３Ｄ超音波画像でレールの亀裂（シェリング）を非破壊で、検査する装置（手動タイプ）、鉄道各社に採用されています。
３D 超音波レールシェリング画像化装置シェリングＴＲＩ mini（Toshiba Rail Inspection mini）
●レール頭部の亀裂（シェリング）を超音波で高精度で画像化します。
■ 特長
アレイプローブを用いて透過法によりシェリングをリアルタイムに画像化
群発するシェリングを検出、キズ深さを自動計測しリスト化
1000mm/secの高速探傷が可能
独自開発した風船型シューにより摩耗したレールの検査が可能
シェリング検査専用アプリケーションにより簡単操作
横裂（透過法）と水平裂（反射法）の同時検査が可能（オプション）
このカタログについて
| ドキュメント名 | 鉄道レール検査装置【レールシェリング画像化装置シェリングTRI mini】 |
|---|---|
| ドキュメント種別 | 製品カタログ |
| ファイルサイズ | 444.5Kb |
| 登録カテゴリ | |
| 取り扱い企業 | 東芝検査ソリューションズ株式会社 (この企業の取り扱いカタログ一覧) |
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このカタログの内容
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３D超音波レールシェリング画像化装置
シェリング
水平裂と横裂を同時に画像化
東芝検査ソリューションズ株式会社
Toshiba Inspection Solutions co., Ltd.
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機器仕様
3D超音波検査装置MatrixeyeTM LT 水平裂用超音波プローブ
項 目 内 容 項 目 内 容
主要寸法 305×210×130（突起を除く） 周波数 5MHz
重量 約5kg（バッテリー1個搭載時） 素子配列 20×1
ＣＰＵ Atom D510 1.66GHz 素子ピッチ 2.0mm
メモリ 2GB 横裂用超音波プローブ
ストレージ HDD 500GB 周波数 5MHz
ＯＳ Windows7 Pro for EMB 素子配列 22×1-2P
ディスプレイ 10.4インチ液晶タッチパネル 素子ピッチ 1.0mm
バッテリー Liイオンバッテリー（95Wh） ハンディ―スキャナー
バッテリー本数 1又は2本 主要寸法 200×240×190（突起を除く）
使用時間 2h、4h(2本使用時) 重量 約4kg
送信部 エンコーダ 最小0.2mm/パルス
送信ディレイ制御 可 環境性能
同時励振数 1ch～64ch 環境温度 5～35℃
出力電圧 20V～180V 環境湿度 相対湿度20～80％結露なきこと
受信部 付属品
受信ch数 64ch バッテリー2本
受信アンプ帯域 0.5MHz～25MHz バッテリー充電器
ゲイン 0dB～80dB 電源ケーブル
A/D分解能 有効12bit ACアダプタ
A/D変換数 4 接触媒質
画像化
画像合成処理 SAFT（開口合成）処理
演算並列数 48並列
フォーカルロー数 128
■本カタログに記載されている内容はお断りなしに変更することがありますのでご了承ください。
■本カタログに記載されている内容は2020年7月現在のものです。
東芝検査ソリューションズ株式会社
Toshiba Inspection Solutions co., Ltd.
郵便番号235-8523
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