ウカイキャスターが現場のお悩みを改善　｜　現場のお悩み改善 カタログ

Vol.2021-i 伊の 一ご：_ttaご-at#t了笠．． ▲↑ 、 お悩dflX書！tl ノ 重い荷物も軽々動く！ 重くて動かないよ～! ・リッチウレタンキャスター P1 I 簡単に台車を ロックしたいな！ Ilワンタッチで口ック！ 台車移動防止用ストツバー キャスターが R2 I 、L1 、 錆びちゃったよ～! 一錆びにくい！ キャスターで ・ステンレス製キャスター p3 ケガしちゃったよ～! ノ ガタガタ道で荷物が～! 足の巻込みを防止！ ・防護力バー付キャスター p4 % クッション性抜群！ ニ‘ ~ ・産業車輌用ストッパー付旋回キャスター 'Pu型ノーバンクタイヤ R5 -6 国 , 露 UKAI CASTERS

リッチウレタンキャスターRUJH/RUJHB/RUKH Wpe lJKAUKAI CASTERS I Iテ二 = ．ゴ’ 重い荷物も〇000 . 難 RUJH-150 RUJHB-150 RUKH-150 紹介動画 特長 1 重い荷物も楽々運べるバツグンの軽さ’（始動性能） リッチウレタンを採用し始動抵抗が小さいRU車輪と旋回部にベアリングを使用し旋回抵抗が小さいJH金具を組み 合わせる事により、重い荷物も楽々運べるバツグンの軽さ（始動性能）を実現！ 旋回始動性能 旋回始動性能試験I ー、 荷重：500 kgf 6~ / 測定限界 ‘皿 ザ‘ 50 （ 一 了60％以月 ~ 句 ￥ 40 ） R 輪 30 報 0 献 喪 10 , L 低減 J 荷 重 ~ 0 されたコンクリート路面 ―般ウレタンキャスター RUJH・150 ーノ ”長‘ 2 車輪の摩耗が少なく、ランニングコストを低減！（耐摩耗性能） ●車輪の摩耗が少なく、ランニングコストを低減！ ●粉塵が出にくく、環境に優しい！ 「耐摩耗性能 「－DIN摩耗試験 I 荷重iON 300 (1.02kgf) 試験片 P 知 研磨布 E E 200 へ ） 回転ドラム 輝 伽 雄 韓 'I 00 約47% 塁 坦 ーコ n 低減 〕 4 、 J1S K6264-2A法 ノ ー般ゴム ー般ウレタン RU-150 ※これらのデータは、弊社試験での実測値であり、保証値ではありません。 単位：mm サイズ 品 番 （da薔大荷『蔀）タg 習ト繋 究二 欝 取甚穴 偏し 晋 旋回キャスター RUJH-150 500 510.0 50 20 ~ 198 120/120 90/90 11 I 50 4.150 ストッバー付旋回キャスタ一 150 RUJHB-150 500 510.0 50 20 1 198 I 120/120 i 90/90 I 11 50 4.690 固定キャスター RUKH.1 50 ※仕様詳細はウカイキャスターカタ口グVol.2021・ 1( P.87-P.88）をご参照下さい。 0

台車移動防止用ストッノc- USP Type UKAI CASTERS , r 切り込みを設けて、 ペダルサイズを大きくし、 つま先の挟まりを つま先での踏み込みが 綴 低減しました。 ラクになりましたっ I 紹 、\ 介動画 \ \ 、 ×、 \ S 、 、 、 、 、 、 、 ヘダルの角を丸くし、、 S 、 ケガをする危険を ~ " イ氏減しました●」 。コ 、、 9. ー ー 一 － USP-150 ー ー 一 一 － ー ー ． 一 ロックペダル、アンロックペダルを 踏み込むだけで、簡単・確実に台車の 移動をロック＆アンロックできます。 ■取付事例 調整台座 物 矩 セ 隣 IEC 田 姻 旋回キャスター usP乃pe 旋回キャスター ロックペダル アンロックペダル ●簡単・確実に台車を口ック＆アンロック！ 旋回キャスターの間に、台車移動防止用ストッパーを装着。 以後は、ロックペダル、アンロックペダルを踏み込むだけで、簡単・確実に台車の移動を口ック＆アンロックできます。 取付高さに応じて、3種類用意しております。 ※ジャッキ代わりには絶対使用しないで下さい。 単位 mm 高さ トップ 取付穴 品番 適正取付高さ ランロ 最大荷重 口ック時H max ック時Hm肩ストローク プレート ピッチ 懇 196 daN USP-1 00 142 150 125 25 200 kgt 100/100 294 daN USP- 150 202 210 170 40 120/120 (85/85) 11 300 kgf 長穴 343 daN USP-200 240 248 200 48 350 kgt ※仕様詳細はウカイキャスターカタログVol.2021 -1( P.119）をご参照下さい。 0

