ ト ル の ト 進 の 行 進 方 行 向 方 向 2

騒音について 低騒音ベルトの評価 プーリの回転方向 実際に、平織仕様の樹脂コンベヤベルトと朱子織仕様の低騒音ベルトで騒音 レベルにどの程度差があるのかを試験した結果をご紹介します。試験方法と して、回転しているプーリにベルトの裏面帆布を接触させ、その際に発生す る騒音レベルを周波数ごとに測定しました。 評価条件 プーリ材質：アルミ 荷重 プーリ径 ：φ100mm プーリ周速：100m/min ベルト張力：0.1N/mm 測定方法 ：Aスケール 測定位置 ：プーリより150mm離れた位置 うるさい Tailorbelt®-U,V 擦過音として聞こえる周波数領域 低騒音ベルト（ミニコンベヤ用） 低騒音ベルト（汎用コンベヤ用） モータ音 ふつう 暗騒音 しずか 耳障りな擦過音として聞こえる周波数領域（3～16kHz）において、低騒音ベルト（ミニコンベヤ用）は、 従来品のTailorbelt®-U,Vと比較して、騒音レベルを1～7dB低減できます。 更に低騒音ベルト（汎用コンベヤ用）は、6～12dB低減することに成功しました。 この結果は、低騒音ベルトが高速稼働ラインにおいて、作業環境の改善に寄与することを示しています。 作業者のストレス軽減や集中力の向上にもつながるため、今後ますます需要が高まることが期待されます。 3

騒音について 製品ラインアップ ベルトの裏面に朱子織の帆布を採用した低騒音ベルトは、用途に応じて多様なラインアップを取り揃えてお ります。 〇水平搬送用ベルト： 物流ターミナルで使用される汎用コンベヤから、小径プーリおよびナイフエッジに対応したミニコン用 ベルトもあります。 〇傾斜搬送用ベルト： パターン付きのベルトが揃っており、傾斜角度に応じて使い分けが可能です。 用途 Tailorbelt®-U Tailorbelt®-V 水平搬送 汎用コンベヤ用 ■MX207 ■MX056QG ミニコンベヤ用 ■MX081G □MX081W ■MX082G □MX082W － 傾斜搬送 目安傾斜角度 ■NS52VK0/15QBKM 10°以下 ダイヤモンド － 目安傾斜角度 ■MX208 ■NS82VX0/8GBW 15°以下 たて溝 籠編 目安傾斜角度 ■NS122VN0/20GSS 20°以下 ■NS122VX0/20GYSS － ラフトップ 高性能傾斜 目安傾斜角度 ■NS82VKS0/15QGTT 30°以下 － ヘリンボーン 4

騒音について ● ベルト表面パターンの接触音 接触音のメカニズムと対策 物流ターミナルや通販の出荷配送センター、空港、新聞配送センターなどのラインでは、搬送物の滑り防止 の為に表面にパターンの付いたベルトが多く用いられています。特に傾斜搬送では搬送物が滑り落ちないよ うにする必要があるので、表面パターン付ベルトの仕様は必須です。 しかし、表面パターンをつけたベルトは、スナブプーリ、ベンドプーリ、リタンローラと接触する際に騒音 を発生させてしまいます。特に高速化が求められるラインでは、この接触音が騒音となり、現場作業者への 健康被害が懸念されます。 傾斜コンベヤ装置の機構 ベンドプーリ スナブプーリ リタンローラ スナブプーリ、ベンドプーリ、リタンローラは、ベルトの搬送面が接触します。そのため、 コンベヤ装置の裏側から異音が鳴っているように感じます。 傾斜搬送では、騒音対策として表面パターンを「ヘリンボーンパターン」に変更いただくことで、大幅に騒 音低減を実現できます。ヘリンボーンパターンは、ベルトとプーリの接触面が進行方向に連続しており、接 触音が小さくなります ヘリンボーンパターン ヘリンボーンパターンとプーリの接触イメージ プーリ ヘリンボーンパターン ベルト進行方向 5