蒼GA .，ー‘ .一血ーー一．、 ステンレス製キャスターJA, JAB, KA, KABZ Wpe 想監りUKAI LAblヒKb ー「旋回キャスター ーストッバー付旋回キャスターー 固定キャスター ーストッパー付固定キャスターー し JAType JAB Type KA Type KABZ Type 曹 回 紹介動画 ぐノ v ー、 PJA-150 PNAJAB-150 PKA-150 PNAKABZ-15 0 ●金具はオールステンレス製で、腐食に強い 5000回0N/OFF耐久試験後の板バネの塩水噴霧試験 144時間（6日間）経過後 金具を構成する各部品は、オールステンレス製（SUS304）で、錆び - にくく、耐腐食性に優れています。サイズは75-200mm を用意して おります。 さらに、ストッパー機構の最重要部品である板バネもバネ用ステンレス 一且 一― バネ摺動面も 鋼板製となり、耐腐食性が大幅に向上しました。 錆びにくい ●金具・旋回、車輪・回転を同時に止めるダブルストッパー仕様で、安全・確実 ストッパー付旋回キャスターのストッパー機構は、 、了二毎 ストッ（I ・ーロN 金具の旋回と車輪の回転を同時に止めるダブルストッパー仕様で、 烈】：招が3貞亘】員戸 4 安全・確実に走行をストップすることができます。 ※制動性能について、製品安全上、特に必要がある場合は、車輪止め、フロアロック等、 車輪の回転 別の手段を講じて下さい。 ' 金具の旋回 スト吻 を同時に止める ●ストッパー付固定キャスターには、左用ストッパー仕様も用意 ストッパー付固定キャスターには、台車等に取り付けた際、左側にストッパーペダルが飛び出る左用ストッパー仕様も用意して おります。 ※ストッパー付旋回キャスターには、左用ストッパー仕様は用意しておりません。 ●ナイロン・ゴム・ウレタン・MCナイロンの車輪を用意 ナイロン・ゴム・ウレタン・MCナイロンの車輪を用意し、お客様の使用状況に合わせて選択ができます。 また、車輪回転部のベアリングをステンレス製とした仕様もあります。オールステンレス製金具と組み合わせることで、 キャスターの腐食が懸念される環境でも、長期にわたってキャスターをこ使用いただけます。 爿 ナイロン車輪ト ゴム車輪 〔 ウレタン車輪 MCナイロン車輪 , 愈 丿 a ノ P-150 PBD-150 PNA-150 PND-150 PNUA-150 PNUD-150 UWA-150 UWBD-150 UWBSD-150 単位：mm サイズ 品番 金具仕様 車輪仕様 最大荷重 取付穴 タイヤ幅 取付高さ トップ プレート ビッチ 難 偏心 ナイロン 180 daN PJA-1 50 旋回 （滑り軸受け） 183 45 .6 kgf 198 120/120 90/90 11 45 ストッパー付 樹脂製ゴム 140 daN PNAJAB-1 50 旋回 （滑り軸受け） 142 38 .8 kgf 150 ナイロン 180 daN PKA-1 50 固定 （滑り軸受け） 183 45 .6 鵬f 198 137/93 10叫器 11 ストッパー付 樹脂製ゴム 140 daN PNAKABZ-1 50 固定 （滑り軸受け） 142.8k郎 38 長穴 ※上記は一例です。各種仕様を用意しております。詳細はウカイキャスターカタログVol.2021-i( P.43-P.66）をご参照下さい。 0