騒音について ベルト表面パターンの接触音評価 下図の走行試験レイアウトで、ベルトのパターン面がプーリに接触するように、ベルトを裏返しにして組付 け、表面パターンとプーリの接触音のレベルを測定しました。 評価条件 レイアウト プーリ材質：鋼材 プーリ径 ：φ50mm ベルト張力：0.1N/mm 測定方法 ：Aスケール 測定位置 ：プーリより150mm離れた位置 90 85 85 ラフトップ 79.5 80 74 75 73.5 ヘリンボーン 71 68.5 70.5 70 68.5 68 66.5 たて溝 65 66 64 60 20 40 60 80 100 120 ベルト速度(m/min) ヘリンボーン たて溝 ラフトップ 高速で稼働するラインでは、ベルトの表面パターンがプーリと接触する際に発生する騒音が作業環境に影響 を及ぼします。特に、ベルトの速度が速いほど騒音レベルが高くなる傾向があります。上記のグラフから、 ラフトップベルトはベルト速度が上がると全体的な騒音レベルが上昇しますが、たて溝やヘリンボーン パターンでは、速度が上がっても騒音の上昇が抑えられます。 表面パターン別対応傾斜角度 表面パターン別摩擦係数 ※籠編パターンの表面パターンの接触音は、ラフトップベルトと同様になります。 傾斜搬送の場合、たて溝パターンは騒音に対して有効な反面、ほこりが付着すると搬送物が滑りやすくなり ます。この場合は、グリップ力に優れた、ヘリンボーンパターンの高性能傾斜ベルトが最適です。 高性能傾斜搬送ベルトの詳細はHPからご確認ください！ 高性能傾斜搬送ベルトの詳細はこちら YouTubeでは実際の接触音の差を体験いただけます！ 高性能傾斜搬送ベルトの実際の騒音はこちら 6 全騒音（dB：Ａスケール）

騒音について ● 高性能傾斜ベルトの製品ラインアップ Tailorbelt®-V 物流ターミナルや空港など幅広く使用されてます。 品種 色調 表面カバー材質 裏面低騒音 最小プーリ径 NS82VKS0/15QGTT ■ 特殊エラストマー 〇 40mm NS82VK0/15QGYTT ■ 特殊エラストマー － 40mm Tailorbelt®-U 小プーリ径対応でミニコンベヤ用途に最適です。また改正食品衛生法にも適合します。 品種 色調 表面カバー材質 裏面低騒音 最小プーリ径 NS41UKG0/15GTT ■ ポリウレタン － 15mm NS41UKG0/15WTT □ ポリウレタン － 15mm これらのベルトは、表面パターンの騒音を抑えるように設計されており、その優れた性能が 物流ターミナルや空港などで高く評価され、広く採用されています。 また、Tailorbelt®-Uタイプは、改正食品衛生に適合しています。 傾斜搬送のグリップ力を確保しつつ、表面パターンの接触音および裏面帆布の擦過音を低減した い場合は、「ヘリンボーンパターン」の高性能傾斜ベルト：NS82VKS0/15QGTTが有効です。 7

騒音について まとめ 物流の高速化に伴い、そこで使われている樹脂コンベヤベルトも速度60m/min以上になると騒音も大きくなる 傾向にあります。 また物流現場では、騒音による現場作業者への健康被害も考慮する必要があります。 ベルト裏面帆布の擦過音、ベルト表面パターンの接触音対策について下記にまとめましたので、ご参考くださ い。 〇 ベルト裏面帆布の擦過音対策について 発生原因 ベルトの速度が上がると、ベルト裏面帆布とコンベヤのキャリヤテーブルとが擦れ、騒音が発生します。 対策 ベルト裏面帆布が朱子織の低騒音ベルトを使用することで、騒音を低減できます。 〇 ベルト表面パターンの接触音対策について 発生原因 パターンのついたベルト表面がローラと接触することにより騒音が発生します。 対策 ヘリンボーンパターンの高性能傾斜ベルトを使用することで、傾斜搬送能力を維持しながら騒音を低減で きます。 特に『NS82VNS0/15QGTT』はベルト裏面帆布が朱子織の低騒音仕様となっており、ベルト裏面の擦過音 も併せて低減できます。 三ツ星ベルトでは、物流に関わる搬送ラインの騒音を低減するためのベルトをご用意していますので、 騒音にお困りの際は、ぜひお気軽にお問い合わせください。 8