、防葉力バー付七必2ー JUKAI CASTERS 受注生産副 - ｛ 防護力バー付キャスター ［一 ~’ ＼ ~ sJ・150防護カバー付 SJ B・150防護カバー付 sJ・200防護カバー付 SK-150防護カバー付 か皆％？台車による労災事故が多発しすて いま ■平成27年度 台車による負傷事故内訳 キャスターに足を巻込まれ負傷した事故 操作ミス12件 31件（8.1%) 足を挟む17件 ぶつけられる4件 落ちる22件 + さらに、足指を骨折した事故 861 15件（3.9%) 381 ぶつかる 件ノ焦閲 36件 ，裏故発生 足を巻込む 31件 休業補償ー冖 (8.1%) 作業者補充 一一ー一 出展：厚生労働省「平成27年度休業4日問以上の労災データ（25％抽出）」 iii7響7奪こ 防護力バー付キャスターで巻込み事故防止が可能です！ ●床から力バーまでの高さを任意に設定可能 お客様の使用状況（床・段差等）に応じて、床から力バーまでの高さを任意に設定 して下さい。こ指定の高さで力バーを製作致します。 ●お客様のこ希望仕様に合わせて特注で製作します 無 お客様のこ希望仕様を伺い、それに基づき図面を作成し、お客様のこ承認を頂き い 巡k ・ y ー・ 、 ます。こ承認後、製作を開始致します。製作にあたり、相応のお時間を頂きます。 、 → ヒ ー 、 l ・ ●ステンレス製、重荷重用キャスター等へも装着可能 ー 、 - 中荷重用キャスター以外にも装着が可能です。装着方法については、お客様と打 憮設定可 ヒ ち合わせさせて頂きます。 装着 弊社ホームページにて 事例 https://gifusanken.com/ukai/cataj/cover/cover.html ・路面状態、走行状態等によっては、足の巻込みを防止することができない場合があります。 こ注意 別の安全対策と併せてこ使用下さい。 ・本製品は、受注生産品となります。お客様と仕様を打ち合わせさせて頂き、仕様こ承認後の製作となります。〕 ※詳細はウカイキャスターカタログVol.2021-i( P.135-P.136）をご参照下さい。 0

産業車輔用ストッバー付旋回キャスターHUS /HUYS, HUB /HFJBFWPe I爪 .UKAI CASTERS r HUS / HUYS Type HUB I HFJBF Type ぐぐ命り ~~＝‘~‘ 、、 - HLJS6+x2-3 GRAY HLJYS6+x2-3 PU HLJB2.00-4 BLACK RLETJB2,50-4 PU GRAY HLJB3.00-4 BS シングルストッバー ダブルストッI( ストッ'c-ON ストッIc-ON l 乞lI｝拶l月＝拒】月戸 l 一 車輪の回転1 車輪の回転 x のみ止める 、 金具の旋回 ON メ を同時に止める e ●産業車輌用旋回キャスターには、ストッパー仕様も用意 空気入りタイヤを使用する産業車輌用旋回キャスターには、ストッパー仕様も用意しております。 弊社最量販品であるHLJ6吉X2-3にもストッパー仕様を追加しました。 6 去X2-（3 タイヤ外径175mm）から3.00-（4 タイヤ外径254mm）まで用意し、お 客様の多種多様なニーズに対応します。 ●ストッパー仕様として、シングル、ダブルストッパーの2種類有り H UJ S /HLJYS Typeは、車輪の回転のみを止めるシングルストッパー仕様となります。 H UJ B /HFJBF Typeは、車輪の回転だけでなく、金具の旋回も同時に止めるダブルストッパー仕様となります。 ●空気入りタイヤだけでなく、ノーパンクタイヤも装着可能 空気入りタイヤだけでなく、パンクの恐れがないPu型ノーパンクタイヤ（発泡ウレタン）、エアーレスタイヤも装着可能です。 単位：mm タイャ幅 品番 車輪仕様 最大荷重 － トップ 取付穴 外径~幅― 繋 偏心 － プレート ピッチ 鶏 空気入りタイャ 90/90 HLJS6--X2-3 GRAY 車輪色・グレー 120/120 (80/80) 11 45 60 daN 175 53 210 長穴 61.2k計 HLJYS6+X2・3 PU Pu型ノ一パンクタイャ（発泡ウレタン） 128/98 100/56 11 45 空気入りタイャ 80 daN 115/1 5 HLJB2.00-4 BLACK 車輪色・黒 5/ n 81 210 50 260 140/140 (10 .6k計 。5 こ 11 58 長プ HLE Pu型ノーパンクタイャ（発泡ウレタン） 85 daN 丁JB2.50-4 PU GRAY 211 61 285 140/140 112/112 14 58 車輪色・グレー 86.7 kgf 空気入りタイャ 110 daN HLJB3.00-4 BS /125 14 71 ブリヂストン製タイャ使用 112 253 82 306 160/160 125 .2 kgf 肩‘C ユー1,uJぐ9o合性1エI乗て用思、レ‘ョアノよ9o 評)Iu IJソ刀’十ヤ人メー刀ブL」ソvoI.Zuど I 一~ 、ド．IZ,-.-_どど )て《-’月R I'dし、G 0

U , ンクタイヤ（発泡ウレタン） AIUKAI CASTERS PU Type タイヤ 野 「登、 ‘・ 紹介動画 6ナx2-3HL PU 2.50-4HL PU BLACK 2.50-4HL PU GRAY 3.00-41-1L PU 【発泡ウレタンノ ●タイヤ内部に発泡ウレタンを充填 通常の空気入りタイヤで使用しているチューブの代わりに、発泡ウレタンを充填しました。 (6吉x2-3HL PUは発泡ウレタンー体成形車輪となります）。 ●空気入りタイヤと同等のクッション性を持ち、更にパンクの恐れがありません クッション性は空気入りタイヤと同程度でありながら、パンクの恐れがありません。 面倒な空気圧管理も不要。また、エアーレスタイヤと比べると軽量です。 ●耐荷重性能、始動性能を重視される場合は、エアーレスタイヤ（AL）をこ使用下さい エアーレスタイヤ（車輪仕様：AL）は、ゴムー体成形車輪です。車輪が硬く、耐荷重性能と始動性能に優れます。 耐荷重性能、始動性能を重視する場合は、工アーレスタイヤ（車輪仕様：AL）をこ使用下さい。 各種タイャの比較 空気入りタイャ Pu型ノ一パンクタイャ ☆ ：秀 タイャの内部構造 チューブに空気を充填 発泡ウレタンを充填 ゴム一体成形 0 ：優 パンクの恐れ 有 無 無 0 ：良 クッション性 * 0 0 （空気入りとほぼ同等） 自重 最も軽い 軽い 重い (3.00-4HL FO: 1.820 g) (3.00-4HL PU: 2.460 g) (3.00-4HL AL: 3.840 g) 耐荷重性能 0 0 0 始動性能 0 ~ 〇 + 衝撃加速度試験 発泡ウレタン エアーレスは エアーレス 段差乗越時の衝撃を測定 2.50-4HL Pu 約4倍大きい 2.50-4HL AL I蔆恕1 ぐv4せ・、 鷲 1 空気入り 空気入りと発泡ウレタンは L 2. 5-04HFL0 ほぼ同等 ~ 0.2秒 → 時間 単位：mm タイャ幅 品番 車輪色 最大荷重 序f唇－－幅 ボス幅 シャフト径 自重 60 daN 略x2-3HL PU グレ― 175 53 63 12 61.2 820 鵬f g 85 daN 2.50-4HL PU BLACK / GRAY 黒ノグレー 211 61 82 20 1 86,7 鵬「 ,750g 110 daN 3.00-4HL PU 黒 242 77 82 112 20 2 .2k柳 .460 g ※上記は一例です。各種仕様を用意してお,ます。詳細はウカイキャスターカタログ、/ol.2021-i( P.1 29-P.133）をご参照下さい。 0

FAQ ょくある質問 できるだけ軽く 下記の対策を行うと、始動性が向上します。 QI Al 動かしたい。 ①リッチウレタンキャスターを使用する（P.'）。 ②車輪を硬い材質に変更する。ゴム＝かウレタン＝中ナイロン ※路面の状況によっては硬い材質に変更できない場合があります。 ③車輪径を大きくする（例：サイズ1 00mm =200mm への変更） ④車輪のタイヤ幅を狭くする（例：UWB Type=UWBS Typeへの変更） ⑤車輪の接地面にRをつけて、丸くする。 ※④、⑤とも接地面積が小さくなり、摩擦力が減少します。 水や薬品がかかる環境で ①錆びにくいステンレス製キャスター（P.3）を使用する。 Q2 使用したい。 A2 ②車輪タイヤ部の耐薬品性： ゴム、ウレタンよりナイロン、MCナイロンの方が良好です。 高温や低温の環境で ①耐熱ゴム車輪CR Typeや、MCナイロン車輪を使用する。 Q3 使用したい。 A3 ②車輪のベアリングと金具のグリスを耐熱仕様、耐寒仕様に変更する。 ※実際の使用温度をお知らせ下さい。 ウカイキャスターカタ口グ httDsゾノgifusanken.com/ukai/cataiノ 回蓋鼠回 ー ’ ！嚇か1五宝 ホームページより力タ口グ、CADデータをダウンロードすることができます。 潜夢 ウカイキャスター ウカイキャスター 歴霊1 力タログ j - 万劾家羊I1,久 物U四 動画チャシネルj 公開中 ■ 岐阜産研工業株式会社 回、は回 Gifu Sanken I(ogyo Co.,L td . 岐阜産研 ホームページ ホームベージアドレス httpsゾノgifusanken.comノ 岐阜産研 歴『1 ■大垣工場 キャスター事業部 〒503-2216 岐阜県大垣市昼飯町696 TEL( 0584)9 3-2975 FAX( 0584)93-2976 E-Mail: ukai@gifusanken.com 2021. 07.800AT